低噪聲軸承的安裝與調(diào)整

哈瓦洛軸承公司

        低噪聲軸承的安裝與調(diào)整也可仿效長壽命軸承的分組方法,，使得配合過盈大小較一致,，軸承的游隙也較為一致,，并且希望配合過盈在可能范圍內(nèi)取較小的值,，以保證軸承滾道的變形小,，從而滾動體通過所引起的噪聲變小,。

      游隙對噪聲的關(guān)系很大,，理想狀態(tài)是當(dāng)軸承處于運(yùn)轉(zhuǎn)的最高溫度狀態(tài)時(shí),，游隙值剛好為零。判斷游隙過大的方法有：靜止?fàn)顟B(tài)使軸作軸向位移,，其往復(fù)的幅度較大,，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出大而重濁的噪聲。

     如果運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出討厭的尖厲的嘯叫聲,，則說明軸承的預(yù)緊太大,，軸承有偏大的預(yù)過盈,，應(yīng)該略略放松預(yù)緊程度。如果游隙過大,，可以使兩只軸承圈沿軸向稍稍相對偏位：既減少了游隙,，又增大了軸向剛性，可減小軸承噪聲,。
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      滾動體在進(jìn)入無負(fù)荷區(qū)時(shí)會打滑或作左右竄動,，這樣既會加大噪聲也會引起磨損，而小游隙和大軸向剛度能消除這種現(xiàn)象,。但游隙不能過小,，以免引起溫度過高和壽命縮短。
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: x) u6 K8 r. n: V% r5 D- v9 x      有時(shí)由于主機(jī)的工作溫度范圍很大,，或軸與座孔的尺寸離散性很大,，無法一次調(diào)定就得到較適當(dāng)?shù)挠蜗�,，在此情況下,，可對軸承的外圈采用彈性定壓預(yù)緊法

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很實(shí)用，非常感謝,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。

真正

道理簡潔,，一目了然,。謝謝樓主