巧妙的往復(fù)運(yùn)動(dòng)

jiajia_nj

jiajia_nj網(wǎng)友您好,，圖片看不清楚，能有清楚一點(diǎn)的資料讓我學(xué)習(xí)一下嗎,，謝謝,！
9 g& @8 Y$ _! C8 s我的郵箱是：
' A  @" }2 |$ [1 m' U4 jwtyaak 發(fā)表于 2010-5-4 11:23

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才看到你的貼，資料來源如下：（日文的）
1 w- g" d4 i' n8 O* p
% g# D8 U$ Z  E, Chttp://www.jipei.com/ei/kikaibunmei/dendousoutigic.html

wtyaak

謝謝jiajia_nj 網(wǎng)友的指點(diǎn)

向左看齊

  p* t2 K& t7 v; q. c5 a9 l0 {$ D回復(fù) 148# 冷水黃金

凸輪兩邊分別多個(gè)輪子,，在這里能夠解決直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)上下止點(diǎn)的問題,。
9 l, s: W& j5 z應(yīng)該還是有用的。我覺得如果用這樣的機(jī)構(gòu)替代內(nèi)燃機(jī)的活塞連桿加曲軸機(jī)構(gòu),，
+ z. F2 |+ Z  x" F5 D( k理論上應(yīng)該能夠得到更高的效率,。因?yàn)榍�軸機(jī)構(gòu)在上下止點(diǎn)附近力臂太小了。
, X3 A. C4 \9 \: p3 J  v0 z7 k但是這種凸輪機(jī)構(gòu)的力臂大小我不知道怎么算,，哪位知道給我解解惑吧,。
2 U6 J, t. P) v/ G如果能夠證明能夠在更多的行程范圍內(nèi)比曲軸得到更大的力臂，那么就能說明比曲軸效率更好了,。

skydcp001

機(jī)電車輪的聯(lián)動(dòng)裝置,，參考物變下

maoyao3525372

構(gòu)思確實(shí)很巧，值得借鑒,。

kng688

設(shè)計(jì)的真好,好像是玩具方面用的吧?????????????????????????????????

qiaojieyun

沒怎么看明白,，能有高手指點(diǎn)一下嗎？

maucui

第一次來這里就能看到如此優(yōu)秀的設(shè)計(jì),，我覺得很幸運(yùn)

fsx548

太佩服樓主的才華了 牛

航空航天

三個(gè)齒輪都是偏心輪,構(gòu)思很巧妙.