鈑金框架怎么增加承重,？

yangjunjie2

不知道是哪個(gè)位置變形很大，是中間加的橫撐彎腰太大,，還是整體結(jié)構(gòu)什么地方變形很大,。可以用simulation分析一下

芒果DA

gao_cc 發(fā)表于 2017-10-25 09:10
參考貨架結(jié)構(gòu)的立柱和橫梁,，采用多次折彎增加強(qiáng)度

  p5 _$ X& m1 p! e( |& O8 d/ W同意,，最常用的方法

舉起你的爪子

用型材或者用方管

702736

只有重量沒有尺寸。都是空談
( m. @8 S" Q  z+ N( W

機(jī)械之達(dá)人2015

      看了下樓主的訴求,，應(yīng)該還是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的問題,！樓主應(yīng)該參考下機(jī)柜的結(jié)構(gòu)，采用的是九折型材,，曾經(jīng)在網(wǎng)上看到一家德資企業(yè),，在中國蘇州設(shè)有分廠，叫“蘇州戴樂克工業(yè)鎖具有限公司”,，網(wǎng)址是http://www.dirak.com.cn/,，里面有許多鈑金件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，希望對(duì)樓主有幫助,！

xxtrumpf

鈑金件承受靜載荷是不錯(cuò)的,，一旦承受動(dòng)載荷慘不忍睹。如果在不改變結(jié)構(gòu)的情況下,，在直角桿上加三角連接件,，可能會(huì)好點(diǎn)。

yancnc

xxtrumpf 發(fā)表于 2017-10-25 20:09
6 v- W. M" ?; ~( ^, E: u鈑金件承受靜載荷是不錯(cuò)的,，一旦承受動(dòng)載荷慘不忍睹,。如果在不改變結(jié)構(gòu)的情況下，在直角桿上加三角連接件,， ...

同意   重點(diǎn)是動(dòng)載荷
  d, l2 f* N& x8 O

簡莫

yancnc 發(fā)表于 2017-10-26 09:33
同意   重點(diǎn)是動(dòng)載荷

其實(shí)就是承受靜載荷，但是機(jī)器從出廠再到客戶手里會(huì)有運(yùn)輸?shù)倪^程,，這個(gè)過程是不可控的,，發(fā)貨時(shí)好的,，到客戶手里就不行了

yancnc

簡莫 發(fā)表于 2017-10-26 09:35
其實(shí)就是承受靜載荷,，但是機(jī)器從出廠再到客戶手里會(huì)有運(yùn)輸?shù)倪^程,，這個(gè)過程是不可控的，發(fā)貨時(shí)好的,，到客 ...

我覺得貨運(yùn)的過程中,，人家不太可能把重物放在你的機(jī)器上。應(yīng)該是運(yùn)輸過程中顛簸導(dǎo)致的,。

liunian1987

三角結(jié)構(gòu)是目前最為牢固的結(jié)構(gòu)