差速器動作原理動畫

蕭蕭天竹

上傳一個差速器動作原理動畫,見附件

卓哲

不錯的東東,，

天水藍

我一直想弄明白的東西 又長見識了

fhb198320999

  十分感謝,！敬禮！

蕭蕭天竹

     我在網(wǎng)上搜的差速器定義
0 c2 ^& M9 o5 G/ x' }, U      汽車發(fā)動機的動力經(jīng)離合器,、變速器,、傳動軸,，最后傳送到驅(qū)動橋再左右分配給半軸驅(qū)動車輪，在這條動力傳送途徑上,，驅(qū)動橋是最后一個總成,，它的主要部件是減速器和差速器。減速器的作用就是減速增矩,，這個功能完全靠齒輪與齒輪之間的嚙合完成,，比較容易理解。而差速器就比較難理解,，什么叫差速器,，為什么要“差速”？
4 G4 P/ G6 L. J  d    汽車差速器是驅(qū)動轎的主件,。它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時,，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛,，減少輪胎與地面的摩擦,。

   汽車在拐彎時車輪的軌線是圓弧，如果汽車向左轉(zhuǎn)彎,，圓弧的中心點在左側(cè),，在相同的時間里，右側(cè)輪子走的弧線比左側(cè)輪子長,，為了平衡這個差異,，就要左邊輪子慢一點，右邊輪子快一點,，用不同的轉(zhuǎn)速來彌補距離的差異,。
     普通差速器由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）,、半軸齒輪等零件組成,。發(fā)動機的動力經(jīng)傳動軸進入差速器，直接驅(qū)動行星輪架,，再由行星輪帶動左,、右兩條半軸，分別驅(qū)動左,、右車輪,。差速器的設(shè)計要求滿足：（左半軸轉(zhuǎn)速）+（右半軸轉(zhuǎn)速）=2（行星輪架轉(zhuǎn)速）,。當(dāng)汽車直行時,，左、右車輪與行星輪架三者的轉(zhuǎn)速相等處于平衡狀態(tài),，而在汽車轉(zhuǎn)彎時三者平衡狀態(tài)被破壞,，導(dǎo)致內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)速減小,，外側(cè)輪轉(zhuǎn)速增加。
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) K1 |. ]# @% @4 y     當(dāng)轉(zhuǎn)彎時,，由于外側(cè)輪有滑拖的現(xiàn)象,，內(nèi)側(cè)輪有滑轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，兩個驅(qū)動輪此時就會產(chǎn)生兩個方向相反的附加力,，由于“最小能耗原理”,，必然導(dǎo)致兩邊車輪的轉(zhuǎn)速不同，從而破壞了三者的平衡關(guān)系,，并通過半軸反映到半軸齒輪上,，迫使行星齒輪產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，使外側(cè)半軸轉(zhuǎn)速加快,，內(nèi)側(cè)半軸轉(zhuǎn)速減慢,，從而實現(xiàn)兩邊車輪轉(zhuǎn)速的差異。

lele2000918

好東東,，收之,，望諸網(wǎng)友有類似東西繼續(xù)上傳

xzy965

很不錯．．．好東西．．．不過這個還能不能在改進點

憨老馬

學(xué)習(xí)一下，謝謝,！

wsq513

呵呵 終于弄清楚了....
謝謝,又長知識了....

dreamth_

正在找這個東,、東 謝謝了