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發(fā)表于 2007-11-8 16:54:11
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1 氣動(dòng)量?jī)x的工作原理很簡(jiǎn)單,,由于測(cè)量部分間隙的變化造成了通氣面積的變化從而引起了相對(duì)的流量變化或者壓力壓力變化,所有的量?jī)x不過是反映流量的變化(流量式氣動(dòng)量?jī)x)或者壓力的變化(壓力式氣動(dòng)量?jī)x),,這兩種是常見的,,此外有流速式氣動(dòng)量?jī)x和真空式氣動(dòng)量?jī)x。必須說明一點(diǎn),,和空氣有關(guān)的量?jī)x非常多,,相信樓主指的是我說的這幾個(gè)方面。7 A/ G, M' d: R( e4 g) s& Y) `$ q- N4 ^
2 用它來測(cè)錐度是否可以實(shí)現(xiàn),?氣動(dòng)量?jī)x本身你可以理解為百分表千分表一樣只是顯示量值的東西,,要配置相應(yīng)的測(cè)量裝置才談得上測(cè)量什么,很多廠家銷售人員不是很清楚技術(shù)對(duì)很多人造成了誤解,;錐度面足夠大(我個(gè)人認(rèn)為不小于3毫米做起來還比較合適)可以通過相應(yīng)的測(cè)量裝置用氣動(dòng)量?jī)x來指示錐度的變化2 X: @8 r# A, D
3 用氣動(dòng)量?jī)x是否可以測(cè)量軸承內(nèi)環(huán)的滾道的角度差,?(公差12微米),這個(gè)問題抱歉,,我有點(diǎn)不是很理解你的意思,,暫時(shí)不敢貿(mào)然誤導(dǎo)0 R! X* S5 {# I n7 F$ {. m7 F7 S2 c
4 軸承內(nèi)環(huán)靠近兩個(gè)端面的地方都有擋邊,小端的當(dāng)邊比末端滾道高一毫米,,大端的擋邊較高,,這種情況下是否可以進(jìn)行測(cè)量?應(yīng)該可以,,但是具體可行性要看具體尺寸大小及公差,。
- E4 _. ~- T& H* ~4 [, ^6 x4 A; @ 被動(dòng)量?jī)x你是不是要說主動(dòng)測(cè)量筆誤? |
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