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SW運(yùn)動(dòng)算例,接觸中設(shè)置了摩擦,,為什么能量不衰減,?

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1#
發(fā)表于 2017-12-19 18:22:54 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如圖,我想制作圖中小球由于重力作用在軌道內(nèi)滾動(dòng),,最后重力勢(shì)能完全克服摩擦力消耗掉,,小球停留在軌道中間位置的動(dòng)畫,,但我設(shè)置了接觸并添加了摩擦,,摩擦系數(shù)也調(diào)到了粘性,為什么小球在軌道內(nèi)的能量不衰減,,始終在軌道內(nèi)滾來滾去聽不下來,?
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2#
發(fā)表于 2017-12-19 18:28:28 | 只看該作者
不可能啊
3#
 樓主| 發(fā)表于 2017-12-19 18:33:29 | 只看該作者
杜訊dd 發(fā)表于 2017-12-19 18:28% B8 V: f) ]. A1 \; N0 n
不可能啊
% q6 m% H6 i" p9 z0 a/ |  @9 S/ Z& T  @
大俠看下圖片1中我的設(shè)置有問題么,?
: W" N7 G  B9 y7 o2 {1 k
4#
發(fā)表于 2017-12-19 19:06:47 | 只看該作者
你的時(shí)間設(shè)置太短,就這么解釋,。
5#
發(fā)表于 2017-12-19 20:14:16 | 只看該作者
motion里是不是所有構(gòu)件都假定完全剛性的?如果這樣的話,小球運(yùn)動(dòng)過程中沒有能量消耗,,自然沒有能量衰減,。7 G0 A& S( v" G( L' z# H
6#
發(fā)表于 2017-12-19 20:45:40 | 只看該作者
摩擦系數(shù)改大一下

點(diǎn)評(píng)

我也是這么猜的^_^外行。  發(fā)表于 2017-12-19 21:13
7#
發(fā)表于 2017-12-20 07:03:55 | 只看該作者
樓上正解,,可以走個(gè)極端
8#
發(fā)表于 2017-12-20 08:19:05 | 只看該作者
還有個(gè)解釋是motion的摩擦力是作為阻力存在的(幫助文件這么寫的),但不能轉(zhuǎn)換為內(nèi)能,所以動(dòng)能只是與位置相關(guān)的勢(shì)能互相轉(zhuǎn)換,,而這種轉(zhuǎn)換是完全相等的,所以你的motion動(dòng)作時(shí)間設(shè)置即使是長(zhǎng)時(shí)間的,,也會(huì)永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去,,這就跟單擺運(yùn)動(dòng)一樣,彈性碰撞知道吧,。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2017-12-20 08:48:24 | 只看該作者
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-12-19 20:45
- [7 w4 G5 B# ]: M) P摩擦系數(shù)改大一下
$ y- Q5 D5 Z. ?# m
摩擦系數(shù)設(shè)置的很大了啊,,0.77,即使拖到1也是一樣的結(jié)果
, j, A# E4 v; `4 \: S! z

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10#
 樓主| 發(fā)表于 2017-12-20 08:50:52 | 只看該作者
立方體* 發(fā)表于 2017-12-20 08:19
. e: R, @0 w# d: u: J4 V" F還有個(gè)解釋是motion的摩擦力是作為阻力存在的(幫助文件這么寫的),但不能轉(zhuǎn)換為內(nèi)能,,所以動(dòng)能只是與位置 ...

0 B0 _/ N3 o( k1 P那就說沒辦法模擬小球下落-擺動(dòng)-最終停下來的動(dòng)作咯,? solidworks有其他辦法實(shí)現(xiàn)不?
' H) g5 Y3 U4 y! X+ g. S* E

點(diǎn)評(píng)

加反方向阻力啊,,你不是學(xué)過牛頓第二定律嗎,,加速度有方向的,變速有勻加速勻減速之分,。再說motion插件本來不是做物理實(shí)驗(yàn)用的,,它是研究機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)中的狀況。  發(fā)表于 2017-12-20 11:49

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