變頻主軸數(shù)控車低速轉矩小---請教

langzi8

普通車床速度低,，轉矩大,。變頻主軸數(shù)控車感覺低速轉矩小,，挖槽時s200容易悶車,，是這樣嗎,？

螺旋線

應該講,，這不是驅動方式的問題，而是減速比的問題,。從電機軸來看,，工頻運行和低頻運行，輸出的扭矩基本是一樣的（當然得調(diào)整得當才行,，這個應該不用擔心）,。
$ w  o$ |( Q8 U# A) m普車是在改變減速比來調(diào)速,，而數(shù)控車不改變減速比（實際上也有帶換檔的數(shù)控車）。
這下該知道了吧,？還不明白請參考初中的物理課本,，上面講的很清楚。

langzi8

也就是說低速時使處于恒轉矩狀態(tài),，速度越低,，功率越小，容易悶車,。那怎樣避免悶車呢,，望大俠指教。

螺旋線

指教到談不上,，道理你都明白,。
減小切削阻力，怎么減小我還真沒試過,，沒親手開過車床,。
! H) t/ ^% k2 X5 |/ m8 A  G加大功率，換電機還是改傳動比你看著辦,。

棱形

原帖由 螺旋線 于 2008-5-19 21:11 發(fā)表
& r# a: s& U! _. Y$ M指教到談不上,，道理你都明白。
減小切削阻力,，怎么減小我還真沒試過,，沒親手開過車床。
' d# i% Y  r$ \+ A  n' _加大功率,，換電機還是改傳動比你看著辦,。

說的是是很對的，不要相信說明書的恒轉矩,，它是有范圍的,，低頻工作時轉矩是很小的，即要通過變頻從幾十轉到幾千轉,，還要求恒轉矩還要低成本那是不可能的

dabuliao

好好看看你的變頻器手冊!可以另外選個高轉矩曲線設置一下試試,同時檢查一下傳動皮帶確認低速時不打滑!

水水5

減小進給量 就是程序語句后面的 F  應該可以吧  ,！
自己開普車的時候 如果進的太快會燒刀，因為切槽散熱不好 而且還容易加刀 刀頭就碎掉了
  s4 t+ c2 m2 m& U0 D# z1 L6 U很大的零件嗎  為什么轉速要這么低 提高一下轉速也應該好些

凡人一個

原帖由 dabuliao 于 2008-6-8 00:38 發(fā)表
好好看看你的變頻器手冊!可以另外選個高轉矩曲線設置一下試試,同時檢查一下傳動皮帶確認低速時不打滑!

! ^/ S5 u: f! r; P( e- T還有變頻器有恒功率,，轉矩提升,，轉矩矢量幾個參數(shù)都可以設置。

langzi8

我看機床說明書主軸范圍200-3000,，
用s150車螺紋還沒什么問題