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求教:怎樣在不提高齒輪精度的條件下降低傳動噪音,?

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1#
發(fā)表于 2007-10-15 16:49:20 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大家知道現(xiàn)在國內(nèi)生產(chǎn)的塑膠齒輪精度一般都不高,,以至在使用過程中噪音特別嚴(yán)重,要是刻意選購特高精度的塑膠齒輪成本又太高不合算,。所以在此想請教各位一個問題:
2 K, g3 K! |8 _4 q+ C    在一批齒輪中能否依照某種算法選購合適的兩個齒輪,,讓兩個齒輪的齒形誤差(如偏心度等)能互補以提高配合精度。有人建議我購買時找個老師傅做一下現(xiàn)場模擬檢測,,來選擇最佳的配合,,但我想恐怕廠商不允許,。不知道這里的各位同行可有更精妙的方法,還望各位不吝賜教,,在此謝過,!
2#
 樓主| 發(fā)表于 2007-10-16 15:13:20 | 只看該作者
等待高人0 A5 d$ i! N( [; q, s
自己頂9 c2 K, K6 t# v3 S1 O' Y6 }
頂頂頂!
3#
發(fā)表于 2007-10-16 20:34:46 | 只看該作者
(正確之齒面接觸
* ~/ g5 {: ]8 o( Q& N: B. C實施齒面鼓形加工(Crowning)或削端加工(Relieving)防止單片接觸,,噪音自然會降低,。 0 [# P* A; t# @7 O% r
適當(dāng)之齒形修整對降低噪音也有效。
: f( V. B/ [# |: d7 `& j" n消除齒面上之碰傷或打痕,。 ! s, t, n- S8 Y* E" P1 G6 G& C
適當(dāng)之齒隙
, y# ~/ d0 c3 R' h- p+ \7 `若為脈動性之轉(zhuǎn)動,,則較小之齒隙對噪音之降低有幫助。
9 g0 M$ E2 \3 N一般較均衡性之負(fù)荷,,齒隙略大對噪音之降低有利,。
0 ~; T7 j4 L* C# y4 \(較大的咬合率
( y( V2 j) e/ d$ \, m4 e) H5 Z咬合率越大噪音越小,因此減小壓力角或加高齒深均可以增加咬合率,。
7 }0 w$ Q3 q) P6 \4 p& U# H重疊率加大也可以降低噪音,,因此螺旋齒輪比正齒輪噪音小。 3 K& r$ a9 }* l& C! F! H
較小的齒輪
$ R, r) M8 j. U" f- s采用較小之模數(shù)及較小之外徑,。 - q- r/ e' w( d8 N( e0 E
較高之剛性
: ~& C: Q2 M- P/ W% m- T. G加寬齒幅,,高剛性之形狀對噪音之降低有利 " Z- S/ F) Y8 ?/ H7 y: L4 p
加強齒輪箱及軸類之剛性  采用振動減衰率高之材質(zhì)
, P8 }3 [- I/ a若為輕負(fù)荷低回轉(zhuǎn)之齒輪,采用塑膠齒輪是很好的選擇,,但要注意溫度上升問題,。 / }+ j2 B5 Z' X7 T
鑄鐵齒輪比鋼齒輪對降低噪音有效。 0 P. R8 m2 ?8 ?# V5 o. W/ q( r
適當(dāng)之潤滑
# f  s4 P! V+ W1 F3 d; E2 I* w實施充分之潤滑
# N, O$ P3 c) X  d# u+ A2 D1 {" n: ?粘度高的潤滑油噪音較低,。 / T- t  H/ r. N2 D( G! \
低速運轉(zhuǎn)及低負(fù)荷
. ~1 k+ r1 G# N) x齒輪之轉(zhuǎn)數(shù)盡量壓低,,負(fù)荷盡量減輕可減少噪音!
4#
發(fā)表于 2007-10-16 20:36:09 | 只看該作者
買個減噪聲器算了。,。,。。
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