搞齒輪油技術(shù)的,，一起交流

潤物細(xì)無聲

不知從事齒輪及傳動系統(tǒng)設(shè)計和應(yīng)用的朋友們在工作過程中,，是否碰倒過油品相關(guān)的問題。齒輪油以優(yōu)良的性能特點保護著齒輪傳動的過程,，齒輪的失效和損壞在很多情況下與油品的非正確使用有關(guān),。希望有機會和大家能夠一起探討交流各種問題，謝謝,�,？梢灾苯痈�帖也可以去機械油品版找我，呵呵,。

烈劍長空

請問國產(chǎn)的潤滑油在運行應(yīng)用中起泡沫如何消除?

me_wqiang

N220極壓齒輪油是否可以用美孚630來代替,，這兩種油各有什么特點？謝謝賜教,！

潤物細(xì)無聲

關(guān)于齒輪油泡沫的問題,，可以說由來已久。我想關(guān)于泡沫的問題可以從兩大方面進行討論,。第一,，油品自身質(zhì)量問題，有的產(chǎn)品在配方設(shè)計過程中沒有更多的關(guān)注油品抗泡性,，在添加劑方面沒有加入足夠的劑量或者根本沒有這種成分,，所以造成了泡沫過大的后果。第二,，機械方面的原因,。齒輪油箱循環(huán)散熱不好，導(dǎo)致油品迅速老化變質(zhì),，抗泡性性能下降,。再有就是油品混用，不同品種的產(chǎn)品混用發(fā)生了添加劑的化學(xué)反應(yīng)等,。

潤物細(xì)無聲

N220極壓齒輪油是一類總稱,，很多公司都有對應(yīng)的產(chǎn)品，包括美孚,、殼牌,、長城等,。美孚630對應(yīng)的正是220#的齒輪油，而且應(yīng)該是合成油的產(chǎn)品,，所以從性能來看沒有任何問題,。只是在進行油品更換時要徹底的清洗，避免油品混用