|
|
最近在搞一個小車
3 \- y F! H* ~% Q2 s+ N# J9 b) J7 p每次遇到軸承配置就頭大,，感覺每次都瞎弄
; _* N& W/ O9 [4 B8 X8 ~! }7 U" x! F* o( E) p6 ~6 q0 w) W
: p4 O# n' i+ _+ R, a3 d- _; u
5 C$ c7 c# X- a% @ E/ o) R8 O結(jié)構(gòu)草圖如圖,，一根細長行走主軸，長度約1200,，直徑最大50.8 G' V- e D5 A5 _, a: h7 n- Z
常溫,，200r/min。單輪承載600kg
* s# R+ y' }, u% {3 @" N2 g兩邊最外側(cè)是車輪
9 F; L- [' S- W0 u/ q軸承座安裝在焊接的殼體上,。殼體的孔鏜出來的
/ K6 {: b# V* B2 d' t8 t內(nèi)部靠近軸承處,，分別布置一鏈輪。其中一個是主動輸入,，另一處輸出至另外的軸,，4驅(qū)。
# q% D) A/ [: c0 r8 o0 r; h; S$ d2 W+ m# }7 u7 _
2 S8 b5 I4 n0 n: ~6 [開始想著簡單點,，深溝球,，完全定位,。這么長的軸同軸度和長度方向公差，怕把軸給憋死了,。5 w" ^" @4 Z U5 t6 |
$ M3 ?8 P5 ^6 A9 W$ ]
游動吧,，鏈輪的位置就跟著跑，將來鏈輪對正怎么處理,。而且產(chǎn)品很低,，搞得每處軸承座都不一樣
# d8 f! J; y) \
" V' f! g5 B- W$ ^6 U* `2 r% r' K調(diào)心吧，還得密封,、潤滑,。也不會弄軸承定位呀/ M( z: M, m4 }) H# [8 V! T1 e
) ?1 B, D N+ W6 c8 J
7 J# i/ s- n+ _' D" H' T0 r( C/ J" \& {- J: u
6 v! v8 f W z4 s* r3 A. n/ h各位大神，這里的軸承該怎么選,？怎么定位,？0 t" ?& D {6 T$ r$ |3 A' M
能不能把軸直接斷開，變成2段或者3段,，用聯(lián)軸器,？6 x0 L$ o) s. C K
4 J7 N9 P! I8 o9 m6 t$ ~ h" N" v
還有這樣的半軸，用兩個軸承,，軸承中間怎么隔開,？( r# F3 w5 Q2 w7 k7 V
E7 l$ k b* c! t/ U$ _+ Y, `0 @( t& K3 c6 e
# }$ ?7 S: l3 [
|
本帖子中包含更多資源
您需要 登錄 才可以下載或查看，沒有帳號,？注冊會員
x
|
發(fā)表于 2017-12-13 14:34:30
QQ好友和群
收藏
淘帖
問題專業(yè),，描述清楚
伸手黨/灌水/看不懂
