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2017年我33歲了,,在汽車零部件行業(yè)呆了10年。
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2017年大學(xué)10年聚會(huì),,同學(xué)們的性格一點(diǎn)沒(méi)變,只是多了些世俗和蒼傷。分別十年后,,在大學(xué)校園重新聚首,很美好的回憶浮現(xiàn)眼前,。1 x" M5 @9 s! V2 |4 @& U- H6 H7 U
1 \6 ^5 e; @7 L: P7 b2017年,完成了工程師到管理者的轉(zhuǎn)變,,蛻變的心理路程很崎嶇,但符合我的職場(chǎng)定位,。$ o3 R3 k2 B5 `! B
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我的性格開(kāi)朗,,健談,喜歡文學(xué),、歷史,、電影、地理、天文,、物理,,但對(duì)于機(jī)械設(shè)計(jì)這類純工科的專業(yè),沒(méi)太多興趣,,更喜歡跟人打交道,。
- U6 d6 h( N4 O0 N" n2 A其實(shí)自己究竟喜歡什么,我是在2年前才知道的,。
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% b( {7 l0 ~. A, i" J9 H大學(xué)專業(yè)是“機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化”,,大學(xué)畢業(yè)后幾經(jīng)周轉(zhuǎn),進(jìn)入了廣汽部件下的日企,,工作7年,。IE工程師4年,IE主管2年,,設(shè)備經(jīng)理1年,。1 b* ?# D1 p+ a/ ]9 w7 e; p
雖說(shuō)薪酬每年提升,但我一定會(huì)離開(kāi)這個(gè)企業(yè),,自我感覺(jué)日企的壓力讓我有了些許戾氣,,不開(kāi)心。
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之后順利跳槽到全球知名的德企,,職位是高級(jí)工程師,,薪水也翻倍了。這家德企高大上,,完全符合我心中的工作愿景,,半年后我順利通過(guò)試用期。好景不長(zhǎng),,新鮮勁一過(guò)馬上就是對(duì)自己心智的歷練,。當(dāng)時(shí)的我自以為:各部門(mén)的壁壘嚴(yán)重,主管不作為,,設(shè)備維修部門(mén)不負(fù)責(zé),,質(zhì)量部門(mén)不監(jiān)督,完全與我對(duì)德國(guó)企業(yè)的預(yù)期不一致,,同時(shí)我跟周遭的同事關(guān)系緊張,。對(duì)于德企的心路歷程,我總結(jié)再三,,我自己的職場(chǎng)心態(tài)有很多缺點(diǎn),。1.日本企業(yè)思維的慣性太嚴(yán)重,我對(duì)職位看的太重,;2.我的團(tuán)隊(duì)意識(shí)太差,,以高級(jí)工程師自居,,覺(jué)得自己搞技術(shù)的就是牛;3.從心底沒(méi)有尊重他人,。這些都是職場(chǎng)法則的大忌�,。�,!所以在這個(gè)德國(guó)企業(yè)工作了1年多后,,帶著滿身的傷痛和回憶,離職了,。7 Q( H0 s+ o. R2 A+ O! s) l4 r
2 q; o+ ?! b6 _! c. D一個(gè)難得的契機(jī)讓我跳槽到一個(gè)美國(guó)企業(yè),,籌建新工廠,職位是技術(shù)&生產(chǎn)&物流的經(jīng)理,,面對(duì)全新的挑戰(zhàn),。
+ P3 z3 f5 Y5 X6 R2017年完成了生產(chǎn)線入廠、調(diào)試,、試生產(chǎn),、量產(chǎn),,招聘并培育工程師,;招聘了生產(chǎn)團(tuán)隊(duì),培訓(xùn)新員工,,培育班長(zhǎng),、技術(shù)員;建設(shè)倉(cāng)庫(kù),、建立倉(cāng)儲(chǔ)管理流程,,建立盤(pán)點(diǎn)流程,完成盤(pán)點(diǎn)工作,。
3 W+ W! I, p/ Y: ? @$ G2017年是坎坷崎嶇的一年,,上半年與廠長(zhǎng)的矛盾急降到冰點(diǎn),10月爆發(fā)劇烈的沖突,,11月握手言和,,冰釋前嫌。這是個(gè)非常痛苦的過(guò)程,,也讓我明白深刻的兩點(diǎn):1.做人一定要大氣,,心胸和氣量成就非凡; 2.相信一個(gè)人是多么強(qiáng)大的力量,。
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2017年我進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)自己,,感謝2017年帶來(lái)的成長(zhǎng)!“”淡泊名字,,寧?kù)o致遠(yuǎn)“也將是我的人生信條,,不冒進(jìn),不浮夸,走好未來(lái)的路,。
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感謝中國(guó)機(jī)械社區(qū),,希望明年大家都能好好生活。
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