數(shù)控車削加工中妙用G00及保證尺寸精度的技巧

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 數(shù)控車削加工技術(shù)已廣泛應(yīng)用于機械制造行業(yè),，如何高效,、合理、按質(zhì)按量完成工件的加工,，每個從事該行業(yè)的工程技術(shù)人員或多或少都有自己的經(jīng)驗。筆者從事數(shù)控教學(xué),、培訓(xùn)及加工工作多年,，積累了一定的經(jīng)驗與技巧，現(xiàn)以廣州數(shù)控設(shè)備廠生產(chǎn)的GSK980T系列機床為例,，介紹幾例數(shù)控車削加工技巧,。 fficeffice" />

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  一、程序首句妙用G00的技巧

    目前我們所接觸到的教科書及數(shù)控車削方面的技術(shù)書籍,，程序首句均為建立工件坐標(biāo)系,，即以G50 Xα Zβ作為程序首句,。根據(jù)該指令，可設(shè)定一個坐標(biāo)系,，使刀具的某一點在此坐標(biāo)系中的坐標(biāo)值為(Xα Zβ)(本文工件坐標(biāo)系原點均設(shè)定在工件右端面),。采用這種方法編寫程序，對刀后,，必須將刀移動到G50設(shè)定的既定位置方能進行加工,，找準(zhǔn)該位置的過程如 下。

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1. 對刀后,，裝夾好工件毛坯,；
2. 主軸正轉(zhuǎn)，手輪基準(zhǔn)刀平工件右端面A,；
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3. Z軸不動,，沿X軸釋放刀具至C點，輸入G50 Z0,，電腦記憶該點,；
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4. 程序錄入方式，輸入G01　W-8　F50,，將工件車削出一臺階,；
5. X軸不動，沿Z軸釋放刀具至C點,，停車測量車削出的工件臺階直徑γ,，輸入G50 Xγ，電腦記憶該點,；
6. 程序錄入方式下,，輸入G00 Xα Zβ，刀具運行至編程指定的程序原點,，再輸入G50 Xα Zβ,，電腦記憶該程序原點。

上述步驟中,，步驟6即刀具定位在XαZβ處至關(guān)重要,，否則，工件坐標(biāo)系就會被修改,，無法正常加工工件,。有過加工經(jīng)驗的人都知道，上述將刀具定位到 XαZβ處的過程繁瑣,，一旦出現(xiàn)意外,，X或Z軸無伺服，跟蹤出錯,，斷電等情況發(fā)生,，系統(tǒng)只能重啟,，重啟后系統(tǒng)失去對G50設(shè)定的工件坐標(biāo)值的記憶，“復(fù) 位,、回零運行”不再起作用,，需重新將刀具運行至XαZβ位置并重設(shè)G50。如果是批量生產(chǎn),，加工完一件后,，回G50起點繼續(xù)加工下一件，在操作過程中稍有 失誤,，就可能修改工件坐標(biāo)系,。鑒于上述程序首句使用G50建立工件坐標(biāo)系的種種弊端，筆者想辦法將工件坐標(biāo)系固定在機床上,，將程序首句G50 XαZβ改為G00 Xα Zβ后,，問題迎刃而解。其操作過程只需采用上述找G50過程的前五步,，即完成步驟1,、2、3,、4,、5后，將刀具運行至安全位置,，調(diào)出程序,，按自動運行即可。即使發(fā)生斷電等意外情況

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重啟系統(tǒng)后,，在編輯方式下將光標(biāo)移至能安全加工又不影響工件加工進程的程序段,，按自動運行方式繼續(xù)加工即可。上述程序首句用 G00代替G50的實質(zhì)是將工件坐標(biāo)系固定在機床上,，不再囿于G50 Xα Zβ程序原點的限制,，不改變工件坐標(biāo)系，操作簡單,，可靠性強,，收到了意想不到的效果

 二、控制尺寸精度的技巧

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1. 修改刀補值保證尺寸精度

由于第一次對刀誤差或者其他原因造成工件誤差超出工件公差,，不能滿足加工要求時,，可通過修改刀補使工件達到要求尺寸，保證徑向尺寸方法如下：

1. 絕對坐標(biāo)輸入法

根據(jù)“大減小,，小加大”的原則，在刀補001～004處修改,。如用2號切斷刀切槽時工件尺寸大了ffice:smarttags" />0.1mm,，而002處刀補顯示是X3.8,，則可輸入X3.7，減少2號刀補,。

b.                                                    相對坐標(biāo)法

如上例,，002刀補處輸入U-0.1，亦可收到同樣的效果,。

同理,，對于軸向尺寸的控制亦如此類推。如用1號外圓刀加工某處軸段,，尺寸長了0.1mm,，可在001刀補處輸入W0.1。

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2. 半精加工消除絲桿間隙影響保證尺寸精度

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對于大部分?jǐn)?shù)控車床來說,，使用較長時間后,，由于絲桿間隙的影響，加工出的工件尺寸經(jīng)常出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,。這時,，我們可在粗加工之后，進行一次半精加工消除絲桿間隙的影響,。如用1號刀G71粗加工外圓之后,，可在001刀補處輸入U0.3，調(diào)用G70精車一次,，停車測量后,，再在001刀補處輸入U- 0.3，再次調(diào)用G70精車一次,。經(jīng)過此番半精車,，消除了絲桿間隙的影響，保證了尺寸精度的穩(wěn)定,。

程序編制保證尺寸精度

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1. 絕對編程保證尺寸精度

編程有絕對編程和相對編程,。相對編程是指在加工輪廓曲線上，各線段的終點位置以該線段起點為坐標(biāo)原點而確定的坐標(biāo)系,。也就是說,，相對編程的坐標(biāo)原點經(jīng)常在變換，連續(xù)位移時必然產(chǎn)生累積誤差,，絕對編程是在加工的全過程中,，均有相對統(tǒng)一的基準(zhǔn)點，即坐標(biāo)原點,，故累積誤差較相對編程小,。數(shù)控車削工件時， 工件徑向尺寸的精度一般比軸向尺寸精度高，故在編寫程序時,，徑向尺寸最好采用絕對編程,，考慮到加工及編寫程序的方便，軸向尺寸常采用相對編程,，但對于重要的軸向尺寸,，最好采用絕對編程。

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2. 數(shù)值換算保證尺寸精度

很多情況下,，圖樣上的尺寸基準(zhǔn)與編程所需的尺寸基準(zhǔn)不一致,，故應(yīng)先將圖樣上的基準(zhǔn)尺寸換算為編程坐標(biāo)系中的尺寸。如圖2b中,，除尺寸 13.06mm外,，其余均屬直接按圖2a標(biāo)注尺寸經(jīng)換算后而得到的編程尺寸。其中,， φ29.95mm,、φ16mm及60.07mm三個尺寸為分別取兩極限尺寸平均值后得到的編程尺寸。

2. 修改程序和刀補控制尺寸

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數(shù)控加工中,，我們經(jīng)常碰到這樣一種現(xiàn)象：程序自動運行后,，停車測量，發(fā)現(xiàn)工件尺寸達不到要求,，尺寸變化無規(guī)律,。如用1號外圓刀加工圖3所示工件， 經(jīng)粗加工和半精加工后停車測量,，各軸段徑向尺寸如下：φ30.06mm,、φ23.03mm及φ16.02mm。對此,，筆者采用修改程序和刀補的方法進行補救,，方法如下：

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1. 修改程序

原程序中的X30不變，X23改為X23.03,，X16改為X16.04,，這樣一來，各軸段均有超出名義尺寸的統(tǒng)一公差0.06mm,；

b.                                                    改刀補

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在1號刀刀補001處輸入U-0.06,。

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經(jīng)過上述程序和刀補雙管齊下的修改后，再調(diào)用精車程序,，工件尺寸一般都能得到有效的保證,。

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數(shù)控車削加工是基于數(shù)控程序的自動化加工方式，實際加工中,，操作者只有具備較強的程序指令運用能力和豐富的實踐技能,，方能編制出高質(zhì)量的加工程序,，加工出高質(zhì)量的工件

螺栓人

總結(jié)的很好

xia613

樓主寫了那么多,，支持一下