兩臺大型起重機的同步遙控控制

英德康

隨著機車制造業(yè)裝配技術(shù)的的更新發(fā)展，要求組裝車間的起重行車也在向自動化,，多功能化方面發(fā)展,。長期以來，由于管理觀念中傳統(tǒng)的地操,、室操方式所限,，起重行車操作系統(tǒng)處于十分落后的狀態(tài)。隨之而來的起重傷害,，危險因素也愈來愈多,。據(jù)冶金，鐵路,、港口及建筑等生產(chǎn)部門的統(tǒng)計資料表明,，近年來起重傷害事故比較嚴重，約占全國產(chǎn)業(yè)部門事故的70%,，而且呈上升趨勢,。
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( h$ o( f4 B3 c起重機械由于危險因素多，事故率大,，國家將其作業(yè)列入特種作業(yè)管理,。起重作業(yè)不僅隱患多，危險大,、而且工人勞動條件差,。起重機操作人員飽嘗高溫、寒冷,，粉塵,，煙霧的侵害。惡劣的作業(yè)環(huán)境,，加上高空作業(yè)使司機視野受到嚴重影響,，司機常常因指揮手勢不清產(chǎn)生誤動作。
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鐵路機車制造工廠的機車落車作業(yè)一直是天車司機們頭疼的事,。移動臺位時,，需要兩臺50T天車抬車，司機若操作不同步,，就會造成吊起的機車不平或擺幅較大,，輕則撞傷心盤安裝面或定位銷,，重則引發(fā)事故。此外,，在機車內(nèi)安裝柴油機和電氣控制柜時,，司機視線受到影響，必須由車內(nèi)人員指揮車外人員,，再由車外人員指揮天車司機,，稍有不慎就會造成意外。
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3 ]' s. d4 S. W5 j  M  工廠管理人員對起重作業(yè)的安全憂慮甚久,，九六年決定引進德國HBC公司的具備聯(lián)機操作功能的兩套工業(yè)遙控系統(tǒng)用于總裝車間廠兩臺50T起重天車,，改室操為地面遙控操作。該遙控系統(tǒng)功能齊全,，靈敏度高,、抗干擾強，極為可靠,。兩臺天車既能獨立遙控使用,，又能實現(xiàn)單人遙控兩臺天車同步作業(yè)。改造后其特點如下：
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    * 攜帶發(fā)射器輕巧方便,，司機地面操作可免除每天舷梯上下之苦
    * 由于采用交流接觸器取代凸輪控制器,，避免了因觸點不良發(fā)生故障的因素
8 ^2 f: p0 x/ V0 w1 v    * 操作者可在地面行走自如，可在物體旁起吊,，既消除了高空操作的視角誤差又可對被吊物體的重量,、鋼絲繩大小作出正確判斷，提高了安全可靠性
! y; A: \  o9 Y; I- b1 K% _    * 在機車落車和移位時,，兩臺天車落車同步作業(yè)避免了斜拉,、擺動、碰撞,，提高了落車的質(zhì)量和工效,，減少了指揮人員
: i" G+ Y% L6 Z! l4 _7 s  O$ w& e  ~    * 操作者在地面操作，避免了高溫,、高寒,，扮塵，煙霧的侵害,，保證了職工的安全健康,。file:///C:/DOCUME%7E1/user/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg
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[ 本帖最后由 英德康 于 2008-5-14 05:36 編輯 ]