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普車車工1200,羨慕干數(shù)控的,不臟不累工資高

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1#
發(fā)表于 2008-3-21 18:45:14 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我是一個(gè)普通車床技工 工作了1年多了 現(xiàn)在工資1200 請(qǐng)問大家干車工的都多少錢啊 普通車床還有大的發(fā)展嗎 我看現(xiàn)在數(shù)控車床挺吃香的  干數(shù)控不臟不累工資還高     工作也好找    普車雖然工作好找了   但工資沒幾個(gè)加上去的   好郁悶   不知以后的普車該怎么發(fā)展
2#
發(fā)表于 2008-3-21 18:48:50 | 只看該作者
你才干一年
& L; @* E1 N+ _) K) ^$ [9 Q7 {繼續(xù)努力吧~~~~
' h( R, _7 t  q, ?" J* @& ~5 V能把普通車床,,那數(shù)控就是小case~~~
" [' z+ j/ o7 w, z0 n9 ^  ^. L& a9 L數(shù)控要比普車簡(jiǎn)單多了
8 z% `( }; D, b- E: g就是把你的思路用指令表達(dá)出來(lái)嘛
3#
發(fā)表于 2008-3-21 19:19:16 | 只看該作者
普車是看技術(shù)和能力的,- |( W/ ^$ Y/ S0 l1 m2 s8 r) E
水平差只能做單一的一道工序的活,
) z( |4 s- g1 H: Q! |( \% ?工資有個(gè)1200元相當(dāng)于每8小時(shí)40~50元也差不多了,  p% `- o  T- s3 m+ `
啥活都會(huì)了手藝高了3000元也正常
4#
發(fā)表于 2008-3-21 21:20:40 | 只看該作者
在溫州地區(qū)普車的工資都在1800+.
5#
發(fā)表于 2008-3-21 21:34:35 | 只看該作者
[quote]原帖由 dadi0013 于 2008-3-21 18:45 發(fā)表
" \9 e0 H& B( P% }' E3 X我是一個(gè)普通車床技工 工作了1年多了 現(xiàn)在工資1200 請(qǐng)問大家干車工的都多少錢啊 普通車床還有大的發(fā)展嗎 我看現(xiàn)在數(shù)控車床挺吃香的  干數(shù)控不臟不累工資還高     工作也好找    普車雖然工作好找了   但工資沒幾個(gè)加 ... [/qu
+ o$ y# y& o( n+ Z即便是美國(guó),,普通車床,普通磨床也沒有淘汰,。CNC車不臟不累,??,?,?工資還高,?9 t8 M2 l% s. s  ~5 z$ b. B
CNC車還是很臟的,要看做什么東西了,,你可以看到會(huì)有很多的切削液和油,。不累?快一點(diǎn)的CNC車20S就搞定了,。
) ~3 O4 o9 Y& w我覺得普車技術(shù)不比數(shù)控差,,甚至待遇要好。現(xiàn)在CNC車已經(jīng)普及化,,任何一個(gè)人都會(huì)做,,不管他有沒有基礎(chǔ)。到是普車技術(shù)好的見的不多,,主要是被加工中心害的
6#
發(fā)表于 2008-3-21 21:53:09 | 只看該作者
你應(yīng)該把眼光看遠(yuǎn)一點(diǎn),,在機(jī)械加工領(lǐng)域里車工是最具基本功也是技術(shù)最全面的工種,文革前有句話你不知聽說沒,,叫聰明的鉗工,,偉大的車工,,你剛干了一年,,以前車工的學(xué)徒期也要三年整啊,我想,,如果你能肯吃苦,,干個(gè)五年八年的,你的前途無(wú)量,,當(dāng)然,,首先你要對(duì)它有興趣,到時(shí)你的收入就會(huì)很可觀了,。
7#
發(fā)表于 2008-3-21 21:58:55 | 只看該作者
再說幾句,,數(shù)控車床其實(shí)是建立在普通車床基礎(chǔ)上的,你如沒普車的基礎(chǔ),,到時(shí)怎么編程序,,怎么知道先做哪一步再做哪一步,完成各個(gè)工步要用哪種刀具,。
8#
發(fā)表于 2008-3-21 22:36:43 | 只看該作者

數(shù)空車

一 個(gè)也把你培養(yǎng)成操作工很正常
. [& \' V5 \4 N- Z0 a% o0 @數(shù)空全面搞頂?shù)脑挼膫(gè)時(shí)間普車干牛了也很拽的我,、那個(gè)師傅干普車的現(xiàn)在沒小時(shí)也是7塊左右的不比數(shù)控低,,,普車,、干長(zhǎng)軸比書空還舒服的一 跟軸可以搞一 天 都不用掉頭的,數(shù)空基本都是速度的單一 的沒勁,,一 干就是幾萬(wàn)見千見,,要不計(jì)件要不就 是要求最少出多少產(chǎn)品的�,,F(xiàn)在撲車能搞定很多數(shù)空不型的
1 ]& V# D- r4 V7 {相信自己不回錯(cuò)的

點(diǎn)評(píng)

游客
  發(fā)表于 2012-8-12 22:05
讀了頭很大!  發(fā)表于 2012-8-12 22:05
讀了頭有點(diǎn)大,!  發(fā)表于 2012-6-28 23:27
9#
發(fā)表于 2008-3-21 22:58:29 | 只看該作者
跟車工老師傅聊天,,聽他說,現(xiàn)在歐洲培養(yǎng)一個(gè)普車工人需要花費(fèi)100W歐元,,(真的假的,,反正我迷糊)為什么呢?因?yàn)闅W洲數(shù)控太普及了,,普車沒多少人,。8 d$ G) }7 {7 X; b/ z* Q  h
哈,和我們剛好相反,。
, k. J' ?- X& ~7 V$ P1 {7 \' e, N看著吧,,不是很遙遠(yuǎn)的將來(lái),我們也會(huì)這樣的,。
' O; u- }, l$ f4 `現(xiàn)在普車便宜是因?yàn)橛写罅康睦霞脊�,,等他們都干不�?dòng)了,就知道技術(shù)人才斷檔的滋味了,。
" m9 V- Y$ m# p普車主要用于修配,,修配的活,數(shù)車是沒法干的~
9 q4 b' L3 Q$ x6 t2 A0 k哈哈
10#
發(fā)表于 2008-3-22 16:34:55 | 只看該作者
普車看做什么的阿?如果只是簡(jiǎn)單的重復(fù),工資必然不高,而且比較適合用數(shù)控,
* q; V# O: W0 x! h但是如果是經(jīng)常需要車各種零件,并且需要設(shè)計(jì)刀路工裝之類,那級(jí)別就不一樣了阿,' M: l  e+ ~  @
數(shù)控和普車其實(shí)沒有區(qū)別,區(qū)別的是你的活是不是具有技術(shù)性,而且在企業(yè)中的位置在哪里.

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