液壓膠管基礎(chǔ)知識分享

只有快樂

      考慮技術(shù)成熟度及可控性等等，現(xiàn)在絕大多數(shù)的工廠設(shè)備或工程機(jī)械仍使用液壓作為驅(qū)動源,。因為很多基本基礎(chǔ)設(shè)施都離不開液壓,，所以液壓，在行業(yè)里被大家稱作“一切動力的源泉”,。
* H1 E, b. `! B; V$ Z' F

工廠設(shè)備鋼管軟管并用實現(xiàn)連接

挖掘機(jī)鋼管軟管一同發(fā)揮作用

      管路可以大概念分為硬管和軟管,。硬管主要是指鋼管、鐵管等金屬管路;軟管主要是指橡膠管,、PTFE(聚四氟)管,、波紋管等柔性管路。

首次連載開篇之作,，我們聊聊軟管中的橡膠管路,。我們從結(jié)構(gòu)來初步理解高壓油管的用途和弱點(保護(hù)要點)。

      高壓油管,，又被稱為液壓軟管,，橡膠油管，是液壓系統(tǒng)的血管,，它在輸送流體的同時實現(xiàn)了壓力的傳遞,。廣義上高壓軟管也涵括了輸送水、蒸汽,、化學(xué)液體等的軟管,。

一般液壓油流體用高壓油管

水乙二醇流體用液壓油管

高壓油管內(nèi)部結(jié)構(gòu)：

①鋼絲編織式橡膠軟管(低壓/小口徑)

・是作為油壓用軟管最通俗的結(jié)構(gòu)。

・增強層為用鋼絲進(jìn)行各層編制的結(jié)構(gòu),。

・防止鋼絲層相互摩擦設(shè)計中間橡膠層。

・外層橡膠選用的是用于保護(hù)外管受傷和防止增強層生銹高磨損抵抗力材料,。

・內(nèi)層橡膠選用能經(jīng)受流質(zhì)腐蝕材料,。

②鋼絲纏繞式橡膠軟管(中高壓/中大口徑)

・結(jié)構(gòu)與鋼絲編織層軟管相比較,主要在高壓力領(lǐng)域使用。

・內(nèi)層橡膠和增強層間增加纖維編織層,。

由此可見,，油管品質(zhì)或技術(shù)關(guān)鍵點為：

①外層橡膠膠質(zhì)(抗腐蝕抗磨損等)

②鋼絲品質(zhì)/編織緊密性(承受+韌性)

③內(nèi)層橡膠(抗液壓油和水腐蝕能力)

這3點也是判斷油管品質(zhì)好壞的確認(rèn)要點!

高壓油管常見不良現(xiàn)象

①爆管：超過壓力規(guī)格的壓力施加

超過耐壓范圍后的爆管

      作為傳遞壓力的通道，高壓軟管必須經(jīng)受住內(nèi)部液體的壓力,。由于是橡膠基本原材料決定了它是傳輸系統(tǒng)上的短板(雖然不如鋼管耐用,，卻可彎曲運動)，是消耗品,。壓力是選管的重要要素,，設(shè)備的波峰壓力和高壓油管工作壓力不匹配將有爆管危險，導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)甚至引發(fā)安全隱患!而有的品牌油管虛標(biāo)壓力或品質(zhì)不穩(wěn)定也大大加大爆管幾率,。

②爆管：不匹配流體的使用(侵蝕)

內(nèi)層橡膠發(fā)生侵蝕,、腐蝕、龜裂

      流體根據(jù)實際情況使用種類很多,。有一般礦物油,，防火防災(zāi)目的的水乙二醇礦物油,、水、化學(xué)品流體等等,。軟管內(nèi)層橡膠不同配方,，要求能抵抗相應(yīng)流體的侵蝕。不耐該流體的油管和該流體相遇,，容易導(dǎo)致內(nèi)層橡膠開裂(如上圖),，流體(特別是其中的水)滲入鋼絲層，加速劣化包壓用鋼絲層,，嚴(yán)重情況發(fā)生薄弱局部部位爆管,。

③開裂/爆管：超油管規(guī)格值的彎曲過度

過度彎曲導(dǎo)致折彎

      大部分軟管跟隨設(shè)備運轉(zhuǎn)而反復(fù)移動，這就要求軟管要有很好的韌性,。同時,，設(shè)備安裝空間狹窄也對軟管的彎曲半徑提出了更高要求。而這就和橡膠配方和鋼絲柔性息息相關(guān),。一定要確認(rèn)好油管廠家參數(shù)和相關(guān)廠家出具的耐彎折數(shù)據(jù)報告,，切不可憑借手感來選擇運動部位油管。不匹配的油管選型和定期點檢不到位,，彎曲應(yīng)力集中部位容易發(fā)生外層橡膠龜裂和鋼絲斷裂,，而發(fā)生爆管。

④磨損/爆管：不利環(huán)境下劣化加速

過度磨損導(dǎo)致外層橡膠脫落,，須立即更換

      橡膠產(chǎn)品普遍均害怕紫外線,、臭氧、水,、高溫,、摩擦，這些都加速其老化影響使用壽命,。設(shè)備不免處于高溫高濕環(huán)境,，工程機(jī)械露天存放均對軟管橡膠配方有了更高的要求。因此,，避免摩擦,、過度彎曲、降低彎曲頻率,、避免高溫高濕,、被踩踏等是正解。

3 S5 W; ^6 D7 u/ d

sddboy

好文