機(jī)械裝備的再制造,，重大課題---討論

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機(jī)械裝備的再制造,在舊的機(jī)體或外殼內(nèi)裝上新的心臟或修復(fù)!

天氣

正文里提到的電刷鍍技術(shù)我曾經(jīng)應(yīng)用過(guò),，準(zhǔn)確點(diǎn)說(shuō)是受益者,。,。,。黎明發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)車(chē)間可以做這個(gè)

麻辣火鍋

學(xué)習(xí)中,將來(lái)會(huì)成為我們的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目

老丁1

個(gè)人觀點(diǎn)：關(guān)鍵還是基礎(chǔ)件的設(shè)計(jì)壽命,，如果基礎(chǔ)件壽命將盡，會(huì)引發(fā)安全問(wèn)題,。如果在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到再制造的問(wèn)題,，可能會(huì)使再制造更加有效和容易操作。如何評(píng)價(jià)基礎(chǔ)件的壽命來(lái)確認(rèn)有無(wú)再制造價(jià)值也是個(gè)問(wèn)題,。隱約記得直升機(jī)槳轂是要100小時(shí)更換的,，（為了保證飛行安全），像這類(lèi)零件能否通過(guò)再制造來(lái)恢復(fù),？所以個(gè)人認(rèn)為再制造也存在一個(gè)范圍的問(wèn)題,，有的零件再制造效益可觀，有的可能不適合,，真是一門(mén)比較復(fù)雜的學(xué)問(wèn),。
  期待各位大蝦發(fā)表見(jiàn)解。

無(wú)晨

很多公司多會(huì)有這種情況,，很普遍的現(xiàn)象

遠(yuǎn)思

機(jī)械現(xiàn)在都是往數(shù)控全自動(dòng)方向發(fā)展,，機(jī)床是早期的產(chǎn)品,，再制造的零件即使比原來(lái)的耐用，精度也不能比以前的搞很多吧,？除非改造,。
) @$ R7 q# f# i2 B* s. \( g這個(gè)技術(shù)會(huì)不會(huì)有局限性呢？ 會(huì)不會(huì)只能修復(fù)通用性強(qiáng)的零件

棱形

我個(gè)人感覺(jué),再制造對(duì)機(jī)床的局限太大,比如主軸之類(lèi)的高精度軸類(lèi),精度能保證嗎?而其他的普通零件再制造的成本是否高?坦克的履帶可以再制造修復(fù),但是炮管呢?這是我個(gè)人的看法,希望大家討論

samsang

我不同意樓上有人關(guān)于再制造的觀點(diǎn),，再制造不是用新零組件替換舊的不能使用的或者落后的零組件,，簡(jiǎn)單直接的說(shuō)是將零件磨損面進(jìn)行增材料的再加工，以達(dá)到零件所要求的尺寸,，甚至工作面有更高的機(jī)械性能,，更長(zhǎng)的壽命。

娜-北京-車(chē)輛

原來(lái)是裝甲兵工程學(xué)院的人,。軍工重型裝備的確如徐濱士老先生所言,，存在著很多問(wèn)題。我很有體會(huì),。因?yàn)橐苍S幾年后他要“再制造”的軍用重型裝備就是我們正在緊鑼密鼓的生產(chǎn)的那個(gè)大塊頭,。
. U4 V( _8 w$ _7 ~) B從文章中看，這位老先生的貢獻(xiàn)有這么幾點(diǎn)：
1,、電刷鍍技術(shù)
) J, i  U; d( G* W$ v( L, m8 y0 {2,、大型機(jī)械不需解體就能現(xiàn)場(chǎng)局部維修。
( ~$ T. o2 l2 \) n* w3,、坦克履帶板換代新材料,，延長(zhǎng)了履帶壽命。
4 o, J" z" {6 N! P: s2 `+ G4,、納米超音速等離子噴涂技術(shù)
0 i* G6 T+ }0 X/ F  ~9 p. p5,、創(chuàng)新了裝備全壽命周期模式
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這位老先生的很大一部分成果是在表面工程上。有幸的是,，我原來(lái)的老師有一位就是中國(guó)表面工程方面數(shù)一數(shù)二的專(zhuān)家,。不過(guò)他是院長(zhǎng)，給我們講的少,，只是說(shuō)過(guò)這么一件事：坦克表面未經(jīng)處理,，一下水很快會(huì)生銹，影響使用和壽命,。用一種涂料涂上后,，就可以在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)部生銹，……,。表面工程的確能解決一些零件的先天缺陷,，但是,，設(shè)計(jì)人員這塊的問(wèn)題,，那位老先生可能就沒(méi)什么辦法了,。
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我們是軍企，在產(chǎn)的項(xiàng)目很多,，都是機(jī)密,。為什么要這么多任務(wù)呢？因?yàn)槲覀儚S要養(yǎng)活包括退休人員在內(nèi)的幾百號(hào)人,。這對(duì)于一個(gè)年產(chǎn)值只有600多萬(wàn)的軍企太難了,。所以，廠長(zhǎng)告訴我們,，見(jiàn)到任務(wù),，就要像狗見(jiàn)到骨頭一樣！ 能接的都要接,，因?yàn)槲覀円�賺錢(qián),。一個(gè)車(chē)間不到10個(gè)人，一個(gè)科研只有4個(gè)人,。這樣的團(tuán)隊(duì),，卻每年給廠里提供者上千萬(wàn)的產(chǎn)值！
問(wèn)我們?cè)趺锤傻�,，�?chē)間的大門(mén)上現(xiàn)在還寫(xiě)著06年加班的時(shí)間：早上8點(diǎn)上班,，晚上9點(diǎn)下班。我在辦公室,，卻曾經(jīng)在車(chē)間干到過(guò) 凌晨1點(diǎn),。技術(shù)人員就想磨房里的豆子，為了效益,，為了生存,，我們拼命榨取著自己的大腦。
0 ]  ~! E7 C  Y0 A但是,，我們都明白,，即便再努力，把造出一輛車(chē)的周期從幾年縮短為3個(gè)月,，不出錯(cuò)是不可能的,。為此，我們要不斷的反工,，不斷的自責(zé)……最后,，即便樣品成功了，設(shè)計(jì)上不合理的地方已經(jīng)不再我們的考慮范圍內(nèi)了,。真的沒(méi)時(shí)間,，沒(méi)經(jīng)歷。現(xiàn)在我的同學(xué)要轉(zhuǎn)行,，科研就剩下3個(gè)半人了,。我們?cè)谟部钢��?br /> & c5 d! {3 I' \$ b" p我知道,，產(chǎn)品問(wèn)題很多，維修方便性,，零件的標(biāo)準(zhǔn)化,，都是非常重要的。但是,，我們沒(méi)有經(jīng)歷了……如果日后該產(chǎn)品出了問(wèn)題,，也希望能夠原諒我們。

殺一條血路出來(lái)

整體評(píng)估,，整體制造,，如果不是一個(gè)產(chǎn)業(yè)�,？峙潞茈y完成,。到目前為止我國(guó)有那些民用的在制造企業(yè)？