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發(fā)表于 2007-8-28 11:11:09
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Re: 機(jī)械工程分析軟件,,哪個(gè)好?
Adams(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical System)軟件是美國(guó)MDI(Mechanical Dynamics Inc.)公司(現(xiàn)已經(jīng)并入美國(guó)MSC公司)開發(fā)的機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件,在全球占有率最高,。
# L5 X ^8 M, K+ f$ D9 _" dAdams 2005是集建模,、求解、可視化技術(shù)于一體的虛擬樣機(jī)軟件,,是世界上目前使用范圍最廣,、最負(fù)盛名的機(jī)械系統(tǒng)仿真分析軟件。使用這套軟件可以產(chǎn)生復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)的虛擬樣機(jī),,真實(shí)地仿真其運(yùn)動(dòng)過程,,并且可以迅速地分析和比較多種參數(shù)方案,,直至獲得優(yōu)化的工作性能,從而大大減少了昂貴的物理樣機(jī)制造及試驗(yàn)次數(shù),,提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量,,大幅度地縮短產(chǎn)品研制周期和費(fèi)用。
5 e& {, ~8 _# K8 tADAMS軟件將強(qiáng)大的分析求解功能與使用方便的用戶界面相結(jié)合,,使該軟件使用起來既直觀又方便,,還可用戶專門化。
* [ ?- ^: n7 N" Q# O" VADAMS軟件的特點(diǎn)如下: * h* N- O& c" z% z: d8 ~6 r7 i
-利用交互式圖形環(huán)境和零件庫,、約束庫,、力庫建立機(jī)械系統(tǒng)三維參數(shù)化模型。
2 T$ ?6 S; b+ x% J8 Z* T+ z' e$ V-分析類型包括運(yùn)動(dòng)學(xué),、靜力學(xué)和準(zhǔn)靜力學(xué)分析,,以及線性和非線性動(dòng)力學(xué)分析,包含剛體和柔性體分析,。
* L) W+ H' l9 W3 `# ?2 I5 ^/ @: {. `-具有先進(jìn)的數(shù)值分析技術(shù)和強(qiáng)有力的求解器,,使求解快速、準(zhǔn)確,。
, r" t7 I, _% {-具有組裝,、分析和動(dòng)態(tài)顯示不同模型或同一個(gè)模型在某一個(gè)過程變化的能力,提供多種“虛擬樣機(jī)”方案,。
, T6 O$ v& Y! M: v4 j' p-具有一個(gè)強(qiáng)大的函數(shù)庫供用戶自定義力和運(yùn)動(dòng)發(fā)生器,。 * C6 T, k, m* X7 g
-具有開放式結(jié)構(gòu),允許用戶集成自己的子程序,。
% u4 V1 O/ \3 G% G& S-自動(dòng)輸出位移,、速度、加速度和反作用力曲線,,仿真結(jié)果顯示為動(dòng)畫和曲線圖形,。
) }5 p l( ?% F% ]8 N# t. E- U-可預(yù)測(cè)機(jī)械系統(tǒng)的性能、運(yùn)動(dòng)范圍,、碰撞,、包裝、峰值載荷以及計(jì)算有限元的輸入載荷,。 / s q+ a$ O4 c& z' f& l3 D) |
-支持同大多數(shù)CAD,、FEA和控制設(shè)計(jì)軟件包之間的雙向通訊。
: P% F) I c" A, Z( W5 `ADAMS軟件可以廣泛應(yīng)用于航空航天,、汽車工程,、鐵路車輛及裝備,、工業(yè)機(jī)械,、工程機(jī)械等領(lǐng)域,。. l+ h# f3 [2 H+ l: l$ h; A
! K: c% l: p# M; P( SAdams軟件包括核心模塊Adams/view和Adams/solver以及一些專業(yè)模塊 $ n7 [( q! g. f/ o
+ i- J2 J' q8 NAdams/view(界面模塊),圖形界面的交互式設(shè)計(jì)環(huán)境,,包括建模和機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),,分析等等。 D$ i$ v7 Z. e
Adams/solver(求解器),,提供靜力學(xué),、運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的求解計(jì)算
1 R g9 U3 P: ?% IAdams/Controls(控制模塊) ' {' e j9 f$ S8 D3 ]
Adams/Linear(系統(tǒng)模態(tài)分析模塊)
# I6 U& V: b4 U9 yAdams/Flex(柔性分析模塊)
& N! Z% Q9 C" ?# e3 ]8 rAdams/Pro(與Pro/E的接口) : J! l" H4 E) R5 {' G
Adams/Car(轎車模塊) : w. B; Q; ^. D( s
Adams/Driver(駕駛員模塊)
& L" m- b9 Y) s6 ^3 q3 ?Adams/Rail(鐵道模塊)
+ r1 F& e( u) u2 r, U% d$ YAdams/Postprocessor(后置處理),后置計(jì)算處理
. i5 G# y; U) w+ WAdams的機(jī)構(gòu)分析核心被廣泛集成到一些cax軟件中(或以二次開發(fā)的形式,,或以插件的形式),,如UG,Ideas,,Pro/e,,Solidworks等等。0 [3 `8 P7 K. f, I
獲益:
" D* V' W9 H `( m% k! q-同物理樣機(jī)試驗(yàn)相比,,更快,、更節(jié)約成本地分析設(shè)計(jì)的改變
( }9 V3 a' e9 [* \-在開發(fā)流程的每個(gè)階段獲得更完善的設(shè)計(jì)信息,從而降低開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)8 v. A8 |/ W' P& D! G
-通過分析大量的設(shè)計(jì)方案,,優(yōu)化整個(gè)系統(tǒng)的性能,,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量
$ a5 w- M; q$ `! ?/ u-仿真分析方法隨意改變,而無須更改實(shí)驗(yàn)儀器,、固定設(shè)備以及實(shí)驗(yàn)程序
5 E$ }" p6 w1 y1 _% `4 m1 T* ]5 [! H-在安全的環(huán)境下工作,,不必?fù)?dān)心關(guān)鍵數(shù)據(jù)丟失或由于惡劣天氣造成的設(shè)備失效! z2 S! r. K- }3 W) C
應(yīng)用:* X! S- `( ~! h* ~9 e0 ` s
-幫助飛機(jī)制造商更好的對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)深入了解,以提高飛機(jī)安全性并達(dá)到FAA 的要求,。
$ [/ J: p5 |- s2 v* M-幫助汽車制造商對(duì)汽車進(jìn)行動(dòng)力分析,、噪聲分析和疲勞分析,以縮短設(shè)計(jì)周期,。
3 d5 m& L5 }, P" z-幫助通用機(jī)械生產(chǎn)商通過降低振動(dòng)來改進(jìn)現(xiàn)有的設(shè)計(jì)以提高操作速度,。
# x! x6 P5 Y* O& [. d* c: X% _+ I' O9 Z
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