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氣缸推力

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1#
發(fā)表于 2018-1-11 16:26:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 字幕組 于 2018-1-11 16:26 編輯 2 x9 `: L  H9 Q( J! `

% _' o. m  T% C6 u; n; b  e0 D5 b一個氣缸伸出后推動物體的力是50牛,假如忽然物體給一個大于50牛的力給氣缸(頻繁),那氣缸是會憋壞還是會很自然的縮回去�,,F(xiàn)在想找一個可以在200mm直線移動范圍內(nèi)恒力輸出的機構(gòu),,不知氣缸可不可行,,彈簧的話力一直在變化: A9 I( M- K% N9 U
2#
發(fā)表于 2018-1-11 16:35:20 | 只看該作者
氣缸配一個儲氣罐即可做到
3#
發(fā)表于 2018-1-11 16:59:26 | 只看該作者
活塞和氣缸筒的摩擦力在變化,氣缸伸縮桿的導(dǎo)向穩(wěn)定性 (摩擦系數(shù)的變化,導(dǎo)向與伸縮桿的平行度等)即使給定恒定壓力的壓縮空氣,,推力也會變化,。
4#
發(fā)表于 2018-1-11 17:07:48 | 只看該作者
如果力大得比較多,氣體流動很快的,,并且可以壓縮,,有可能會一下子縮回去
5#
發(fā)表于 2018-1-11 18:44:19 | 只看該作者
按壓強原理,不動了
6#
發(fā)表于 2018-1-11 21:10:34 | 只看該作者
大于氣缸得退力,,頂多就推不動而已,,氣缸是不會憋壞得
7#
發(fā)表于 2018-1-11 21:55:31 | 只看該作者
說要求可以幫你做  56樓瞎說的成分居多,
( F! I0 K' }  t- g& f5 Y/ P( \) H/ m" n) j
好了開始舉例子,,比如 低摩擦汽缸 配和精密減壓閥,。你要手動調(diào)就再用一個精密減壓閥控制前面說的精密減壓閥的外控氣壓力,你要自動調(diào)節(jié)就用模擬量模塊+EP閥 調(diào)節(jié)精密減壓閥的外控氣壓力...6 @  ]. ]# |( h0 _; G

5 H0 s6 J! E1 N4 N% r2 t' Q+ A另外吐槽一下 社區(qū)水平退步的可以啊  臥槽 都是什么鬼 9 E0 V: U0 M# j
2 3 樓說的還可以,,2樓是個大神,,絕對的,想法很好,,高速情況平衡負載很好的工程應(yīng)用就是用儲氣罐,,工程上很經(jīng)典的案例: D& q6 o+ ~) N& F% M( {9 D
5 6樓是不是每月3000塊請的啊,?,?老鷹要么給我發(fā)倆紅包,我能回答的問題我答一下,。,。。為了銀子把人往溝里帶真的不行,,人品不行,,不配做工程師
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