求助：大立車加工零件終檢經常會超差,？

rh131931

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-10-21 15:34
1 W3 x5 v$ X8 ]+ D圖紙的公差也要設計的合理,，否則方向錯了,，就會緣木求魚

H7的軸承孔
0 N9 |7 V6 k% y! q0 u0 s8 h

rh131931

正在連接... 發(fā)表于 2017-10-21 16:24
我覺得你應該多幾個加工部分的數據來判定是否溫度影響,，比如小端的孔,，外徑,，大端的外徑或者孔，在加工后和 ...

- E, ~0 @- ^+ H+ u( g# d好建議,，明天開始實施,，謝謝！

rh131931

正在連接... 發(fā)表于 2017-10-21 16:24
/ A1 [& V/ t. f9 T* S; G我覺得你應該多幾個加工部分的數據來判定是否溫度影響,，比如小端的孔,，外徑，大端的外徑或者孔,，在加工后和 ...

9 n6 P# \. i8 D! {0 ?% z' w其余的較大尺寸,，用派尺測量的沒什么變化，用四米或三米內徑千分尺測量的尺寸都會有出入,。昨天準備交貨的大件,，直徑7米，終檢外徑與加工完時的測量尺寸小了0.4毫米,，大概7月份加工的,，外徑不是整圓，內徑千分尺測量內徑后,，外徑千分尺測量單邊（算了千分尺的炫長的）,，記得當時最熱的時候，40度氣溫,，同一尺寸,，同一尺子，上午測量與下午測量相差30絲左右，

rh131931

面壁深功 發(fā)表于 2017-10-21 16:33
首先600 +0.08的公差本身是錯的,。要嘛+0.07,，要嘛+0.11。
2 Z* l  ^9 a- {" E+ \/ f* |象你這種工藝標7級精度是做不出來的,。上述二點希 ...

我們廠的技術我該怎么說呢�,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。�,，這是某特大國企的圖紙,。您能否給我講一講這件合理的工藝，謝謝,！真心求教,。謝謝！

rh131931

詹姆斯007 發(fā)表于 2017-10-21 22:12
粗車后再退一次火,。

某些領導不會同意的吧,，天天叫喚降成本呀，

rh131931

shentu 發(fā)表于 2017-10-22 09:06
  U% b, A0 g! A& U8 L個人覺得，你加工時工件溫度會更高,，相對來說,，工件在檢測階段已經恢得到室溫了，會冷縮。
. \5 `9 p2 S3 U+ u
( `/ a" v: r# V所以,，你的猜 ...

昨晚夜班加工600+0.08的孔,，我加工好尺寸+0.04，也用了兩把量具檢查,，早上交檢尺寸測量為+0.07
& e! o  R% h0 p. d7 _) c

rh131931

左超鵬 發(fā)表于 2017-10-22 09:57
1 ?: e* L! N! T8 Z: E8 L& G8 ^# L好大的工件

, b  }, c& ^% z1 z4 X$ X. o是喔
. k( C: q7 `9 C! N2 T, @

rh131931

WO7608889 發(fā)表于 2017-10-22 15:56
室溫和粗精分開時間,，能想到的就留這些了

謝謝！

Venerealulcer

rh131931 發(fā)表于 2017-10-22 21:50
結構足夠強,，對這個小孔,，貌似影響不會這么大吧？

) K7 T: S0 [2 Q1,、你總歸是要打表的吧,，加持的時候肯定要用加力桿的吧
2、加工的時候你能保證切削液完全浸潤,，帶走加工熱量
, G# x2 A4 P( V8 p! B3,、切削后材料的應力釋放
+ ^. y  E, y# R4、環(huán)境溫度影響

韓寒11

rh131931 發(fā)表于 2017-10-22 21:57
私企恒溫不太可能喔,，大件粗車去除余量較多,，本身會熱膨脹，但是手感不明顯,，工件加工熱膨脹加上全天氣溫 ...

這就得找規(guī)律了,，找到了就是你的經驗，以后這活只有你能干,。沒有理論的數據和公式做支持的