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樓主: 戰(zhàn)神
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火車轉彎的學問

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11#
發(fā)表于 2009-4-5 07:08:38 | 只看該作者
樓主的帖子最后說“因車輪踏面近似錐形,,所以兩個車輪的滾動圓直徑不一定是一樣的,,即角速度相同,
6 t* a/ ^+ e: S; |9 H2 s但線速度不同,�,!鞭D彎時,列車在離心力的作用下,,靠向外側鐵軌,,這時外側車輪直徑大的部分工作,內側車輪則是直徑小的部分工作,,同時結合鐵軌頂面兩邊低,,中間高形狀,共同解決了內外鐵軌長度不同的問題,。
12#
發(fā)表于 2009-4-6 14:55:19 | 只看該作者
過去觀察到了,,但沒細想過。今天收獲不小�,�,!
13#
發(fā)表于 2009-4-6 16:41:19 | 只看該作者
很明顯的中學物理常識啊,!
14#
發(fā)表于 2009-4-19 10:40:54 | 只看該作者
確實道理是高中時候的學過,,不過還是分析的挺專業(yè)的!~
15#
發(fā)表于 2009-5-4 16:18:03 | 只看該作者
新手,,學習了5 S. t4 U+ Y3 b5 z2 `* I4 o
非常感謝樓主的無私奉獻
16#
發(fā)表于 2009-12-28 10:29:04 | 只看該作者
還不錯  值得理解
17#
發(fā)表于 2009-12-30 09:07:34 | 只看該作者
新手,,機電一體化專業(yè)畢業(yè)的,呵呵,,學習了,,還請不吝指教!謝謝
18#
發(fā)表于 2009-12-30 15:49:02 | 只看該作者
高中學物理時真的學過
19#
發(fā)表于 2013-1-3 11:21:24 | 只看該作者
圍繞向心力展開,高中時提了一下
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