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原本應(yīng)該發(fā)表在內(nèi)燃機(jī)欄目的話(huà).

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發(fā)表于 2007-9-28 17:12:38 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
工程車(chē)還是用柴油,商用車(chē)盡量用柴油./ G" ^- p' Y9 a1 o
發(fā)動(dòng)機(jī)主要是提高性能和壽命, 節(jié)能和減排作為行業(yè)進(jìn)入控制手段,
0 }8 S, ?. K  b# D$ ~  V大眾汽油機(jī)直噴明年試生產(chǎn)..
5 q, z& p0 X* {3 y創(chuàng)新談不上,自主更不可能,只能在文字上做文章.( b% r( f% P" O6 @) [1 j0 ?
=
1 q9 y, D5 P7 ~# ^------以上是原本應(yīng)該發(fā)表在內(nèi)燃機(jī)欄目的話(huà).,發(fā)了3次,被譏無(wú)權(quán)限,只好扔在這里了---------
2#
發(fā)表于 2007-9-28 17:32:38 | 只看該作者
樓主,,應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題啊。是不是發(fā)大附件不行,?請(qǐng)?jiān)僭囋?/td>
3#
發(fā)表于 2007-9-28 22:46:39 | 只看該作者
王工,,對(duì)于轎車(chē)柴油化我個(gè)人也不是太贊同& z, \8 m' J; }: s4 d- d
這個(gè)觀(guān)點(diǎn)好像清華有個(gè)教授也這樣認(rèn)為得:我們數(shù)季風(fēng)行氣候,空氣中粉塵的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)NOx,;而歐洲大部分都是海洋性氣候,,空氣濕潤(rùn)粉塵等容易被凝結(jié)置雨,故對(duì)大氣影響不大,�,;诖耍鞘杏密�(chē)盡量汽油化或者采用清潔燃料更好,。

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