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低噪聲軸承的安裝與調(diào)整也可仿效長(zhǎng)壽命軸承的分組方法,,使得配合過盈大小較一致,,軸承的游隙也較為一致,,并且希望配合過盈在可能范圍內(nèi)取較小的值,,以保證軸承滾道的變形小,從而滾動(dòng)體通過所引起的噪聲變小,。2 j6 B' ~# Y9 e2 z; c* v
_& f- \2 r( c2 r2 i+ T; { 游隙對(duì)噪聲的關(guān)系很大,,理想狀態(tài)是當(dāng)軸承處于運(yùn)轉(zhuǎn)的最高溫度狀態(tài)時(shí),游隙值剛好為零,。判斷游隙過大的方法有:靜止?fàn)顟B(tài)使軸作軸向位移,,其往復(fù)的幅度較大,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出大而重濁的噪聲,。
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- }) T9 K+ [) C; f2 U! a 如果運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出討厭的尖厲的嘯叫聲,,則說明軸承的預(yù)緊太大,軸承有偏大的預(yù)過盈,,應(yīng)該略略放松預(yù)緊程度,。如果游隙過大,可以使兩只軸承圈沿軸向稍稍相對(duì)偏位:既減少了游隙,,又增大了軸向剛性,,可減小軸承噪聲。
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滾動(dòng)體在進(jìn)入無負(fù)荷區(qū)時(shí)會(huì)打滑或作左右竄動(dòng),,這樣既會(huì)加大噪聲也會(huì)引起磨損,而小游隙和大軸向剛度能消除這種現(xiàn)象,。但游隙不能過小,,以免引起溫度過高和壽命縮短。' [1 J5 X7 c0 P ~) D9 `
+ _/ w) M' \0 ]+ B9 b5 ]: N. X 有時(shí)由于主機(jī)的工作溫度范圍很大,,或軸與座孔的尺寸離散性很大,,無法一次調(diào)定就得到較適當(dāng)?shù)挠蜗叮诖饲闆r下,,可對(duì)軸承的外圈采用彈性定壓預(yù)緊法 |
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