涂層缺陷及防治

小天鵝 · 發(fā)表于 2008-4-9 00:51:40

涂層缺陷及防治

發(fā)白

【現(xiàn)象描述】：

在濕度偏高的環(huán)境中噴涂自干型涂料，漆膜在干燥的過程中出現(xiàn)乳白色的模糊外觀,，導(dǎo)致光澤降低甚至發(fā)白的現(xiàn)象,。

【產(chǎn)生原因】：

1. 施工環(huán)境濕度太大,，稀釋劑揮發(fā)速度過快,。
2. 噴涂設(shè)備中可能含有水氣或水分。
3. 被涂物的溫度在施工時低于室溫,。
4. 稀釋劑選用不當(dāng),。

【預(yù)防措施】：

1. 盡量避免在高溫高濕環(huán)境中施工，如非要進(jìn)行噴涂作業(yè)時,，可考慮加入適當(dāng)?shù)姆腊姿?/font>
2. 排清噴涂設(shè)備中的水氣或水分,。
3. 對被涂工件進(jìn)行適當(dāng)升溫。
4. 選用配套的稀釋劑,。

【修補(bǔ)方法】：

輕微發(fā)白時,，等漆膜完全干硬進(jìn)行拋光以恢復(fù)色澤,。
當(dāng)發(fā)白較嚴(yán)重時，則對發(fā)白區(qū)域進(jìn)行打磨清潔處理后,，重新噴涂。

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發(fā)花

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【現(xiàn)象描述】：

復(fù)色漆在噴涂過程中或干燥成膜時,，漆膜的顏色局部不均勻,，出現(xiàn)斑痕、條紋和色相雜亂等現(xiàn)象,。

【產(chǎn)生原因】：

1. 所用的溶劑溶解力不強(qiáng)或施工粘度太低,，或施工前未對油漆進(jìn)行充分?jǐn)嚢琛?/font>
2. 漆膜過厚，上下發(fā)生對流,、發(fā)花而形成六角形的小花紋,。
3. 噴涂設(shè)備未清洗干凈。
4. 使用單色漆調(diào)制復(fù)色漆時,，使用不同廠家的調(diào)色系統(tǒng),，色母混溶性差。

【對策】：

1. 選擇適當(dāng)?shù)南♂寗┱{(diào)整粘度至施工工藝范圍,，施工前對涂料進(jìn)行充分?jǐn)嚢琛?/font>
2. 漆膜厚度應(yīng)符合施工工藝要求,，控制好每道漆膜的厚度。
3. 每次涂裝前應(yīng)徹底清洗噴涂設(shè)備,。
4. 需調(diào)制復(fù)色漆時,，應(yīng)選用同一廠家的同一類產(chǎn)品。

【修補(bǔ)方法】：

如已發(fā)生發(fā)花,，對缺陷區(qū)域作打磨處理并徹底清潔后,，再噴涂面漆。

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豐滿度不良：

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【現(xiàn)象描述】：:

干燥后的漆膜光澤不佳,，顯得干癟,、較厚的現(xiàn)象。

【產(chǎn)生原因】：:

1. 涂料粘度低,。
2. 底材或底涂層不平滑,，且吸收涂料。
3. 過量地稀釋,。

【對策】：:

1. 選用廠家推薦的優(yōu)質(zhì)涂料,。
2. 對不平滑的底材和底涂層，進(jìn)行徹底地打磨或封閉處理,。
3. 嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行稀釋,。

【修補(bǔ)方法】：:

對缺陷部位進(jìn)行打磨后重新噴涂。

小天鵝 · 發(fā)表于 2008-4-9 01:01:18

浮色：

【現(xiàn)象描述】：
在含有混合顏料的涂料中由于顏料顆粒的大小,、形狀、密度,、分散性,、內(nèi)聚性等不同，使漆膜表面和下層的涂料分布不均,，各斷面的色調(diào)有差
異的現(xiàn)象,。
【產(chǎn)生原因】：
1. 復(fù)色漆中所選顏料的密度差異較大。
2. 配制復(fù)色漆的色漿分散性達(dá)不到要求,，或分散方法,、分散設(shè)備選用不合理。
3. 配制復(fù)色漆時未添加防浮色發(fā)花劑,。
4. 施工粘度較低,。
【對策】：
1. 改進(jìn)涂料配方，選擇合適的顏料,。
2. 改進(jìn)分散方法,，選擇合適的研磨設(shè)備，添加潤濕分散劑進(jìn)行顏料的分散,，使其分散性達(dá)到要求,。
3. 配制復(fù)色漆時，可加入適當(dāng)?shù)姆栏∩鷦?br /> 4. 提高施工的粘度,。
【修補(bǔ)方法】：
如已發(fā)生浮色現(xiàn)象,，可在原面漆上再噴一道合格的面漆，可消除浮色現(xiàn)象,。
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附著力差：

【現(xiàn)象描述】：
由于涂層附著力差,，受外力作用時漆膜可剝脫。
【產(chǎn)生原因】：
1. 被涂時表面太光滑,。
2. 被涂物受到污染,，表面處理不當(dāng)。
3. 底,、面漆不配套,，或底漆與底材不配套。
4. 底漆未干就噴面漆,。
5. 稀釋劑的溶解力差,。
6. 噴涂時，底材表面溫度過高或過低,。
【對策】：
1,、涂裝前就適當(dāng)打磨清潔被涂物表面,。
2、選擇廠家推薦的配套的油漆,。
3,、選擇廠家推薦的對底材附著力好的底漆。
4,、底漆干透后再噴涂面漆,。
5、使用配套的稀釋劑,。
6,、施工時要保證被涂物表面溫度在施工工藝允許的范圍內(nèi),。
【修補(bǔ)方法】：
除掉附著力不良的涂層,，重新對底材或底涂層進(jìn)行徹底打磨清潔處理，然后重新噴涂,。
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干燥不良：

【現(xiàn)象描述】：
漆膜干燥時間太長或不能充分固化,，出現(xiàn)漆膜發(fā)軟、硬度低,、附著力差的現(xiàn)象,。
【產(chǎn)生原因】：
1. 底漆未干就噴涂面漆。
2. 漆膜噴得太厚,，干燥時間也會相應(yīng)延長,。
3. 噴涂或干燥的環(huán)境條件不良，溫度過低,、濕度過高,，或空氣流動差。
4. 各道漆間的流平時間不足,。
5. 稀釋劑的型號不對或質(zhì)量太差,。
【對策】：
1. 底漆干透后再噴涂面漆。
2. 漆膜厚度應(yīng)控制在工藝范圍內(nèi),。
3. 要使噴涂環(huán)境溫暖,、通風(fēng)，避免在濕度偏高的環(huán)境中施工,。
4. 各道漆間要保證足夠的流平時間,。
5. 按比例使用推薦的稀料。
【修補(bǔ)方法】：
將車輛或工件轉(zhuǎn)移至溫暖,、通風(fēng)的地方,，稍稍加熱以改善漆膜的干燥速度，但要注意防止漆起皺,。漆膜干燥后如果外觀達(dá)不到指標(biāo)要求,，則需
要重新打磨后再進(jìn)行噴涂,。
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工業(yè)物沉淀：

【現(xiàn)象描述】：
油漆表面呈現(xiàn)污點(diǎn)、斑點(diǎn)或者變色及染色斑點(diǎn),。油漆表面出現(xiàn)油膩或粘的感覺,，混入雜質(zhì)微粒，或摸上去有砂粒感覺,。
【產(chǎn)生原因】：
異物或化學(xué)物質(zhì)在油漆表面或被嵌入油漆中,。異物或化學(xué)物質(zhì)的來源通常有：
1. 樹液或樹脂、濕的落葉,、漿果或鳥糞落在油漆上,。
2. 金屬微粒被嵌入油漆表面并發(fā)生氧化。
3. 由于油漆表面的液體蒸發(fā)而留下鹽分,，這些鹽分還會使油漆表面產(chǎn)生氣泡,。
4. 水泥和其它具有化學(xué)活性的灰塵。
【預(yù)防措施】：
1. 不要讓任何雜物長時間留在油漆表面,。
2. 要確保漆膜完全固化,。
3. 停車時要將車罩上車衣，避免任何可能的污染源,。要特別注意不要讓還未完全干燥的新漆膜暴露在任何可以導(dǎo)致臟粒的環(huán)境中,。
4. 如果在噴漆房，要確保其空氣過濾系統(tǒng)正常工作,。不要讓任何工業(yè)氣體進(jìn)入噴漆房,。
【修補(bǔ)方法】：
對于漆膜表面出現(xiàn)的輕微污點(diǎn)，可首先用較柔和的洗滌劑溶液沖洗漆膜表面,，然后用10%的草酸溶液中洗以除掉鐵類雜質(zhì)微粒,。最后用清水漂洗
，打磨拋光,，使漆膜表面恢復(fù)光澤,。若用上述方法去除不掉污點(diǎn)或變色斑紋，則應(yīng)將油漆層除去,，然后重新噴漆,。
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劃痕：

【現(xiàn)象描述】：
漆膜受到硬物劃傷或受石塊沖擊破裂，損傷深度和面積因損傷原因不同而不同,。
【產(chǎn)生原因】：
屬于沖擊性損傷,，一般由于路面蹦起的石子砸在漆膜上所致或者是被尖銳物體劃傷。
【預(yù)防措施】：
由于路面嘣起的石子造成的漆膜損傷是無法避免的,。在車庫,，噴漆室，運(yùn)輸過程中應(yīng)注意保護(hù)漆膜免受損傷。
【修補(bǔ)方法】：
磨掉缺陷區(qū)域的漆膜,，在接口處制做羽狀邊,，用填眼灰填平，然后重新噴漆,。
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金屬閃光不勻：

【現(xiàn)象描述】：
在噴涂金屬底色漆時,，因油漆流掛或噴涂厚薄不均勻，所選用稀釋劑與涂料不配套,，而使涂膜外觀不均勻,，銀粉排列雜亂或漆膜表面象砂紙一
樣粗糙。
【產(chǎn)生原因】：
1. 噴涂的粘度過低或過高,。
2. 漆膜厚薄不均勻,。
3. 面漆與罩光清漆采用濕碰漆施工工藝的間隔時間過短。
4. 施工空氣壓力過高或過低,，或輸漆量多,，霧化差。
5. 環(huán)境溫度低,。
【預(yù)防措施】：
1. 調(diào)整施工的粘度在施工工藝的范圍內(nèi),。
2. 保證每道涂膜厚度均勻,。
3. 嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行噴涂,，保證每道漆之間的間隔時間。
4. 調(diào)整噴涂的壓力在工藝規(guī)定的范圍之內(nèi),。
5. 保證環(huán)境溫度滿足工藝參數(shù)的要求,。
【修補(bǔ)方法】：
若以上缺陷已經(jīng)發(fā)生，則將缺陷部位打磨至下一層,，然后重新噴涂,。
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橘皮：

【現(xiàn)象描述】：
漆膜表面呈現(xiàn)凹凸不平狀，類似柑橘,、柚子皮,。
【產(chǎn)生原因】：
1. 施工粘度過大，漆膜流平性差,。
2. 沒有選用配套的稀釋劑而是用了劣質(zhì)稀釋劑,，揮發(fā)速度過快。
3. 噴涂方法不當(dāng),，噴涂距離太遠(yuǎn),，壓縮空氣的壓力過大，或噴槍噴嘴調(diào)節(jié)不當(dāng),。
4. 噴涂后流平時間不足,，過早升溫。
5. 在夏季施工時，涂裝環(huán)境溫度過高,，在35℃以上,。
【預(yù)防措施】：
1. 在高溫環(huán)境中選用慢干或超慢干稀釋劑。
2. 調(diào)整施工粘度,，改善漆膜的流平性,。
3. 采用正確的噴涂方法。
4. 烘烤前漆膜要有10分鐘以上的閃干時間,。
5. 改善涂裝環(huán)境,，盡量在推薦的溫度范圍內(nèi)噴涂。
【修補(bǔ)方法】：
漆膜干固后,，將橘皮部分打磨平,，然后拋光。情況嚴(yán)重時要重新噴涂,。
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開裂：
【現(xiàn)象描述】：
漆膜發(fā)生無規(guī)則的斷裂或裂縫,，通常發(fā)生在基底上被填補(bǔ)的縫隙或板的邊緣附近。漆膜裂紋通常呈現(xiàn)出三角星形,，裂紋的深度不等,，較嚴(yán)重的
裂紋可直達(dá)基底。局部修補(bǔ)時,，在羽狀邊剛剛噴上漆后,，可能會出現(xiàn)輕微裂紋。
【產(chǎn)生原因】：
漆膜中的氣泡由于氣候原因膨脹或漆膜中的內(nèi)應(yīng)力增大而使得漆膜開裂,。這些內(nèi)應(yīng)力形成的原因有：
1. 噴涂前油漆混合不均勻,，稀料不足或型號不對。
2. 基底表面處理方法不當(dāng),、砂紙?zhí)�,、清洗不徹底或縫隙填補(bǔ)不當(dāng)。
3. 壓縮空氣管路內(nèi)有油和水的污染,。
4. 漆膜太厚,，或各道漆之間的流平時間不夠，或利用壓縮空氣吹干漆膜表面造成漆膜內(nèi)部的溶劑不能及時揮發(fā),。
5. 噴漆時,，基底的溫度太高或太低。
6. 在未充分固化的漆膜上或熱塑性丙烯酸漆膜上噴涂了熱固性油漆,。
【預(yù)防措施】：
1. 噴涂前一定要使油漆均勻混合,，并且按規(guī)定的比例和型號使用稀料。
2. 認(rèn)真準(zhǔn)備基底表面,，使用正確規(guī)格的砂紙,，正確填補(bǔ)基底上的縫隙,。徹底清潔基底表面，特別要注意羽狀邊周圍的處理,。
3. 正確維護(hù)壓縮空氣設(shè)備,。
4. 使用正確的噴涂方法，保證各道漆膜之間的流平時間要足夠,。
5. 要保證基底表面溫度處于推薦的工藝范圍之內(nèi),，然后再開始噴涂。
6. 對于熱塑性涂層要進(jìn)行封閉處理,。
【修補(bǔ)方法】：
當(dāng)裂紋較輕微,，只影響面漆層時，可用砂紙打磨裂紋至裂紋消失,，然后重新噴涂面漆,。如果裂紋穿透到底漆時，則應(yīng)將缺陷區(qū)域的漆膜全部磨
掉或脫去,，并且將基底缺陷重新修復(fù),，然后重新噴涂底漆、中涂漆和面漆,。
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顆粒
【現(xiàn)象描述】：
涂料噴涂后,，在涂膜表面局部或整個表面呈現(xiàn)的大小不規(guī)則突起的顆�,；蚪z狀纖維物的現(xiàn)象,。
【產(chǎn)生原因】：
1. 被涂表面未進(jìn)行徹底的除塵清潔處理,。
2. 可能是油漆受到了污染,。
3. 噴涂環(huán)境的粉塵污染,。
4. 施工人員的衣物攜入的粉塵,、纖維。
【預(yù)防措施】：
1. 對底涂層進(jìn)行徹底的清潔處理,。
2. 要保證所有材料清潔,，材料容器要密封，使用油漆之前要過濾,。
3. 保證噴漆室的干凈無塵,，必要時，可將噴漆室四周及地面弄濕,，要保證空氣過濾系統(tǒng)正常工作,。
4. 施工人員在進(jìn)行噴涂時最好穿戴防塵噴漆服。
【修補(bǔ)方法】：
待漆膜完全固化后,，對輕微的細(xì)小顆粒,，可用砂紙磨平，然后進(jìn)行拋光處理。如果顆粒雜質(zhì)陷得較深,，則要將漆膜磨平,，然后重新噴涂。

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流掛
【現(xiàn)象描述】：
在噴涂油漆的過程中漆膜形成由上向下流或下邊緣增厚的現(xiàn)象,。
流掛現(xiàn)象一般發(fā)生在垂直面,。
【產(chǎn)生原因】：
1. 施工不當(dāng)，噴槍距離與被涂物面太近,。
2. 走槍速度太慢,，一次噴涂過厚等。
3. 油漆施工的粘度偏低,。
4. 施工環(huán)境溫度低,，油漆干燥時間慢。
5. 采用濕碰濕工藝噴涂時,，間隔時間太短,。
6. 噴涂壓力低于工藝范圍，而噴槍口徑過大,。
【預(yù)防措施】：
1. 采用正確的噴涂方法,，將噴槍調(diào)節(jié)適當(dāng)。
2. 稀釋油漆時盡量按混合比例進(jìn)行,，使施工粘度在工藝范圍內(nèi),。
3. 在氣溫較低的冬季施工時，盡量提高噴漆室的溫度,，保證在10℃以上至室溫的范圍,。
4. 濕碰濕工藝施工時，保證有足夠的間隔時間,。
5. 噴槍壓力與口徑應(yīng)能滿足工藝的要求,。
【修補(bǔ)方法】：
1. 發(fā)生在素色單工序面漆層或清漆層時，等漆膜完全硬化之后,，用P1200或P1500砂紙打磨,，然后拋光。情況嚴(yán)重時重新噴涂,。
2. 底色漆層流掛時,，磨平流掛漆膜后重新噴涂。
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拋光痕跡
【現(xiàn)象描述】：
漆膜表面可以看到細(xì)微的條紋或劃痕,。有時缺陷部位會露出底漆,。
【產(chǎn)生原因】：
漆膜受到研磨損傷，其原因是：
1. 漆膜未充分硬化就進(jìn)行拋光處理,。
2. 拋光機(jī)的壓力太大或轉(zhuǎn)速太快,。
3. 使用的研磨膏太粗或有堿性,，拋光膏不適合，拋光布輪太臟,，太粗糙,。
【預(yù)防措施】：
1. 要等漆膜充分硬化后再拋光。
2. 使用拋光機(jī)時的壓力不要過大,，轉(zhuǎn)速適當(dāng),。
3. 使用正確型號，細(xì)度的研磨,、拋光膏,，要保證拋光布輪柔軟、清潔,。
【修補(bǔ)方法】：
待漆膜充分干硬后再打磨拋光,，如缺陷嚴(yán)重，打磨后重新噴漆
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漆霧
【現(xiàn)象描述】：
噴涂過程中漆霧飛濺或落在被涂物表面或漆膜上,，使漆膜表面呈顆粒狀粗糙結(jié)構(gòu),。
【產(chǎn)生原因】：
1. 油漆以粉沫狀的形式落在表面上。
2. 噴涂時油漆的施工粘度太高,。
3. 使用的稀釋劑型號不對,。
4. 噴涂方法不當(dāng)，壓縮空氣的壓力太高,，或在進(jìn)行噴涂時噴槍離工件表面太遠(yuǎn),。
5. 噴涂時有穿堂風(fēng)或空氣流動的速度太快。
【預(yù)防措施】：
1. 按比例使用推薦的稀料,。
2. 使用正確的噴涂方法,，保持噴槍清潔，在保證油漆充分霧化的前提下,，盡量將壓縮空氣的壓力調(diào)低,，噴槍與工件表面要保持適當(dāng)距離。
3. 要在噴漆室內(nèi)噴漆,，噴漆室內(nèi)的空氣流動保持適當(dāng)速度,。
【修補(bǔ)方法】：
1. 將缺陷區(qū)域打磨平，然后拋光,。若漆膜表面太粗糙用上述方法不能修復(fù)時，應(yīng)磨平面漆表面,，然后重新噴漆,。
2. 對于銀粉漆，必須將漆面磨平后重新噴涂,。
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小天鵝 · 發(fā)表于 2008-4-9 07:00:59

起泡

【現(xiàn)象描述】：

噴涂后在干燥的過程中或以后的時間里,，涂層產(chǎn)生氣泡狀的腫起或孔,，或在內(nèi)部有氣泡產(chǎn)生的現(xiàn)象。

【產(chǎn)生原因】：

1. 由于原子灰,、填眼灰或底漆的施工方法不當(dāng),，導(dǎo)致空氣陷入漆膜。
2. 漆膜連接處的羽狀邊處理不當(dāng),。
3. 漆膜蓋在縫隙或死角上,，使漆膜下面形成空隙。
4. 由于使用劣質(zhì)稀釋劑或使用的稀釋劑不足,，壓縮空氣的壓力太高或者干噴涂等,。
5. 沒有正確處理及封閉基底，特別是噴涂玻璃鋼表面時,。

【預(yù)防措施】：

1. 保證正確地使用原子灰,、填眼灰或底漆。
2. 正確制作羽狀邊,。
3. 一定要使用廠家推薦的稀釋劑,，并按照正確的噴涂工藝操作。
4. 在玻璃鋼表面進(jìn)行噴涂時,，要注意封閉底材,。
5. 烘烤時，防止溫度升得太快,。

【修補(bǔ)方法】：

根據(jù)氣泡的深度將相應(yīng)的漆膜全部磨掉,，修補(bǔ)好下層缺陷后，重新噴涂油漆,。

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起霧

【現(xiàn)象描述】：

漆膜的表面呈現(xiàn)乳白色的薄霧

【產(chǎn)生原因】：

1. 噴漆時天氣寒冷,、潮濕。
2. 使用的稀料干燥速度太快或質(zhì)量太差,。
3. 壓縮空氣的壓力太大,、噴搶調(diào)整不當(dāng)。
4. 利用壓縮空氣吹拂漆膜,，試圖加速溶劑揮發(fā),。
5. 噴漆室內(nèi)有穿堂風(fēng)，或者加熱時空氣流動不充分,。

【預(yù)防措施】：

1. 在可能的情況下,，應(yīng)避免在陰雨、寒冷或潮濕的天氣噴漆并讓漆膜自然干燥,。,。
2. 降低壓縮空氣的壓力，以減小冷卻效應(yīng),。
3. 使用適當(dāng)型號的稀料,。
4. 保證噴漆室內(nèi)適當(dāng)加熱,、排風(fēng)，要避免穿堂風(fēng),。

【修補(bǔ)方法】：

　　漆膜起霧輕微時,待漆膜完全固化后可用拋光的方法將其修復(fù),。漆膜起霧比較嚴(yán)重時，可將漆膜表面磨平,，然后使用適當(dāng)型號的稀料重新噴

涂,。若上述方法不能奏效時，可將噴漆室的溫度升高5℃以上,，要避免直接吹穿堂風(fēng),，將缺陷部位打磨平，然后重新噴涂,。

【注意】：
　　色漆層出現(xiàn)起霧時,，可能表示底漆層存在類似的缺陷，由于底漆表面無光澤,，不易發(fā)現(xiàn)此缺陷,。但這種缺陷有時會引起氣泡或者使各油漆

層間的附著力降低。

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色差

【現(xiàn)象描述】：

漆膜干燥后或在以后的一段時間內(nèi),，其色相,、明度、彩度與標(biāo)準(zhǔn)板或車體其它部分的顏色有差異的現(xiàn)象,。

【產(chǎn)生原因】：

1. 使用的材料不同或不配套,。
2. 油漆混合不均勻。
3. 新噴涂油漆耐候性差,。
4. 噴涂方法不當(dāng),。

【預(yù)防措施】：

1. 在調(diào)色的時候把好色差關(guān)，確保顏色的準(zhǔn)確,，尤其在調(diào)金屬底色漆和珍珠漆時,，要按照正確的方法調(diào)色和噴板對比，直到目視無色差為止,。
2. 采用正確的噴涂方法,，特別是噴珍珠漆時。
3. 只使用廠家推薦的材料,。
4. 保證油漆按比例充分混合,。

【修補(bǔ)方法】：

將缺陷區(qū)域打磨平，然后用正確的顏色重新噴涂,。

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砂紙痕

【現(xiàn)象描述】：

在干燥的過程中,，由于漆膜收縮，表面呈現(xiàn)出底層漆表面的打磨或其它處理痕跡

【產(chǎn)生原因】：

1. 底涂層表面處理方法不當(dāng),，砂紙?zhí)�,，打磨不平，填平不足等�?br /> 2. 底涂層沒有充分硬化就噴涂了面漆層,。
3. 漆膜的厚度不夠,，或干燥速度太慢。
4. 油漆未充分混合,，使用的稀釋劑型號不對或質(zhì)量太差,。

【預(yù)防措施】：

1. 采用適當(dāng)細(xì)度的砂紙，用填眼灰填補(bǔ)表面較深的砂紙痕,，表面要磨平,。
2. 漆膜厚度要適當(dāng)，干燥條件要正確,。
3. 要等到底涂層完全硬化之后,，再噴涂面漆。
4. 只使用廠家推薦的稀釋劑,，將油漆充分混合,。

【修補(bǔ)方法】：

1. 若砂紙痕較輕微，可將缺陷區(qū)域磨平,，然后拋光,。
2. 若砂紙痕較嚴(yán)重，則應(yīng)打磨漆膜直至除掉原有的砂紙痕,，然后重新噴涂,。

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滲色

【現(xiàn)象描述】：

面漆把底層漆的漆膜軟化或溶解，使底層漆的顏色滲透到面漆層中,，從而使漆膜表面變色,。嚴(yán)重時漆膜顏色完全改變，在紅色或褐紅色表面噴

涂時容易發(fā)生此現(xiàn)象,。

【產(chǎn)生原因】：

1. 底涂層的有機(jī)顏料被面漆溶劑所溶解,，使顏料滲入到面漆層中�,；虻讓悠嵛锤删蛧娡棵嫫�,。
2. 底層漆為深色，面漆為淺色,，容易引起滲色,。
3. 面漆層中含有溶解力強(qiáng)的溶劑。
4. 舊漆層未進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆忾],。

【預(yù)防措施】：

1. 對舊漆膜或容易引起滲色的涂層,，最好噴涂封閉中涂漆，然后再噴涂面漆,。
2. 先用廠家推薦的或配套的稀釋劑,。

【修補(bǔ)方法】：

打磨到原漆膜層,，噴涂封閉中涂漆將原漆膜封閉，然后重新噴涂面漆,。

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失光

【現(xiàn)象描述】：

失光主要發(fā)生在素色漆層或清漆層,，表現(xiàn)為漆膜干燥前光澤豐滿，干燥后缺少光澤或以后漆膜光澤逐漸消失,。

【產(chǎn)生原因】：

1. 沒有使用廠家推薦的配套稀釋劑,，而是選用了劣質(zhì)天那水，導(dǎo)致漆膜流平不良,。
2. 下涂層的表面質(zhì)量差,。
3. 噴涂方法不當(dāng)。
4. 漆膜厚度不夠,，耐候性下降,。
5. 由于濕度太大或溫度過低，而且噴涂后在室溫自然干燥,，在這一過程中雙組份油漆中的固化劑就可能與空氣中的水汽起反應(yīng),，導(dǎo)致漆膜光澤

下降。

【預(yù)防措施】：

1. 要使用廠家推薦的配套施工材料,。
2. 下一涂層的表面處理一定要仔細(xì)徹底,，確保處理質(zhì)量。
3. 施工環(huán)境的溫度,、濕度應(yīng)保證在一定的工藝范圍內(nèi),。
4. 按照油漆的使用說明進(jìn)行調(diào)配。
5. 低溫環(huán)境施工時,，建議進(jìn)行烘烤干燥,。

【修補(bǔ)方法】：

1. 一般情況下，通常進(jìn)行拋光處理,，即可恢復(fù)光澤,。
2. 情況嚴(yán)重時，對漆膜打磨,，然后重新噴涂,。

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水斑

【現(xiàn)象描述】：

漆膜上出現(xiàn)一片片以形狀各異的印記。通常印記內(nèi)的顏色比周圍漆膜的顏色稍淡,。

【產(chǎn)生原因】：

在噴涂或干燥的過程中,，水滴落在漆膜表面然后蒸發(fā)。其原因是：
1. 漆膜未完全硬化前,，受到雨淋或濺上了水滴,。
2. 雨水或水滴濺落在過厚的拋光蠟?zāi)ど稀?

【預(yù)防措施】：

1. 在漆膜未完全硬化前，要防止水滴落在其上面。
2. 漆膜表面的保護(hù)蠟不得過厚,。

【修補(bǔ)方法】：

將缺陷區(qū)域的水膜去掉,，輕輕磨平，然后拋光,，必要時重復(fù)以上步驟,。情況嚴(yán)時,，要重新噴涂面漆,。

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酸溶液浸蝕

【現(xiàn)象描述】：

油漆表面出現(xiàn)一片片不規(guī)則的粗糙、褪色,、局部剝落或破裂的區(qū)域,，有時受蝕區(qū)域會出現(xiàn)龜裂或裂縫。油漆表面可以看到侵蝕物質(zhì)的痕跡,。

【產(chǎn)生原因】：

漆膜受到化學(xué)腐蝕,。造成這種情況的原因通常為：
1. 剎車油、過氧化物（原子灰的催干劑）,、蓄電池溶液等腐爛物質(zhì)偶然灑落在漆膜上,。
2. 酸雨落在漆膜上。
3. 對新的漆膜使用了洗滌劑,。

【預(yù)防措施】：

1. 經(jīng)常保持漆膜表面的清潔衛(wèi)生,，并且在車輛上工作時要保護(hù)好漆膜。
2. 車輛在室外貯存時,，要保護(hù)好車輛的漆膜,。
3. 對新的漆膜避免使用洗滌劑。
4. 要保證漆膜充分固化,。

【修補(bǔ)方法】：

對于受到輕微損傷的漆膜,，可采用砂紙磨平、研磨和拋光的方法加以修復(fù),。對于受到嚴(yán)重侵蝕的漆膜,，則應(yīng)將被侵蝕的油漆層徹底除掉，并確

保將侵蝕物質(zhì)的痕跡徹底清除,，然后重新噴上油漆,。

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縮光

【現(xiàn)象描述】：

漆膜呈半模糊狀態(tài),用低倍放大鏡觀察可發(fā)現(xiàn)大量細(xì)孔。有時漆膜表面還會顯現(xiàn)出打磨痕跡,。

【產(chǎn)生原因】：

面漆或清漆中的樹脂在干燥的過程中被底層漆吸收,，其原因是：
1. 對多孔基底表面沒有預(yù)涂底漆或封閉不好，沒有對原子灰或填眼灰涂層進(jìn)行封閉,。
2. 底漆噴涂方法不當(dāng),，底漆過量，所使用的稀料型號不對、不足或質(zhì)量太差,，攪拌不均勻,。
3. 底漆表面處理不當(dāng)，未等底漆完全硬化就對其進(jìn)行打磨處理,，砂紙?zhí)�,，打磨方法不�?dāng)。
4. 未等底漆完全硬化便噴涂面漆,，面漆厚度不夠,。

【預(yù)防措施】：

1. 正確地處理底材或底漆表面。
2. 底漆層厚度要適當(dāng),，按比例使用推薦的稀料,，使用前要充分?jǐn)嚢琛?font class="jammer">* L v6 ^* z, g3 r1 T
3. 等底漆完全硬化后，再對其表面進(jìn)行打磨處理,，使用適當(dāng)細(xì)度的砂紙,，打磨后的底漆表面要平整、光滑,。
4. 噴涂足夠厚的面漆,，每道面漆要薄而濕。

【修補(bǔ)方法】：

等漆膜完全硬化后,，將漆膜磨平,，然后拋光。情況嚴(yán)重時,，將缺陷區(qū)域磨平,，重新噴漆。

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縮孔

【現(xiàn)象描述】：

漆膜表面出現(xiàn)大量的大小從針孔到直徑為1厘米的火山口狀圓孔,。通常大尺寸的縮孔單獨(dú)出現(xiàn),，而小縮孔則成片出現(xiàn)。

【產(chǎn)生原因】：

1. 涂裝環(huán)境或基底上存在含有硅的有機(jī)化合物,。
2. 其它有污染源如油脂,、肥皂結(jié)塊、洗滌劑,、蠟或其它油污等,。
3. 底層漆中含有不配套的成份。
4. 噴漆室內(nèi)蒸氣飽和,。
5. 壓縮空氣中可能混入水份和油污,。

【預(yù)防措施】：

1. 對底材或底涂層進(jìn)行徹底的打磨和清潔處理。
2. 定期檢查壓縮空氣油水分離器的使用狀況,。

【修補(bǔ)方法】：

1. 如果在施工過程中出現(xiàn)小縮孔,，可使用廠家推薦的防走珠水,。
2. 如上述方法不起作用，則待漆膜干燥后,，將缺陷區(qū)域的漆膜打磨掉,，并進(jìn)行徹底清潔，然后重新噴涂,。

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脫落

【現(xiàn)象描述】：

漆膜由于開裂而對底材失去應(yīng)有的附著力,，以至形成鱗片或大片脫落的現(xiàn)象。

【產(chǎn)生原因】：

1. 底材處理不干凈,，有油污,、水氣或其它化學(xué)藥品的殘留物。
2. 油漆配套不合理,。
3. 處理方法不當(dāng),，涂層層間附著力差。
4. 底層漆未干透就噴面漆或罩清漆,。
5. 底漆層過度烘烤或涂層太厚。

【預(yù)防措施】：

1. 涂裝前應(yīng)將底材徹底處理干凈,，并及時進(jìn)行涂裝,。
2. 各涂層之間的配套應(yīng)合理。
3. 進(jìn)行適當(dāng)?shù)拇蚰ヌ幚�,，增加層間附著力,。
4. 選擇配套性良好的油漆進(jìn)行涂裝。
5. 嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行涂裝處理,。

【修補(bǔ)方法】：

對已發(fā)生脫落的漆膜,，應(yīng)徹底鏟除后重新涂裝。

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小天鵝 · 發(fā)表于 2008-4-9 07:09:46

銹蝕

【現(xiàn)象描述】：

涂膜下出現(xiàn)紅絲或透過涂膜出現(xiàn)銹點(diǎn)的現(xiàn)象,。

【產(chǎn)生原因】：

1. 底材涂裝前表面處理不好,，鐵銹、酸液,、鹽水,、水分等未清除干凈。
2. 漆膜有針孔,、漏涂等缺陷,，漆膜劃傷處未被涂覆。
3. 漆膜偏膜,，水分或腐蝕氣體易穿透漆膜直達(dá)金屬表面,。
4. 涂裝環(huán)境差，高溫,、高濕或有腐蝕性介質(zhì)的侵蝕,。

【預(yù)防措施】：

1. 涂裝前表面處理要徹底,，要清除鐵銹、殘余酸液等,。
2. 保持涂層的完整性,，注意不可漏涂，特別是焊縫部位要涂到漆,。
3. 嚴(yán)格遵守涂裝工藝,，涂層厚度要達(dá)到工藝要求。
4. 保持涂裝環(huán)境的清潔,。

【修補(bǔ)方法】：

如果已經(jīng)產(chǎn)生銹蝕,，應(yīng)清除后再重新涂裝。

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咬底：

【現(xiàn)象描述】：

在噴涂的過程中,，上層漆膜將下層漆膜軟化,，產(chǎn)生皺紋、膨脹,、氣泡的現(xiàn)象,。

【產(chǎn)生原因】：

1. 油漆不配套。
2. 上層漆的稀釋劑溶解力太強(qiáng),。
3. 下層漆膜未干透就噴涂上一層面漆或兩層漆膜,，間隔時間不合理。

【預(yù)防措施】：

1. 選擇廠家推薦的配套油漆進(jìn)行噴涂,。
2. 適用廠家推薦的配套稀釋劑進(jìn)行施工,。
3. 注意兩層漆膜之間的施工間隔時間。

【修補(bǔ)方法】：

待漆膜干燥后,，將缺陷區(qū)域的漆膜打磨掉,，重新噴涂。

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遮蓋力差：

【現(xiàn)象描述】：

因涂料的遮蓋力差或噴得太薄,，沒能遮蓋住下層涂層,，仍可看到下層涂膜的顏色。

【產(chǎn)生原因】：

1. 噴涂方法不當(dāng),。
2. 照明條件差,，工作空間狹窄，難以顧及部分車身下保護(hù)板區(qū)域,。
3. 油漆混合不均勻,。
4. 由于研磨、拋光過度,，減少了色漆層的厚度,。

【預(yù)防措施】：

1. 使用正確的噴涂方法，保證漆膜厚度適當(dāng),，平整均勻,。
2. 漆室的空間要合適,，照明條件要好，噴涂時要特別注意難以接近的區(qū)域涂層質(zhì)量,。
3. 要將油漆徹底混合均勻,。
4. 不要對漆膜進(jìn)行過度拋光，要特別注意邊角區(qū)域,。

【修補(bǔ)方法】：

將缺陷區(qū)域打磨平并作徹底的清潔處理,，然后重新噴涂同一顏色的面漆。

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針孔：

【現(xiàn)象描述】：

漆膜在涂裝后的干燥過程中,，由于稀釋劑的揮發(fā)速度過快,，使漆液來不及補(bǔ)充，而產(chǎn)生針孔狀小孔或象皮革毛孔一樣的現(xiàn)象,。

【產(chǎn)生原因】：

1. 涂裝后流平時間不足,，烘烤時升溫過快。
2. 涂層過厚或被涂物表面溫度過高,。
3. 稀釋劑選用不當(dāng),，造成漆膜表面干燥過快，底層溶劑不易揮發(fā)出,。
4. 被涂物表面粗糙,，膩?zhàn)訉硬还饣催M(jìn)行封閉就直接噴涂面漆,。
5. 壓縮空氣或涂料、稀釋劑中含有水分,。
6. 涂料攪拌后產(chǎn)生的氣泡未消失就噴涂或噴涂的壓力太大,。

【預(yù)防措施】：

1. 烘烤前的流平時間一定要保證在工藝范圍之內(nèi)。
2. 注意稀釋劑的搭配使用,。
3. 漆膜噴涂的厚度應(yīng)在工藝范圍之內(nèi),。
4. 油漆攪拌后應(yīng)靜置一段時間，待氣泡消失后再噴涂,。
5. 底涂層為膩?zhàn)訉訒r,，一定要進(jìn)行封閉處理再噴涂面漆

【修補(bǔ)方法】：

將漆膜磨至底涂層，填補(bǔ)針孔,，重新噴涂漆,。

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蘭羽飛矢 · 發(fā)表于 2008-4-13 16:06:41

是個好東西，我很少夸人的

山清水秀 · 發(fā)表于 2008-4-15 14:50:16

不錯的資料,，附件是pdf格式的,。

張杰 · 發(fā)表于 2008-5-1 18:43:14

樓主辛苦了. 謝謝.

autofan · 發(fā)表于 2008-5-7 14:29:36

樓主真是雷鋒精神，文章中沒有留自己的版權(quán)阿,。
頂�,�,！

hboyren · 發(fā)表于 2008-5-8 10:42:12

樓主太棒了，

zhaolei-rz · 發(fā)表于 2008-6-8 12:39:48

總結(jié)的相當(dāng)不錯

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