社友們,，大家都來總結(jié)和共享實(shí)際經(jīng)驗(yàn)

憨老馬

人與人交往都是雙附雙成的事,，沒有絕對是哪一方有不是的,。年輕人多尊重老師傅一點(diǎn),，虛心一點(diǎn),，也是很有必要的,，事實(shí)上絕大多數(shù)年輕人是能夠做到的。我覺得在這方面,，反而是老師傅的責(zé)任多一點(diǎn),，這個跟老年人的性格有點(diǎn)關(guān)系吧，我都覺得自己的性格都好象有點(diǎn)在變的跡象,，所以很多時候都特別留意,，不要讓情緒影響工作，特別不要影響年輕人,。

火神

老馬師傅的境界真是值得我們這些后生學(xué)習(xí),這個帖子應(yīng)該置頂

憨老馬

咖啡友您好,！
5 s7 Y4 S, L5 g, O2 D$ h* b老久沒見您啦，上次的問題解決了沒有,，如果不涉及商業(yè)秘密的話,，也可以拿來介紹一下經(jīng)驗(yàn)啊,！帶個好頭怎么樣,。

zhuangych

完全贊同樓上的！
在日資企業(yè)深有感觸,，日本過來的技術(shù)人員什么都愿意教你,，你提出越多的問題，他越高興,。如果是在國企,，想學(xué)點(diǎn)東西可就難了，你不問,，不會有人教你,，即使你問了也不一定能多學(xué)到點(diǎn)什么。
習(xí)慣還是素質(zhì)有問題,？

老鷹

雪之痕大俠,，能否請你把日資這種特點(diǎn)深入地說一說，比較詳細(xì)一點(diǎn),，或者有例子,。謝謝,。

火神

老馬哥您好,非常謝謝您的幫助,雖然問題最后還是沒有解決,但是我和那位朋友也還是聊的很開心,再次謝謝您的幫助.
經(jīng)驗(yàn)我是不敢說了,在你們這些老前輩面前班門弄虎我還要再學(xué)習(xí)幾年呢,就您所提出的建議,我是非常贊成的.
目前和國外的客戶接觸的比較多,感覺他們做事真的是很踏實(shí),也很高效,不象國內(nèi):如果成功的話都是自己的,出了事故就大家互相推脫,麻煩的事情就踢過來踢過去,有的時候真的懷疑是不是民族的劣根性,當(dāng)然我這樣說可能有人不高興了,但不得不承認(rèn)這是鐵一樣的事實(shí).感覺現(xiàn)在人都很浮躁,其實(shí)還是社會的大環(huán)境造成的.
5 O  W6 j  N4 j2 d- D我剛從學(xué)校出來的時候就碰到了一個好師傅,也是運(yùn)氣比較好,我和他性格很合得來,他幾乎是手把手教我的,所以我進(jìn)步的也特別快,不過我那些一起去的同學(xué)就沒我這么好運(yùn)了,師傅要么就是不管你,要么就是故意整你,有什么簡單的問題你可以在旁邊看,遇到有些復(fù)雜或機(jī)密的問題關(guān)鍵的時候他就叫你去幫他拿東西或是其它什么,等你回來的時候活都干完了,因?yàn)樗麄兒ε峦降艹砷L起來威脅自己的飯碗,我那些同學(xué)都是沒過多久就走了,現(xiàn)在整個社會風(fēng)氣如此.

國際化

是啊，我車銑磨刨,，線切割,，滾齒外圓，無心磨都了解略通,，（解決簡單的還行,，難點(diǎn)的就麻煩各位了 ）好多自己能獨(dú)立操作，都是在現(xiàn)場觀察和朋友們教的,，我從來都不與廠里的人起爭執(zhí),，那些和我不是同行的都很愿意教我，我也教他們我會的,。

孤酒

也很想學(xué)學(xué)操作,，苦于沒有機(jī)會
好多東西必須親自做一下才能理解的更好。

海山

最好能摸索出一套體系,，讓奉獻(xiàn)者也能收益（精神或物質(zhì)方面）

螺旋線

不要提日本人如何如何高興指導(dǎo)你.
他們指導(dǎo)你的東西是毛皮上的東西,指導(dǎo)你是為了讓你高效地為他們賣命!你問問他們那些關(guān)鍵性的東西,他們才不會指導(dǎo)你的.