關(guān)于潤(rùn)滑脂錐入度的選擇---請(qǐng)教

jackie_bbs

一本書上有這么一句話：
7 A4 m. w* k4 S9 _# T* c8 f& _: w( q% d$ W高速轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承，易因離心力作用將油甩出而不能保證良好的潤(rùn)滑，而適當(dāng)提高油的黏度。如用潤(rùn)滑脂,，則速度俞高要求脂的錐入度愈大；速度低，錐入度應(yīng)小,。
另有一句話：
; h4 {8 j0 ]/ ?' y( I# K摩擦表面愈粗糙，要求油膜愈厚,，選用的潤(rùn)滑油的黏度就俞高,，潤(rùn)滑脂的錐入度愈大。
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6 E; W$ ~7 e& _1 c為什么這樣選擇潤(rùn)滑脂,？怎么理解,？

潤(rùn)物細(xì)無聲

第一句： 潤(rùn)滑油的黏度相對(duì)較低,，黏附力不夠，在離心作用力下會(huì)被甩出,，而潤(rùn)滑脂的流動(dòng)性差一些,，在軸承表面黏附力較強(qiáng)，可以起到潤(rùn)滑和密封的作用,，唯一的缺點(diǎn)可能散熱會(huì)差一些,。錐入度描述的是潤(rùn)滑脂的軟硬程度，錐入度越大代表脂的硬度越小,，流動(dòng)小也會(huì)好一些,。
流動(dòng)性關(guān)系比較：油>稠度小的脂（錐入度大，越軟）>稠度大的脂（錐入度小,，越硬）
第二句：摩擦表面粗糙,，會(huì)有很多的凸起和凹陷意味著在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦很劇烈,，磨損嚴(yán)重,，這就需要潤(rùn)滑劑能夠形成比較厚的油膜，填充在摩擦表面之間,，起到潤(rùn)滑的作用,。黏度高的油，流動(dòng)性差,，形成油膜會(huì)相對(duì)厚一些,；而潤(rùn)滑脂錐入度大，說明其硬度小流動(dòng)性好,，也較容易形成結(jié)實(shí)的油膜,。潤(rùn)滑脂的黏度總體來講是要比潤(rùn)滑油大的。

: F% ^+ U. A5 e3 }不知講的是否清楚,，希望大家共同探討,。

dulub06

簡(jiǎn)單的解釋:
/ ^" D4 q! c5 e  |3 j8 Q對(duì)油而言,粘度大易附著成膜 高速運(yùn)動(dòng) 有利潤(rùn)滑
對(duì)脂而言,稠度小易流平成膜 粗糙表面 有利潤(rùn)滑

落星如雨

贊成3樓

puter211

同意3樓的觀點(diǎn)
百家爭(zhēng)鳴
7 l* o$ g3 [7 Y. R" f: O1 ~1 J呵呵
0 x9 `, h1 ^3 _, A5 d& |0 A2 l很好