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舵機是遙控模型控制動作的動力來源,,不同類型的遙控模型所需的舵機種類也隨之不同,。如何審慎地選擇經(jīng)濟且合乎需求的舵機,,也是一門不可輕忽的學(xué)問,。本文章主要探討適合各等級直升機各工作部位所使用的舵機,,至於其它種類的模型,,如飛機,、車,、船,則不在本篇文章討論范圍之內(nèi),。
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舵機的構(gòu)造 - g, j4 r9 X3 P9 F& j! `
! A' Y$ Z2 \- i7 K; o舵機主要是由外殼,、電路板、無核心馬達,、齒輪與位置檢測器所構(gòu)成,。其工作原理是由接收機發(fā)出訊號給舵機,經(jīng)由電路板上的 IC判斷轉(zhuǎn)動方向,,再驅(qū)動無核心馬達開始轉(zhuǎn)動,,透過減速齒輪將動力傳至擺臂,同時由位置檢測器送回訊號,,判斷是否已經(jīng)到達定位,。位置檢測器其實就是可變電阻,當(dāng)舵機轉(zhuǎn)動時電阻值也會隨之改變,,藉由檢測電阻值便可知轉(zhuǎn)動的角度,。一般的伺服馬達是將細銅線纏繞在三極轉(zhuǎn)子上,當(dāng)電流流經(jīng)線圈時便會產(chǎn)生磁場,,與轉(zhuǎn)子外圍的磁鐵產(chǎn)生排斥作用,,進而產(chǎn)生轉(zhuǎn)動的作用力。依據(jù)物理學(xué)原理,,物體的轉(zhuǎn)動慣量與質(zhì)量成正比,,因此要轉(zhuǎn)動質(zhì)量愈大的物體,,所需的作用力也愈大。舵機為求轉(zhuǎn)速快,、耗電小,,於是將細銅線纏繞成極薄的中空圓柱體,形成一個重量極輕的五極中空轉(zhuǎn)子,,并將磁鐵置於圓柱體內(nèi),,這就是無核心馬達。
& E! l B& ]6 g為了適合不同的工作環(huán)境,,有防水及防塵設(shè)計的舵機,;并且因應(yīng)不同的負載需求,舵機的齒輪有塑膠及金屬之區(qū)分,,金屬齒輪的舵機一般皆為大扭力及高速型,,具有齒輪不會因負載過大而崩牙的優(yōu)點。較高級的舵機會裝置滾珠軸承,,使得轉(zhuǎn)動時能更輕快精準(zhǔn),。滾珠軸承有一顆及二顆的區(qū)別,當(dāng)然是二顆的比較好,。目前新推出的 FET 舵機,,主要是采用 FET(Field Effect Transistor)場效電晶體。FET 具有內(nèi)阻低的優(yōu)點,,因此電流損耗比一般電晶體少,。
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9 i0 h1 C: J8 d* I" {: ]: Q技術(shù)規(guī)格 4 r4 x n% M7 `% C& S7 q' J, ?
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廠商所提供的舵機規(guī)格資料,都會包含外形尺寸(mm),、扭力(kg-cm),、速度(秒/60°)、測試電壓(V)及重量(g)等基本資料,。扭力的單位是 kg-cm,,意思是在擺臂長度 1 公分處,能吊起幾公斤重的物體,。這就是力臂的觀念,,因此擺臂長度愈長,則扭力愈小,。速度的單位是 sec/60°,,意思是舵機轉(zhuǎn)動 60°所需要的時間。
7 q& H, B1 }& v+ X/ Z$ J' p電壓會直接影響舵機的性能,,例如 Futaba S-9001 在 4.8V 時扭力為 3.9kg,、速度為 0.22 秒,在 6.0V 時扭力為 5.2kg、速度為 0.18 秒,。若無特別注明,,JR 的舵機都是以 4.8V 為測試電壓,F(xiàn)utaba則是以 6.0V 作為測試電壓,。所謂天下沒有白吃的午餐,,速度快、扭力大的舵機,,除了價格貴,,還會伴隨著高耗電的特點。因此使用高級的舵機時,,務(wù)必搭配高品質(zhì),、高容量的鎳鎘電池,能提供穩(wěn)定且充裕的電流,,才可發(fā)揮舵機應(yīng)有的性能,。 |
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