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軸承高溫加油后抱死---請教

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1#
發(fā)表于 2007-12-7 20:21:38 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
軸承高溫加油后抱死  e9 d- w. w; R& U
我單位有太粉碎機(jī)是用來粉碎木漿的,,上面有很多鋸齒,重量有300KG軸承是4個6313,,一面兩個放在軸承座里,,用脂潤滑。牽引電機(jī)是30KW4根B2489v帶傳動,,有一天我突然發(fā)現(xiàn)軸承高溫,,我就往里加了一些NTK的軸承專用油,本以為能改善潤滑,,結(jié)果沒想到不到一分鐘就聽到砰,。。,。的軸承就抱死了,,差點沒把我燙到,加的油都爆出來了,。各位對這種軸承高溫事故是怎么處理的,。為什么會這樣呢!?
2#
發(fā)表于 2007-12-7 21:35:24 | 只看該作者

我是新手

我?guī)煾嫡f過如果軸承熱把手放上去挺不到5秒就應(yīng)該立即把機(jī)器停了``我自己的見解是如果過熱就先冷卻下被等冷卻后在加油還會抱死么`,?,?
3#
發(fā)表于 2007-12-7 21:49:43 | 只看該作者
突然冷卻造成軸承各部分冷卻速度不一致,產(chǎn)生抱死.
4#
發(fā)表于 2007-12-8 21:58:11 | 只看該作者
先 空載轉(zhuǎn)動慢慢地降溫,等軸承溫度將下來后,,在加油,,這樣就不抱死了。
  H$ \* F; P' P# d因為熱漲冷縮原理,,軸承溫度高,,你加溫度低的油。就抱死了。
5#
發(fā)表于 2007-12-10 09:13:21 | 只看該作者
里外圈的冷縮程度不一樣,,,,
/ ~9 C/ G& c8 D6 d% k/ ?: I造成的
6#
發(fā)表于 2007-12-10 09:25:48 | 只看該作者
我建議把軸承改掉,采用水冷結(jié)構(gòu),,省去人工維護(hù),。
7#
發(fā)表于 2008-1-13 21:50:19 | 只看該作者
等軸承溫度將下來后在加油
8#
發(fā)表于 2008-1-13 23:03:13 | 只看該作者
高溫的原因得查清楚才行。負(fù)載沒有變化的時候得考慮是否為油脂老化了,,實在不行就定期清洗換油吧,。
9#
發(fā)表于 2008-1-14 00:21:25 | 只看該作者
如果巡檢的時候,感覺軸承座的溫度短時間明顯升高,高過平常20-30度,那軸承很可能失效了.
: ]  n! Z  [/ k( ~' `& X這時候應(yīng)該停機(jī)檢查.! _/ g( o) O# ?
如果是軸承由于某種未知原因,長期運行溫度過高,那么改善潤滑也許會有作用.
10#
發(fā)表于 2008-1-14 10:59:14 | 只看該作者
真的為樓主擔(dān)心,聯(lián)想到剛步入職場的人們,,經(jīng)驗很缺乏,又沒有相關(guān)指導(dǎo),,危險就無處不在,,很多時候可以僥幸避免,但是萬一出事,,后果 太可怕了,,我們公司也是一樣,我們很多人面臨同樣的問題,。仔細(xì)想想問題并不復(fù)雜,,關(guān)鍵在于經(jīng)驗和指導(dǎo)規(guī)范,總不能靠用這樣的經(jīng)驗積累來避免危險吧,?,?
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