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齒輪強(qiáng)度校核

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1#
發(fā)表于 2017-12-28 20:42:00 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我在校核齒輪強(qiáng)度時(shí)算到接觸強(qiáng)度為2000多MPa,正常嗎,?受力這么大,,應(yīng)該選什么材料才能滿足呢,?, f4 Q, d% y* n0 C
還有一個(gè)問題,,在進(jìn)行銅合金材料的齒輪的強(qiáng)度校核時(shí)找不到相關(guān)的接觸疲勞強(qiáng)度極限應(yīng)力和彎曲疲勞強(qiáng)度,,我在機(jī)械手冊(cè)上只找到鋼材料的相關(guān)參數(shù),,那么應(yīng)該怎么去校核該銅齒輪呢,?新人初次發(fā)帖,多謝各位大神解惑了,!- [% F  N& p, s  F
2#
發(fā)表于 2017-12-28 21:16:49 | 只看該作者
正不正�,?垂r,,不知道初始條件,怎么判斷你不正常,。
3#
發(fā)表于 2017-12-28 21:26:06 | 只看該作者
你需要根據(jù)你的工況來分析實(shí)際應(yīng)用可行性
4#
發(fā)表于 2017-12-28 21:29:29 | 只看該作者
上圖啊,,要不然沒辦法判斷!
5#
發(fā)表于 2017-12-28 22:08:24 | 只看該作者
66666666
6#
發(fā)表于 2017-12-28 23:19:45 | 只看該作者
普通碳鋼的屈服應(yīng)力都是300MPa左右,,2000MPa的應(yīng)力估計(jì)要很特殊的材料才能承受了,。

點(diǎn)評(píng)

樓主說的是接觸強(qiáng)度,不是彎曲強(qiáng)度,。  發(fā)表于 2017-12-29 15:57
7#
發(fā)表于 2017-12-29 16:01:18 | 只看該作者
如果計(jì)算的接觸應(yīng)力2000MPa,,那一般要低碳合金鋼滲碳淬火處理才可以,低碳合金鋼滲碳淬火的齒輪接觸疲勞極限應(yīng)力一般是1500MPa左右,。
8#
發(fā)表于 2017-12-29 16:10:25 | 只看該作者
如果樓主是校核銅合金齒輪的強(qiáng)度,,計(jì)算接觸應(yīng)力有2000MPa的話,應(yīng)該是算錯(cuò)了,,否則什么銅合金都沒用,,接觸應(yīng)力太大,彎曲應(yīng)力也不會(huì)小,,轉(zhuǎn)一下就稀巴爛了,。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2017-12-30 16:24:50 | 只看該作者
myfunction 發(fā)表于 2017-12-29 16:10
& r8 I% ?+ O0 y' [1 }3 G9 ~! c& W如果樓主是校核銅合金齒輪的強(qiáng)度,計(jì)算接觸應(yīng)力有2000MPa的話,,應(yīng)該是算錯(cuò)了,,否則什么銅合金都沒用,接觸 ...

  l8 _$ m2 l* X  q" t" W好的謝謝
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