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數(shù)控車(chē)加工傘型齒輪---請(qǐng)教

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發(fā)表于 2008-5-15 16:34:35 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我在加工傘型齒輪坯,,用90度正偏刀車(chē)斜面時(shí),,刀具在小端面的尺寸總偏大,。為什么,?怎樣調(diào)整,?
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發(fā)表于 2008-5-17 18:21:12 | 只看該作者
用標(biāo)準(zhǔn)刀
# M' w- b* w- Z- WG41 42可以解決3 v9 [# D2 o& X; Y& R
不標(biāo)準(zhǔn)的麻煩,必須有扎實(shí)經(jīng)驗(yàn)的可以小批量做
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發(fā)表于 2008-5-17 20:49:39 | 只看該作者
下次寫(xiě)帖子寫(xiě)清楚點(diǎn),嚇我一跳,我看見(jiàn)標(biāo)題以為是用數(shù)控車(chē)直接加工出傘齒輪的齒面,俺最近正在研究這個(gè)呢.
8 ~/ I# e1 h1 v* W/ |/ H* e1 c( @& x7 }. H& T1 \6 i
原帖由 spaceship 于 2008-5-15 16:34 發(fā)表
7 Z% z4 `) p5 B0 J) A9 d5 r0 q  E我在加工傘型齒輪坯,用90度正偏刀車(chē)斜面時(shí),,刀具在小端面的尺寸總偏大,。為什么?怎樣調(diào)整,?
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 樓主| 發(fā)表于 2008-5-17 21:17:56 | 只看該作者
效果不佳吧,,我也在試結(jié)果還行
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發(fā)表于 2008-5-17 21:23:36 | 只看該作者
車(chē)齒胚是沒(méi)問(wèn)題的,,我在研究用動(dòng)力頭將整個(gè)傘齒輪連齒面一次過(guò)加工出來(lái),你研究的效果還行??
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原帖由 spaceship 于 2008-5-17 21:17 發(fā)表
1 B% g5 y/ K4 ~' q7 T0 j效果不佳吧,,我也在試結(jié)果還行
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發(fā)表于 2008-5-25 07:52:41 | 只看該作者
追風(fēng)老兄!研究的怎么樣�,�,?你用動(dòng)力頭加工只能用指式的模數(shù)銑刀,我想效果不會(huì)很好,,不象在臥銑上用鋸片式的模數(shù)銑刀加工的好,,但是我想加工出來(lái)是沒(méi)問(wèn)題的,只是效果好不好的問(wèn)題.希望你早日加工出來(lái).
7#
 樓主| 發(fā)表于 2008-5-25 20:28:58 | 只看該作者
用普通銑床加工,,經(jīng)濟(jì),,快捷,效果很好,,動(dòng)力頭也是能夠加工出來(lái)自己研究研究還成,,要是有生產(chǎn)任務(wù)這種方法不比普通機(jī)床更具優(yōu)越性
8#
發(fā)表于 2008-5-25 22:00:17 | 只看該作者
我做的是一模46齒的傘齒輪,那有什么指形銑刀,都是上工的鋸片式齒輪銑刀,現(xiàn)在打算把動(dòng)力頭改動(dòng)一下,做臺(tái)可以安裝鋸片銑刀的車(chē)銑機(jī)出來(lái),黃河精機(jī)有現(xiàn)成的,不過(guò)四十多萬(wàn),我就不考慮了,改天發(fā)我的車(chē)銑一體機(jī)照片上來(lái)& z/ P0 A; K! f4 ?8 y+ \5 z; l$ |) ~

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原帖由 顧啟晨 于 2008-5-25 07:52 發(fā)表 1 D0 G9 M5 l" Y/ O1 Q* h+ U0 C
追風(fēng)老兄!研究的怎么樣啊,?你用動(dòng)力頭加工只能用指式的模數(shù)銑刀,,我想效果不會(huì)很好,不象在臥銑上用鋸片式的模數(shù)銑刀加工的好,,但是我想加工出來(lái)是沒(méi)問(wèn)題的,,只是效果好不好的問(wèn)題.希望你早日加工出來(lái).
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發(fā)表于 2008-5-25 22:07:23 | 只看該作者
用普通臥銑床加工傘齒輪,工作強(qiáng)度高,搖分度頭都搖到工人手軟啊,加上車(chē)銑一體機(jī)可以一次成型,精度會(huì)提高很多# }% E/ g3 p! Y; l) W9 ]3 j

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原帖由 spaceship 于 2008-5-25 20:28 發(fā)表 & ^5 g, O- E; z7 r
用普通銑床加工,經(jīng)濟(jì),,快捷,,效果很好,動(dòng)力頭也是能夠加工出來(lái)自己研究研究還成,,要是有生產(chǎn)任務(wù)這種方法不比普通機(jī)床更具優(yōu)越性

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