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多年液壓維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的液壓故障檢查方法

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發(fā)表于 2017-11-28 21:04:22 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
1,、直觀檢查法

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        對(duì)于一些較為簡(jiǎn)單的故障,,可以通過(guò)眼看、手模,、耳聽(tīng)和嗅聞等手段對(duì)零部件進(jìn)行檢查例如,,通過(guò)視覺(jué)檢查能發(fā)現(xiàn)諸如破裂、漏油,、松脫和變形等故障想象,,從而可及時(shí)地維修或更換配件;用手握住油管(特別是膠管),,當(dāng)有壓力油流過(guò)時(shí)會(huì)有振動(dòng)地感覺(jué),,而無(wú)油液流過(guò)或壓力過(guò)低時(shí)則沒(méi)有這種現(xiàn)象。
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        另外,,手摸還可用于判斷帶有機(jī)械傳動(dòng)部件地液壓元件潤(rùn)滑情況是否良好,,用手感覺(jué)一下元件殼體溫度地變化,若元件殼體過(guò)熱,,則說(shuō)明潤(rùn)滑不良,;耳聽(tīng)可以判斷機(jī)械零部件損壞造成的故障點(diǎn)和損壞程度,如液壓泵吸空,、溢流閥開(kāi)啟,、元件發(fā)卡等故障都會(huì)發(fā)出如水的沖擊聲或“水錘聲”等異常響聲;有些部件會(huì)由于過(guò)熱,、潤(rùn)滑不良和氣蝕等原因而發(fā)出異味,,通過(guò)嗅聞可以判斷出故障點(diǎn)。

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2,、對(duì)換診斷法
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        在維修現(xiàn)場(chǎng)缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開(kāi)時(shí),,應(yīng)采用此法先將懷疑出現(xiàn)故障的元件拆下,換上新件或其他機(jī)器上工作正常,、同型號(hào)的元件進(jìn)行試驗(yàn),,看故障能否排除即可作出診斷。
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        用對(duì)換診斷法檢查故障,,盡管受到結(jié)構(gòu),、現(xiàn)場(chǎng)元件儲(chǔ)備或拆卸不便等因素的限制,,操作起來(lái)也可能比較麻煩,,但對(duì)于如平衡閥,、溢流閥、單向閥之類(lèi)的體積小,、易拆裝的元件,,采用此法還是較方便的。對(duì)換診斷法可以避免因盲目拆卸而導(dǎo)致液壓元件的性能降低,。對(duì)上述故障如果不用對(duì)換法檢查,,而直接拆下可疑的主安全閥并對(duì)其進(jìn)行拆解,若該元件無(wú)問(wèn)題,,裝復(fù)后有可能會(huì)影響其性能,。

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3、儀表測(cè)量檢查法

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        借助對(duì)液壓系統(tǒng)各部分液壓油的壓力,、流量和油溫的測(cè)量來(lái)判斷該系統(tǒng)的故障點(diǎn)在一般的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中,,由于液壓系統(tǒng)的故障往往表現(xiàn)為壓力不足,容易查覺(jué),;而流量的檢測(cè)則比較困難,,流量的大小只可通過(guò)執(zhí)行元件動(dòng)作的快慢作出粗略的判斷。因此,,在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中,,更多地采用檢測(cè)系統(tǒng)壓力的方法。

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        出現(xiàn)故障,,比較常見(jiàn)的是液壓壓力的流失,。如發(fā)現(xiàn)為液壓油缸問(wèn)題,則可以進(jìn)一步處理:
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        一般情況下,,液壓油缸的泄漏分為內(nèi)泄和外泄兩種,。只要我們仔細(xì)觀察就可以判斷外部泄露的原因。而判斷液壓油缸的內(nèi)部泄漏的原因則比較困難,,這是因?yàn)閮?nèi)部泄漏的部位我們是不能直接觀察的,。
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一、外部泄漏,。
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1. 活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞,,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起,。
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2. 活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞,,這個(gè)多是由于密封長(zhǎng)期使用密封老化造成,也有很多是上端蓋時(shí)用力過(guò)猛將密封擠壓損壞,,還有就是國(guó)內(nèi)的很多生產(chǎn)液壓缸的廠家設(shè)計(jì)不合理造成,,大多數(shù)情況下,,廠家是為了節(jié)省成本所造成的。

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3. 油缸進(jìn)出油管接頭開(kāi)裂也會(huì)導(dǎo)致液壓油缸的泄漏,。
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4. 缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油,。

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5. 活塞桿被拉傷起槽、有坑點(diǎn)等,。

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6. 潤(rùn)滑油變質(zhì)使油缸溫度異常升高,,促使密封圈老化。
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7. 經(jīng)常超過(guò)油缸的壓力范圍使用而導(dǎo)致的漏油,。
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二,、內(nèi)部泄漏

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1. 活塞上的耐磨環(huán)嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致活塞和缸套之間摩擦,,最后拉傷缸套,、活塞和密封。

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2. 密封長(zhǎng)期使用失效,,活塞密封(多是是U,、V、Y型圈等)老化,。

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3. 液壓油臟了,,大量雜質(zhì)進(jìn)入油缸將活塞密封磨損至壞,一般為鐵屑或者是其它異物,。

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三,、液壓油缸使用的注意事項(xiàng)

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1. 平常使用時(shí)我們要注意防護(hù)好活塞桿外表面,防止磕碰和劃傷對(duì)密封件的損傷,,現(xiàn)在一些工程機(jī)械油缸上都會(huì)設(shè)計(jì)有防護(hù)板,,雖然有,但是平常我們還是要注意防止磕碰和劃傷,。另外,,我還需要經(jīng)常清理油缸動(dòng)密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙,防止粘貼在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部,,從而導(dǎo)致活塞,、缸筒或密封件損傷。
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2. 平常使用時(shí),,我們還要注意經(jīng)常檢查各螺紋,、螺栓等連接部位,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即緊固好,。因?yàn)檫@些地方松動(dòng)也會(huì)造成液壓油缸漏油,,這對(duì)于從事工程機(jī)械的人員來(lái)說(shuō)是很好理解的。

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3. 經(jīng)常潤(rùn)滑聯(lián)接部位,,防止無(wú)油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損也是我們需要注意的,。特別是對(duì)于一些有銹蝕現(xiàn)象的部位來(lái)說(shuō),,我們更應(yīng)及時(shí)處理,避免因銹蝕造成液壓油缸漏油,。

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4. 平常保養(yǎng)時(shí),,我們要注意應(yīng)定期更換液壓油,及時(shí)清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),,保證液壓油的清潔度,,這對(duì)于延長(zhǎng)液壓油缸的使用壽命也是有著非常重要的作用,。

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5. 在平常工作時(shí),,我們要注意控制好系統(tǒng)溫度,因?yàn)橛蜏剡^(guò)高會(huì)減少密封件的使用壽命,,而長(zhǎng)期油溫高會(huì)使密封件發(fā)生永久變形,,嚴(yán)重者會(huì)使得密封件失效。

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6. 平常我們?cè)诿看问褂脮r(shí),,要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)3-5個(gè)行程后再進(jìn)行工作,。這樣做的目的是排盡系統(tǒng)中的空氣,預(yù)熱各系統(tǒng),,從而能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水,,在油缸缸體造成氣體爆炸現(xiàn)象,這樣就會(huì)損害密封件,,造成油缸內(nèi)泄等故障,。
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7. 在每次工作完成后,我們需要注意大小臂及鏟斗保持在一個(gè)最佳狀態(tài),,也就是保證液壓油缸內(nèi)的液壓油全部回流至液壓油箱,,保證液壓油缸不承受壓力。因?yàn)橐簤河透组L(zhǎng)時(shí)間承受一個(gè)方向的壓力,,也會(huì)導(dǎo)致密封件的損害,。

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發(fā)表于 2017-11-28 21:12:25 | 只看該作者
菜鳥(niǎo)學(xué)習(xí)了
3#
發(fā)表于 2017-11-29 09:01:07 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
4#
發(fā)表于 2017-11-29 09:47:00 | 只看該作者
有這種經(jīng)驗(yàn),,一般系統(tǒng)壓力為16Mpa,工作壓力一般建議在14Mpa之內(nèi),,是為什么,?
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點(diǎn)評(píng)

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)可以超載,國(guó)產(chǎn)液壓件不能,。  發(fā)表于 2017-12-1 09:31
國(guó)產(chǎn)件標(biāo)稱(chēng)18MPa,,其實(shí)不是說(shuō)的額定工作壓力,,基本上可以當(dāng)做是deadline,親生經(jīng)歷過(guò),。一定要有心理準(zhǔn)備,,這就是遇到的坑多了,就有經(jīng)驗(yàn)了,。  發(fā)表于 2017-11-30 20:29
5#
發(fā)表于 2017-11-29 10:14:18 | 只看該作者
謝謝,!
6#
發(fā)表于 2017-11-29 20:41:35 | 只看該作者
Mark
7#
發(fā)表于 2017-11-29 21:57:58 | 只看該作者
Mark
8#
發(fā)表于 2017-11-30 17:37:32 | 只看該作者
mark
9#
發(fā)表于 2017-12-2 08:38:00 | 只看該作者
學(xué)習(xí)!
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10#
發(fā)表于 2017-12-2 12:43:45 | 只看該作者
謝謝樓主教導(dǎo)
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