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發(fā)表于 2007-8-28 11:11:09
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Re: 機(jī)械工程分析軟件,,哪個(gè)好?
Adams(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical System)軟件是美國(guó)MDI(Mechanical Dynamics Inc.)公司(現(xiàn)已經(jīng)并入美國(guó)MSC公司)開發(fā)的機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件,在全球占有率最高,。! U2 m' y+ B: C
Adams 2005是集建模,、求解、可視化技術(shù)于一體的虛擬樣機(jī)軟件,,是世界上目前使用范圍最廣,、最負(fù)盛名的機(jī)械系統(tǒng)仿真分析軟件。使用這套軟件可以產(chǎn)生復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)的虛擬樣機(jī),,真實(shí)地仿真其運(yùn)動(dòng)過程,,并且可以迅速地分析和比較多種參數(shù)方案,直至獲得優(yōu)化的工作性能,,從而大大減少了昂貴的物理樣機(jī)制造及試驗(yàn)次數(shù),,提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量,大幅度地縮短產(chǎn)品研制周期和費(fèi)用,。 ) v& ^% L( y w2 Q
ADAMS軟件將強(qiáng)大的分析求解功能與使用方便的用戶界面相結(jié)合,,使該軟件使用起來既直觀又方便,,還可用戶專門化。
) ?0 y0 @. e5 IADAMS軟件的特點(diǎn)如下: 4 P; S6 W8 X: d1 Q5 W6 Y
-利用交互式圖形環(huán)境和零件庫(kù),、約束庫(kù),、力庫(kù)建立機(jī)械系統(tǒng)三維參數(shù)化模型。 : j T* g7 L! g# ` z; r* m3 o
-分析類型包括運(yùn)動(dòng)學(xué),、靜力學(xué)和準(zhǔn)靜力學(xué)分析,,以及線性和非線性動(dòng)力學(xué)分析,包含剛體和柔性體分析,。
1 u+ z' M9 J: W7 P/ r8 m. o& M-具有先進(jìn)的數(shù)值分析技術(shù)和強(qiáng)有力的求解器,,使求解快速、準(zhǔn)確,。
' D+ t C* h2 n; V8 |-具有組裝,、分析和動(dòng)態(tài)顯示不同模型或同一個(gè)模型在某一個(gè)過程變化的能力,提供多種“虛擬樣機(jī)”方案,。
. S2 ]( P6 S8 q, }/ q-具有一個(gè)強(qiáng)大的函數(shù)庫(kù)供用戶自定義力和運(yùn)動(dòng)發(fā)生器,。
+ ] D3 n# a, v$ M2 n+ {-具有開放式結(jié)構(gòu),允許用戶集成自己的子程序,。
5 l1 P2 t: A2 x; ?-自動(dòng)輸出位移,、速度、加速度和反作用力曲線,,仿真結(jié)果顯示為動(dòng)畫和曲線圖形,。 ( v% G5 Q, Z$ n$ l! ^
-可預(yù)測(cè)機(jī)械系統(tǒng)的性能、運(yùn)動(dòng)范圍,、碰撞,、包裝、峰值載荷以及計(jì)算有限元的輸入載荷,。
" R) v- F3 c5 {% m6 Z% P-支持同大多數(shù)CAD,、FEA和控制設(shè)計(jì)軟件包之間的雙向通訊。 8 H* t: I1 C9 s
ADAMS軟件可以廣泛應(yīng)用于航空航天,、汽車工程,、鐵路車輛及裝備、工業(yè)機(jī)械,、工程機(jī)械等領(lǐng)域。
+ b+ Y0 O2 x7 P3 k$ A/ ]6 G2 m# W7 r6 Q* Q
Adams軟件包括核心模塊Adams/view和Adams/solver以及一些專業(yè)模塊 " h8 O5 E4 v2 l8 i, l' ?5 M" B7 d1 |
$ s8 ]$ @* c5 Q' [: K4 BAdams/view(界面模塊),,圖形界面的交互式設(shè)計(jì)環(huán)境,,包括建模和機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),分析等等,。 8 N) r+ ~" O7 ?6 h3 ]# d- D! G: A
Adams/solver(求解器),,提供靜力學(xué),、運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的求解計(jì)算 - K% G6 O9 E5 f! ?5 G; Q) H5 G9 y
Adams/Controls(控制模塊) ) }- E: X2 s) `# w) A( \, Q+ n
Adams/Linear(系統(tǒng)模態(tài)分析模塊)
- r# b, w# k e4 q O/ e) rAdams/Flex(柔性分析模塊)
) Y( R2 ^) ` F6 \) FAdams/Pro(與Pro/E的接口)
1 h {7 f2 ^8 D/ f, k JAdams/Car(轎車模塊) 2 k/ B8 i8 N) \) V, G, w s
Adams/Driver(駕駛員模塊) # p. J ^2 I2 \ {9 W
Adams/Rail(鐵道模塊)
4 x( z% `$ s! W2 V/ y y- r8 ]Adams/Postprocessor(后置處理),后置計(jì)算處理
- e% Q' E5 x0 z. I% j" J/ qAdams的機(jī)構(gòu)分析核心被廣泛集成到一些cax軟件中(或以二次開發(fā)的形式,,或以插件的形式),,如UG,Ideas,,Pro/e,,Solidworks等等。7 \* R/ g# g! w2 j" I, G$ m! F
獲益:
* j" H. f$ A3 D-同物理樣機(jī)試驗(yàn)相比,,更快,、更節(jié)約成本地分析設(shè)計(jì)的改變
- a4 m) t K: T! R/ F; B, w-在開發(fā)流程的每個(gè)階段獲得更完善的設(shè)計(jì)信息,從而降低開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)6 p8 a! d* I7 c1 r5 W2 a2 Y
-通過分析大量的設(shè)計(jì)方案,,優(yōu)化整個(gè)系統(tǒng)的性能,,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量! O. Z! A9 f2 g
-仿真分析方法隨意改變,而無須更改實(shí)驗(yàn)儀器,、固定設(shè)備以及實(shí)驗(yàn)程序
+ {: K: g4 ^6 Y% [-在安全的環(huán)境下工作,,不必?fù)?dān)心關(guān)鍵數(shù)據(jù)丟失或由于惡劣天氣造成的設(shè)備失效) _+ R+ h4 E, \/ K) K4 a7 z3 {
應(yīng)用:
5 V" p5 @" ^% t; l! s" M. r( h-幫助飛機(jī)制造商更好的對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)深入了解,以提高飛機(jī)安全性并達(dá)到FAA 的要求,。( { E# m1 V, x2 l, h
-幫助汽車制造商對(duì)汽車進(jìn)行動(dòng)力分析,、噪聲分析和疲勞分析,以縮短設(shè)計(jì)周期,。
. Q- r1 p+ ?' n" k8 {6 p! _2 r* j-幫助通用機(jī)械生產(chǎn)商通過降低振動(dòng)來改進(jìn)現(xiàn)有的設(shè)計(jì)以提高操作速度,。! C4 ~' o( @ o$ o1 O7 |
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