液壓系統(tǒng)發(fā)熱淺析

baboon9105

液壓系統(tǒng)油液發(fā)熱,、溫度高，會(huì)造成操作不靈活,、作業(yè)不連續(xù)、工作無力以及工作壓力降低等故障。現(xiàn)就液壓系統(tǒng)發(fā)熱原因及造成的危害和預(yù)防措施進(jìn)行如下簡(jiǎn)單的分析和探討。
一、油液發(fā)熱的原因
2 R( R# g$ l$ u+ O( d1 N" ?" y（１）油箱容積太小,，散熱面積不夠,，未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過小,。
（２）按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng),，在工作時(shí)會(huì)有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。
（３）系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路,，停止工作時(shí)油泵不能卸荷,，泵的全部流量在高壓下溢流，產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱,，導(dǎo)致油液發(fā)熱,。
$ V, s6 c2 c9 w& b3 Z6 R! H（４）系統(tǒng)管路過細(xì)過長(zhǎng)，彎曲過多,，局部壓力損失和沿程壓力損失大,。
（５）元件精度不夠及裝配質(zhì)量差，相對(duì)運(yùn)動(dòng)間的機(jī)械摩擦損失大,。
（６）配合件的配合間隙太小,，或使用磨損后導(dǎo)致間隙過大，內(nèi),、外泄漏量大,，造成容積損失大，如泵的容積效率降低,，發(fā)熱快,。
（７）液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整得比實(shí)際需要高。有時(shí)是因密封過緊,，或因密封件損壞,、泄漏增大而不得不調(diào)高壓力才能工作。
0 ~" [* z" d5 b0 e) E, N（８）氣候及作業(yè)環(huán)境溫度高,，致使油溫升高,。
) ~0 Q# Z1 e+ |9 }9 N" P7 r8 V* s0 j8 F（９）選擇油液的粘度不當(dāng)，粘度大粘性阻力大,，粘度太小則泄漏增大,，兩種情況均能造成油液發(fā)熱。
$ _/ `* c/ ?2 f) p, e二,、溫度過高的危害
* i9 L! U' W& q) O/ k0 _（１）使機(jī)械產(chǎn)生熱變形,，液壓元件中熱脹系數(shù)不同的運(yùn)動(dòng)部件因其配合間隙變小而卡死,，引起動(dòng)作失靈、影響液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)精度,，導(dǎo)致部件工作質(zhì)量變差,。
( L& R- O! O( q! ^（２）使油的粘度降低，泄漏增加,，泵的容積效率和整個(gè)系統(tǒng)的效率會(huì)顯著降低,。由于油的粘度降低，滑閥等移動(dòng)部件的油膜變薄和被切破,，摩擦阻力增大,，導(dǎo)致磨損加劇。
（３）使橡膠密封件變形,，加速老化失效,，降低密封性能及使用壽命，造成泄漏,。
5 V' B3 ?1 e) w) I- `: u( z（４）加速油液氧化變質(zhì),，并析出瀝青物質(zhì)，降低液壓油的使用壽命,。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口,，導(dǎo)致壓力閥卡死而不能動(dòng)作、金屬管路伸長(zhǎng)而彎典,，甚至破裂等,。
$ {7 M& \( o$ \( A( e) \" \（５）使油的空氣分離壓降低，油中溶解空氣逸出,，產(chǎn)生氣穴,，致使液壓系統(tǒng)工作性能降低。
* F5 H4 w% l" S0 o6 y# _% F三,、防治措施
（１）根據(jù)不同的負(fù)載要求,，經(jīng)常檢查、調(diào)整溢流閥的壓力,，使之恰到好處,。
+ q, Q; Z: u5 C" w  }2 |（２）合理選擇液壓油，特別是油液粘度,，在條件允許的情況下,，盡量采用低一點(diǎn)的粘度以減少粘度摩擦損失。
（３）改善運(yùn)動(dòng)件的潤滑條件,，以減少摩擦損失,，有利于降低工作負(fù)荷、減少發(fā)熱。
; M7 i% v, X6 g+ Q$ E7 F（４）提高液壓元件和液壓系統(tǒng)的裝配質(zhì)量與自身精度,，嚴(yán)格控制配合件的配合間隙和改善潤滑條件,。采用摩擦系數(shù)小的密封材料和改進(jìn)密封結(jié)構(gòu)，盡可能降低液壓缸的啟動(dòng)力,，以降低機(jī)械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量,。
1 X6 Y) b& a) O4 z1 o6 z（５）增設(shè)必要的冷卻裝置。

人生絢麗

很好,，這篇文章讓我們剛?cè)腴T的學(xué)習(xí)了很多

zasdcfg

請(qǐng)教液壓站發(fā)熱，是泵的溢流閥壓力與出口電磁溢流閥壓力怎樣的關(guān)系才造成發(fā)熱

人生麥茬地

我好像百度過,。,。。

freebooter_13

zasdcfg 發(fā)表于 2015-2-22 22:13
" U4 \3 t! m  o( [8 D1 G5 {  B  |請(qǐng)教液壓站發(fā)熱,，是泵的溢流閥壓力與出口電磁溢流閥壓力怎樣的關(guān)系才造成發(fā)熱

: e, o5 D3 q/ z2 H- F! [9 S/ Y一般是長(zhǎng)時(shí)間高壓大流量工作所至,，有可能是泵站的負(fù)載過大，成溢流閥關(guān)系不大,。建議在不工作時(shí)增加一個(gè)閥直接將主油路的油回油箱,。
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yaozhe05

學(xué)習(xí)了，人才真多啊

兔斯子

有幫助,，不錯(cuò)

cqr123cqr

受教了

夜太迷茫

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