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轉(zhuǎn)爐一,、二次減速機齒輪損壞的原因(請教)

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1#
發(fā)表于 2007-11-18 18:31:59 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近我公司煉鋼廠的轉(zhuǎn)爐一、二次減速機發(fā)生了比較嚴重的設(shè)備事故,,具體情況如下:. l% w5 e1 s5 k, O1 ]1 t0 o
(1)四臺一次減速機的輸出端齒輪不同程度的損壞,,有的是輪齒折斷2-3個,還有一臺一次減速機的輸出軸折斷,;
- ^* u% C3 J; ^; W& i" P" Y(2)二次減速機的齒輪沿圓周有多個齒折斷,、部分齒的邊緣被削掉,還有一不分齒的表面有壓痕,;
* U% H- [  Z6 C7 X. G( w9 d" p/ |  分析原因,,我覺得一是傾動軸承出現(xiàn)了問題,二是瞬時過載,,三是二次減速幾的裝配出現(xiàn)了松動現(xiàn)象,。
( s  x" X: a' d5 l' N  由于自己參加工作不久,對這些現(xiàn)場分析的經(jīng)驗還不足,,特向各位大蝦請教,。
2#
發(fā)表于 2007-11-19 09:57:46 | 只看該作者
ylm826大蝦,出現(xiàn)這種問題的實質(zhì)是轉(zhuǎn)動阻力過大。9 ]# u  f, h, ^( U! X) u; ^- O4 J4 C

( U( L# A; l  n5 J/ _# b9 t原因大部分與軸線問題有關(guān),,引起的原因又以基礎(chǔ)松動,、變形有關(guān),
* G* u( Q, |9 Z: F5 P  @- m) C& \9 |% a. m/ p, O
假如是混凝土基礎(chǔ),,基礎(chǔ)的問題小,,松動的問題大,假如是鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),,就可能問題各半,。; g/ U: p1 C% B

# U' i; r% D. k2 I7 }因為不知你轉(zhuǎn)爐的噸位、扭力桿的形式,,基礎(chǔ)連接方式,,不敢妄加評論,可以再發(fā)點詳細的圖例,,大家討論一下,。
3#
發(fā)表于 2007-11-20 15:14:43 | 只看該作者
要結(jié)合現(xiàn)場的實際情況作判斷,只知道損壞情況的話不能具體分析,。
4#
發(fā)表于 2008-8-1 12:12:18 | 只看該作者
認為結(jié)合現(xiàn)場的實際情況作判斷,,只知道損壞情況的話不能具體分析。
" Q5 D: H" f; r% W2 }4 B7 i0 }4 q5 r" D0 @
建議使用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測來分析,,是比較科學(xué)的,。
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發(fā)表于 2008-8-18 22:38:01 | 只看該作者
裝配這種減速機的廠家都知道原因。
6#
發(fā)表于 2008-8-20 00:21:58 | 只看該作者
結(jié)合以前使用情況分析一下,,查一下這種減速機是否第一次用在這種場合,?如果以前用過,并且是好的,,只是這次出了問題,,那么按上面各位所說的從減速機的裝配上檢查分析。如果是初次用在這種場合,,又多臺發(fā)生類似的損壞,,那就說明是負載過大,齒輪和軸的強度不足,,與負載(主要是扭矩)不匹配所致,。
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