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缸套分為干缸套和濕缸套兩大類,。背面不接觸冷卻水的氣缸套叫干缸套,,背面和冷卻水接觸的氣缸套是濕缸套,。干缸套厚度較薄,、結(jié)構(gòu)簡單,、加工方便。濕缸套直接接觸冷卻水,,所以有利于發(fā)動機(jī)的冷卻,,有利于發(fā)動機(jī)的小型輕量化。 此缸套材質(zhì)20CrMnTi,,毛肧是之前已經(jīng)粗加工過的,,目前只加工車削部分,所以使用數(shù)控車床即可,,卡盤使用三爪的,,定位面需要自己設(shè)計工裝/ G' l* a3 p' Z3 P2 q
4 e8 x* |# x% S7 N毛肧圖
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零件圖紙% A# }6 N( Y: q* _' l& ~: z
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6 ~* I$ }+ D( m8 \1 H3 N9 @一序:不用尾座加工內(nèi)孔0 ^+ A' w+ t$ Z; D
尾座頂上去之后,加工外圓
0 d5 h) ~* I' [: Z `3 Y9 T紫紅和線為內(nèi)孔加工部分" D+ ?3 l- ?) W0 i
紅線為外圓加工部分
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+ \( v7 z7 T1 E1 U5 C二序:調(diào)頭加工內(nèi)孔外圓* C6 E8 ], b! s) S& k K
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