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汽車上最“懶”的零件“啟動(dòng)馬達(dá)”,!

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1#
發(fā)表于 2018-1-12 20:00:29 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
“懶”在哪,?

      之所以說這是汽車上最“懶”的零件,,是因?yàn)樗m然是每次車輛運(yùn)行都必須使用的部件,,但每次使用的時(shí)間又特別短,只有幾秒鐘,。
看到?jīng)],?這就是啟動(dòng)馬達(dá)工作時(shí)的樣子。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)后,,它就“自覺”縮回去繼續(xù)睡覺了,。我們來算一下,假如車輛每次啟動(dòng)需要3秒,,每天啟動(dòng)5次,一年下來啟動(dòng)馬達(dá)的工作總時(shí)長也不過90分鐘左右,。當(dāng)車輛順利啟動(dòng)后,,它就可以去呼呼睡大覺了,你說它有多懶,。

雖然“懶”,,但缺了它還真不行

啟動(dòng)馬達(dá)雖然每次工作很短,但工作強(qiáng)度極大,。瞬時(shí)輸出的電流甚至能達(dá)到300-400A,,這是什么概念?我們普通家庭的用電總和一般是20A,,就是說你可以同時(shí)啟動(dòng)5臺的空調(diào),,再多就要跳閘了。而汽車啟動(dòng)馬達(dá)在那幾秒內(nèi)要承受多達(dá)近百臺空調(diào)同時(shí)開啟的電流壓力,,身上的擔(dān)子著實(shí)不輕�,。�



  之所以要用到如此高的電流,,是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)需要帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸做往復(fù)運(yùn)動(dòng),,使得發(fā)動(dòng)機(jī)得以順利啟動(dòng),。在沒有啟動(dòng)馬達(dá)的年代里,人們手搖長柄讓車子啟動(dòng)少則需要幾分鐘,,在寒冷的冬季甚至需要幾十分鐘,。而現(xiàn)在,啟動(dòng)馬達(dá)幾秒內(nèi)就能順利將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),,這就是技術(shù)的進(jìn)步�,。�
高負(fù)荷短時(shí)間,,如何更好地保護(hù)啟動(dòng)機(jī),?

看完上文所述,大家都知道了其實(shí)不是啟動(dòng)馬達(dá)真的“犯懶”,,而是它確實(shí)無法長時(shí)間承受過載電流,。因此,我們平時(shí)就要留意,,盡可能別讓啟動(dòng)馬達(dá)“干燒”,。尤其是那些采用一鍵啟動(dòng)的車輛,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)后,,一定要盡快松開手,,避讓啟動(dòng)馬達(dá)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

另外,,當(dāng)遇到打火但不著車的情況下,,一定不要連續(xù)打火,這樣很可能會(huì)燒壞啟動(dòng)馬達(dá)的線圈導(dǎo)致其報(bào)廢,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)是車輛沒油或是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),,更不要讓啟動(dòng)馬達(dá)干燒,畢竟換一個(gè)價(jià)錢也不便宜呢,。

雖然啟動(dòng)馬達(dá)的工作強(qiáng)度極大,,但它的壽命還是有保證的。一般來說,,品質(zhì)優(yōu)異的啟動(dòng)馬達(dá)至少能完成5萬次啟動(dòng),。換句話說,就算每天點(diǎn)火8次,,開10年的話啟動(dòng)馬達(dá)的工作次數(shù)也才只有3萬次而已,。因此,家用車原配的啟動(dòng)馬達(dá)基本上都是跟車輛正常使用周期相符的,。

啟停系統(tǒng)會(huì)不會(huì)讓啟動(dòng)馬達(dá)折壽,?

這個(gè)問題,基本就可以給出答案了:并不會(huì)。

首先,,啟停系統(tǒng)的啟動(dòng)馬達(dá)屬于“加強(qiáng)型”,,最低使用次數(shù)從普通的5萬次提升到了10萬次,甚至有些廠家出品的啟動(dòng)馬達(dá)壽命達(dá)到了30萬次,。這就從根本上解決了頻繁啟動(dòng)帶來的折壽問題,。

其次,為了配合啟停系統(tǒng)的需求,,其電瓶也經(jīng)過了強(qiáng)化,,正常使用不會(huì)有任何問題。啟停系統(tǒng)在國內(nèi)從推出到現(xiàn)在也有好幾年了,,還沒聽說因?yàn)閱?dòng)過于頻繁而把馬達(dá)玩壞的案例,。


只有一種情況是需要車主特別留意的,就是啟動(dòng)馬達(dá)的召回,。車輛本身上萬個(gè)零件,,有幾個(gè)出問題其實(shí)難免,這時(shí)候就需要進(jìn)行召回用來更換掉那些存在隱患的零部件,。但有些車主并不太留意車廠的召回信息,,還有些車主覺得為了一個(gè)零部件就跑到4S店不太值當(dāng),車子則繼續(xù)湊合開,。這種想法是不可取的,,啟動(dòng)馬達(dá)一旦損壞,車本身也沒法用了,。因此,,作為車主的我們當(dāng)?shù)弥倩匦畔⒑螅是盡早去店里解決問題比較好,。還好我的車沒有自動(dòng)啟停,。

      大家這回知道了吧,這個(gè)汽車上最“懶”的家伙,,其實(shí)也是車上最不可或缺的部件。無需善待它,,只要點(diǎn)火的時(shí)候別讓它用力過猛就完全可以了,。

2#
發(fā)表于 2018-1-12 20:52:09 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
3#
發(fā)表于 2018-1-12 21:06:19 | 只看該作者
有的車啟動(dòng)馬達(dá)與發(fā)電機(jī)是一體的。
4#
發(fā)表于 2018-1-12 21:07:54 | 只看該作者
長姿勢,!
5#
發(fā)表于 2018-1-12 21:08:56 | 只看該作者
再懶下去,,等到電車時(shí)代,無用武之地了。
6#
發(fā)表于 2018-1-12 22:05:05 | 只看該作者
汽車頻煩的自動(dòng)啟停真的不會(huì)對啟動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損壞嗎

點(diǎn)評

熱車的啟動(dòng)是很輕松的,,所以對啟動(dòng)馬達(dá)的影響并不大,,倒是電池,影響要大很多,,頻繁的大電流放電,,對任何電池都是不好的。  發(fā)表于 2018-1-13 13:46
對,,以后自動(dòng)啟停一定要用,,不能讓它歇著  發(fā)表于 2018-1-13 12:17
車輛報(bào)廢了,馬達(dá)還嶄新,,有啥用  發(fā)表于 2018-1-13 11:52
7#
發(fā)表于 2018-1-12 23:23:54 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,,感謝分享
8#
發(fā)表于 2018-1-12 23:24:52 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,感謝分享
9#
發(fā)表于 2018-1-13 08:20:21 | 只看該作者
看到自己的行業(yè)真開心~~~
10#
發(fā)表于 2018-1-13 08:59:46 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
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