汽車標(biāo)準(zhǔn)中發(fā)動(dòng)機(jī)的十項(xiàng)性能測(cè)試——起動(dòng)試驗(yàn)

無(wú)線風(fēng)箏

起動(dòng)試驗(yàn)

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試驗(yàn)?zāi)康?/FONT>

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    評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫（汽油機(jī)環(huán)境溫度255 K、柴油機(jī)263 K）、中溫及熱機(jī)起動(dòng)性,。起動(dòng)性的優(yōu)劣取決于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的拖動(dòng)時(shí)間。

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試驗(yàn)條件

    發(fā)動(dòng)機(jī)所帶附件按第7章的規(guī)定。低溫起動(dòng)試驗(yàn)時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)不裝特殊起動(dòng)附件。不與測(cè)功機(jī)相連,。用儀器測(cè)量瞬態(tài)參數(shù)如轉(zhuǎn)速,、起動(dòng)電流、進(jìn)氣管絕對(duì)壓力等。

    低溫起動(dòng)試驗(yàn),，汽油機(jī)在255 K,、柴油機(jī)在263 K的環(huán)境溫度下進(jìn)行，加足防凍液及潤(rùn)滑油的發(fā)動(dòng)機(jī)（含變速器）,、充足電的蓄電池和燃油一起置人規(guī)定的低溫環(huán)境,，待蓄電池電解液、防凍液及潤(rùn)滑油溫達(dá)到規(guī)定的環(huán)境溫度±1 K時(shí),，即可開(kāi)始低溫起動(dòng)試驗(yàn),。

    暖機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)前，在40％～80％額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),，待冷卻液溫度達(dá)到361 K±5K后,，怠速10 s，停機(jī)120 min,，環(huán)境溫度不限,，即可開(kāi)始中溫起動(dòng)。

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    熱機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)前,，在40％～80％額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),，待冷卻液溫度達(dá)到361 K±5K后，怠速10s,，停車10 min,，環(huán)境溫度不限，即可開(kāi)始熱車起動(dòng),。

試驗(yàn)方法

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    若系自動(dòng)變速器,，置于“停車”檔狀態(tài)（A-P）；若系手動(dòng)變速器,，置于“空”檔,，且離合器先后處于接合狀態(tài)（M-O-Ⅰ）及分離狀態(tài)（M-O-Ⅱ）。在相應(yīng)試驗(yàn)條件下,，各狀態(tài)分別進(jìn)行低溫,、暖機(jī)及熱機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)。

其程序如下：

    按制造廠使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定程序進(jìn)行設(shè)置和操作,。起動(dòng)機(jī)通電拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，氣缸內(nèi)著火工作，轉(zhuǎn)速升高,，盡早斷電,，通電時(shí)間（亦稱拖動(dòng)、起動(dòng)時(shí)間）不得超過(guò)15 s,，發(fā)動(dòng)機(jī)能自行運(yùn)轉(zhuǎn)10 s以上不熄火,，則認(rèn)為起動(dòng)成功,，該種試驗(yàn)完成。在拖動(dòng)及自行運(yùn)轉(zhuǎn)期間不得操縱發(fā)動(dòng)機(jī),。

    若起動(dòng)失敗,，按制造廠使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定程序再次進(jìn)行設(shè)置和操作，在3min內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行下一次起動(dòng),；低溫起動(dòng)時(shí)需待冷卻液,、潤(rùn)滑油及電解液達(dá)到規(guī)定的環(huán)境溫度，方可進(jìn)行下一次起動(dòng),。若3次起動(dòng)失敗,，則終止該種試驗(yàn)。

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測(cè)量項(xiàng)目及數(shù)據(jù)整理

1  測(cè)量項(xiàng)目

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    起動(dòng)失敗次數(shù),、起動(dòng)成功的拖動(dòng)時(shí)間,、環(huán)境溫度和迸氣狀態(tài)。起動(dòng)機(jī)和蓄電池的最低工作（即拖動(dòng)時(shí)的）電壓,、拖動(dòng)及自行運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,、起動(dòng)電流、迸氣管絕對(duì)壓力等與時(shí)間的關(guān)系曲線,。起動(dòng)前冷卻液,，各種潤(rùn)滑油及電解液的溫度；汽油牌號(hào)及餾程,、柴油牌號(hào),。

2  數(shù)據(jù)處理

    發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性評(píng)分。

      a）評(píng)語(yǔ)與分?jǐn)?shù)（見(jiàn)表5）,。

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表5  分?jǐn)?shù)與評(píng)語(yǔ)的對(duì)應(yīng)關(guān)系

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      b）按起動(dòng)質(zhì)量（即起動(dòng)成功的拖動(dòng)時(shí)間）評(píng)分（見(jiàn)表6）,。

表6  拖動(dòng)時(shí)間與分?jǐn)?shù)的關(guān)系

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3 e( N. i! d9 C7 O r- J( N2 H/ A' v; h9 I) t) A1 E5 j5 a* v: r, u- C4 V+ j7 ^9 \- n# d* w& \# G/ |/ J9 a1 C

& {3 X- a/ a; B' v; Q4 S/ x6 h5 ~ 拖動(dòng)時(shí)間  s	6 C+ R, U* Y+ x. s 低溫起動(dòng)評(píng)分 環(huán)境溫度：汽油機(jī)255 K、柴油機(jī)263 K	暖機(jī)／熱機(jī)起動(dòng)評(píng)分 環(huán)境溫度不限
0～1 2 3 4 5 6 7 8～9 10～15 15以上	9 9 8 7 6 5 4 3 2 1	; @3 E7 t7 U D& i1 w1 J* M4 B 9 7 5 3 2 2 2 2 2 1

    c） 起動(dòng)失敗扣分

    一次失敗扣2分,，兩次失敗扣5分,，三次失敗評(píng)定為1分。

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    d）發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性總分計(jì)算

    總分等于起動(dòng)成功的評(píng)分減去起動(dòng)失敗的扣分?jǐn)?shù),。若差值小于1時(shí)，令總分為1,。

    e）填寫(xiě)起動(dòng)試驗(yàn)結(jié)果表［見(jiàn)附錄C（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）表C1］,。

無(wú)線風(fēng)箏

這是國(guó)標(biāo)中關(guān)于起動(dòng)試驗(yàn)的要求，不知道大家平時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試過(guò)程中如何對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性進(jìn)行檢測(cè),？相信不同企業(yè)會(huì)有不同的方法,。希望大家都能夠暢所欲言,。
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