飛機(jī)“倒車(chē)”問(wèn)題

oldpipe

這位仁兄入錯(cuò)行了吧,。
  E. Z" b! e, b( i& l& \
首先,，飛機(jī)的飛行原理是：機(jī)翼上表面呈突起的弧形,，下表面則接近平直，發(fā)動(dòng)機(jī)給飛機(jī)一個(gè)向前的推力，使飛機(jī)獲得相對(duì)空氣的水平速度,，空氣在流過(guò)機(jī)翼時(shí)被分割成上下兩個(gè)通道,，由于機(jī)翼上方呈弧形,，路徑較下方長(zhǎng),，上方氣流速度較下方快，動(dòng)能增加而位能減少,，換句話(huà)說(shuō),，機(jī)翼上方的氣壓小于下方的氣壓，這個(gè)壓差作用于機(jī)翼形成升力,，升力大于飛機(jī)重力時(shí)飛機(jī)升空,。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)：飛機(jī)的升力來(lái)自前進(jìn)的速度。
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飛機(jī)到車(chē),，如果沒(méi)理解錯(cuò)的話(huà),，物理意義是：給飛機(jī)一個(gè)與行進(jìn)方向相反的力，使其減速運(yùn)動(dòng),，直至前進(jìn)速度為零并進(jìn)而以“負(fù)速度”前進(jìn),。根據(jù)飛機(jī)飛行原理，一旦速度降低,，升力小于飛機(jī)重力,，飛機(jī)就得下落，而速度為零時(shí),，理論上就成了自由落體…………此后會(huì)發(fā)生什么,，就不用再說(shuō)了吧。

附帶說(shuō)一下：從專(zhuān)業(yè)角度說(shuō)：直升機(jī)不是飛機(jī),，直升機(jī)是靠旋翼產(chǎn)生升力,，旋翼升力與機(jī)身重力的合力產(chǎn)生前進(jìn)推力，飛行員操縱旋翼軸傾角,，使其軸線(xiàn)相對(duì)垂直軸線(xiàn)后仰,，可以產(chǎn)生向后的水平力而使直升機(jī)倒飛。

hefq

飛機(jī)有剎車(chē)?剎機(jī)吧~哈哈

天上人間

又學(xué)習(xí)了,，

solomon223

有意思,，飛機(jī)應(yīng)該有倒車(chē)裝置

hdxpxp

原帖由 深南大道 于 2008-5-4 12:07 發(fā)表
看來(lái)大家都誤解了樓主的意思~~~
如果樓主有去過(guò)機(jī)場(chǎng)的話(huà)，應(yīng)該可以看到
; O+ E; H; A; G7 v" [飛機(jī)從倉(cāng)庫(kù)到乘客登機(jī)地點(diǎn)是由飛機(jī)牽引車(chē)?yán)�過(guò)去的,，而不是掛個(gè)前進(jìn)擋跑出去的~~~
我的理解是：飛機(jī)是靠螺旋槳的旋轉(zhuǎn)與空氣相互作用產(chǎn)生向前 ...

2 K1 l9 A# a( I' R
6 Z  P& m9 \3 `, F0 h& A有道理,，既然輪子沒(méi)有驅(qū)動(dòng)力，也不可能改變180方向,，應(yīng)該飛機(jī)不能倒著滑行了,。

gaorengao

呵呵
' I4 E/ Q9 o9 {7 k應(yīng)該不行的吧

wpc

螺旋槳可以反轉(zhuǎn)，用來(lái)減速。
0 k* }4 t( O, C8 k' G民航飛機(jī)的結(jié)構(gòu)不允許飛機(jī)“倒車(chē)”,。
! ?; |* A( U5 Q5 [- T0 ]噴氣式飛機(jī)靠減速板減速,。即使在陸地自身也沒(méi)有動(dòng)力“倒車(chē)”。
6 J/ b1 c( b8 J6 ?6 n' g矢量發(fā)動(dòng)機(jī)是否可以旋轉(zhuǎn)180度倒車(chē)我就不知道了,。
2 P8 E1 L; x4 d# W" F* L$ @有一種水上飛機(jī),，螺旋槳可以旋轉(zhuǎn)90度。不知道能否轉(zhuǎn)180度,。
' \' s; m0 E. H. W另外,，航空母艦上的飛機(jī)排列很整齊。應(yīng)該靠自身動(dòng)力停到位的,？

旋刀

飛機(jī)在地面靠得是牽引車(chē)來(lái)移動(dòng),，平時(shí)多看點(diǎn)電視也能明白

懷念昔日熊貓

螺旋槳不能倒著轉(zhuǎn)的，飛機(jī)螺槳和船用的不一樣,，倒著轉(zhuǎn)效果不大,。
噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是不能倒噴的，渦輪和風(fēng)扇是不一樣的,，耐高溫特性也不一樣,，還有燃燒室和噴嘴的特點(diǎn)，所以噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)只能朝后噴氣,。不過(guò)有些飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)后部裝有反推板（忘了具體名字,，暫且這么叫），將落時(shí)可以打開(kāi)反推板,，從而把向后的推力改為向前,，提供剎車(chē)動(dòng)力。如果是推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī),，也只是在一定角度上改變推力的方向,，但是不太可能實(shí)現(xiàn)向前噴氣。
# k9 A$ \* ?! K, `( k( A軍用飛機(jī)機(jī)身上方一般有減速板,，將落時(shí)飛機(jī)會(huì)打開(kāi)所有的襟翼,、副翼和減速板，以獲得最大的空氣阻力,，減少滑行距離,。
, q' C0 s* C; ]& T) h' V由于飛機(jī)的空氣動(dòng)力特性，飛機(jī)只能往前飛,，不能后退的,，直升機(jī)除外。
* m0 T$ X  c8 g& ?( k至于飛機(jī)在地面的運(yùn)動(dòng),，一般是由牽引車(chē)實(shí)現(xiàn),。航母上也是有牽引車(chē)的。

mydee

呵呵
6 d4 h" F( w5 K6 u挺熱鬧的哦
! j0 d% _9 e: B( Q飛機(jī)降落以后可以繼續(xù)滑行,這個(gè)過(guò)程是由支撐輪支撐并驅(qū)動(dòng)的,支撐輪是通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的,
: Q- c/ ^, K0 D飛機(jī)是不可以倒車(chē)的,飛機(jī)要倒車(chē)只能通過(guò)拖車(chē)拖動(dòng)