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如何清潔雙螺桿壓縮機(jī)油冷卻器(風(fēng)冷)內(nèi)部---請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2008-4-22 16:21:47 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我遇到一臺(tái)空氣壓縮機(jī)因?yàn)橐淮螕Q油失誤造成油路結(jié)焦,整個(gè)油路都被污染,,最后清潔了油路并更換了原裝潤(rùn)滑油,,現(xiàn)在的問題是排氣溫度偏高,,夏天無法正常工作。
( Q0 B9 n& m0 l$ k* X節(jié)溫器檢查沒有問題,風(fēng)冷強(qiáng)制通風(fēng)正常,!
2 L& I" z; g% U& t2 r請(qǐng)社友們出謀劃策,!感謝!
2#
發(fā)表于 2008-4-23 10:38:51 | 只看該作者

回復(fù) 1# 的帖子

我單位也有2臺(tái)雙螺桿空壓機(jī),04年投產(chǎn)后其中1臺(tái)一直機(jī)身和排氣溫度偏高(制造裝配有差異),現(xiàn)在一直工作.因?yàn)榘惭b在室內(nèi),撒熱排風(fēng)沒有接到室外也是溫度偏高的原因.
0 @# X5 _* a; u可能造成溫度偏高的原因僅供參考)0 t0 ?9 m8 R/ @7 _
1,、由于檢修后沒有裝回側(cè)板,,風(fēng)機(jī)的風(fēng)量有很多從側(cè)板方向逃逸。4 i  u5 l' e3 s! D/ v/ j6 e6 w
2,、主機(jī)同步齒輪因潤(rùn)滑問題已形成磨損,。, T' c. P2 z4 r0 l- a/ [6 c
3、主機(jī)潤(rùn)滑油道不暢,。
( H$ y+ E) q- G" c* I2 j: c- s. U4、機(jī)油撒熱器油管不暢,。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2008-4-23 11:38:51 | 只看該作者
謝謝二樓的朋友,!你分析的4點(diǎn)都很有道理。- i) |4 E( m3 D, i
我這也在想辦法解決,,因?yàn)槲疫@里是南方,,空壓機(jī)站沒有安裝標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),罩棚的設(shè)計(jì)很不合理,,屬于半開啟是的,,通風(fēng)的流量不大,現(xiàn)在我們進(jìn)行了改進(jìn)將風(fēng)冷排出的熱風(fēng)集中回收經(jīng)管道排到罩棚外部,,多少能緩解一點(diǎn),。
, G6 W* t9 ~( c7 D. o我們的機(jī)組曾今因軸承損壞造成陰陽轉(zhuǎn)子咬合,最后經(jīng)過研磨更換軸承就使用了,,還有一次就是換油失誤,,當(dāng)然大家都知道更換機(jī)頭和油冷就解決問題了,可是大家也都明白不現(xiàn)實(shí),!" n, I/ K3 R1 L+ d2 r/ G" w
我還有一個(gè)思路就是降低進(jìn)機(jī)組冷卻風(fēng)的溫度,。' t% }+ a' J5 L
我是一個(gè)喜歡機(jī)械的電氣人員,如有錯(cuò)誤請(qǐng)批評(píng)指正,!
4#
發(fā)表于 2008-4-23 19:32:06 | 只看該作者
今天我們給2臺(tái)雙螺桿空缺壓縮機(jī)維護(hù)保養(yǎng),,也發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油的空冷器損壞、并輕微泄漏,,只有備用和準(zhǔn)備更換,,因上面是厚厚的油漆,不能確認(rèn)具體的材質(zhì),英格索蘭產(chǎn)的,,估計(jì)是銅+鋁翅片,。等備件到貨后維修
5#
發(fā)表于 2008-7-10 16:21:18 | 只看該作者
你用的是什么油呀!還積炭,應(yīng)該整個(gè)油路被積炭堵了,應(yīng)該用積炭清洗劑加入原潤(rùn)滑油中運(yùn)用機(jī)械洗法,開機(jī)2小時(shí)左右,再將油放掉,估計(jì)油冷卻器堵得厲害,建議將油冷卻拆下用積炭清洗劑浸泡,效果會(huì)更好!
6#
發(fā)表于 2008-7-10 21:23:32 | 只看該作者
有原理圖嗎,我單位用的是水冷的,,有一次是因?yàn)檫^濾器阻力變大導(dǎo)致排氣溫度高,。
7#
發(fā)表于 2008-8-2 18:40:24 | 只看該作者

頂,加油,樓主好貼

頂,加油,樓主好貼,嘿嘿
8#
發(fā)表于 2010-1-30 07:11:32 | 只看該作者
風(fēng)道要保證,實(shí)在不行,溫控閥強(qiáng)制全打開,空壓機(jī)熱氣全排放到戶外,用壓縮空氣吹冷卻器的外翅片,要吹干凈,內(nèi)翅片要有專門的液體洗,換油.

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