數(shù)控車床的x向精度的故障,，求助

我愛機(jī)電一體化

我現(xiàn)在是 數(shù)控機(jī)床 電路組裝工人 你的 帖子給我好好的上了一課 希望以后多聯(lián)系  我雖然是大專畢業(yè) ，可能比我們廠的其他電工學(xué)歷稍高 但是 很多原理不懂  希望多多指教  不知能否留下通訊方式 或者郵箱,、QQ\我的 QQ  490080811  本樓其他樓層的也一樣

我愛機(jī)電一體化

驅(qū)動(dòng)和電機(jī)之間的反饋電纜要?jiǎng)兤そ拥?    你的意思是說 編碼器線也要?jiǎng)兤そ拥貑幔?font class="jammer">* h  g6 E* Q& _$ \. c
   我們組裝的一般是 三菱,、FANUC 的 跟系統(tǒng)來有些線很長(zhǎng) 而我們又不敢輕易的剪掉  一般都是窩在線槽里面  怎么布置才不會(huì)產(chǎn)生干擾  或者讓干擾盡量的小呢。,。,。。
   還有 我的 郵箱  [email protected]

suosyl

都是一些好的有建設(shè)性的,，看了受益匪淺

顧啟晨

我看還是絲桿裝配里面的問題

book99

看看驅(qū)動(dòng)器的電子齒輪,，也許吧,！

mrli

麻煩大了,同情樓主!

邢威

不大家有沒有注意到,樓主說的是每次都是往一個(gè)方向即X軸負(fù)向疊加的,憑這一點(diǎn)我不太認(rèn)同是外部干擾所引起的,如果說的干擾所引起的我認(rèn)為應(yīng)該沒有這樣的規(guī)律性,
      我覺得還是機(jī)械部分有問題,我猜測(cè)是不是因?yàn)橥习鍌?cè)面的斜度銷過松或是大頭與小頭的接觸點(diǎn)不好,造成X軸在兩個(gè)方向運(yùn)行的摩擦力不一致,所造成這種總是往一個(gè)方向漂移疊加的.
       以上僅憑個(gè)人猜測(cè),若有說的不對(duì)的地方,還請(qǐng)高手別見笑!

nc人生

大連和廣數(shù)的機(jī)床,，時(shí)間長(zhǎng)了，就這樣
不壞才怪
間隙沒辦法
0 Z0 k2 n0 N, @4 U+ f% U經(jīng)濟(jì)型

月生

廣數(shù)的經(jīng)濟(jì)型系統(tǒng)易受電磁和電壓的干擾,，加上大連機(jī)床同步帶的組合,，精度本就不高,。你這臺(tái)機(jī)床的重復(fù)定位精度有問題！