油缸行程能直接使用電磁閥控制么,？

陳李

大家在設(shè)計(jì)液壓油缸時(shí),，油缸行程控制除了行程開關(guān),，拉線編碼器,，還有其他方法嗎，能不能直接使用電磁閥控制,，比如我的油缸行程400mm,，但我需要350的行程

未來第一站

看不出電磁閥控制和行程開關(guān)有啥區(qū)別。

曉昀

電磁閥做不了位置控制吧,。電磁閥做通斷的開關(guān)控制。

oldpipe

電磁閥的基本工作原理：電磁鐵得電動(dòng)作,，推動(dòng)閥芯移動(dòng),，實(shí)現(xiàn)油路切換。所以,，所謂“電磁閥控制行程（不是形成）”,，掰開揉碎了說，油缸到了位置后,，給電磁鐵通電,，電磁鐵得電動(dòng)作，推動(dòng)閥芯關(guān)閉油缸供油,，或者另一種情況,，油缸到了位置后，讓電磁鐵斷電,，閥芯在彈簧作用下復(fù)位,，實(shí)現(xiàn)油路切換……�,？傊�,，油缸到了位了要喊一嗓子讓別的東西知道，聽到這一嗓子的就該做點(diǎn)什么給油缸一個(gè)回應(yīng),。那么油缸怎么喊,？電磁閥怎么聽到,？除了一種叫開關(guān)的東西，還會(huì)有什么,？當(dāng)然啦,，叫開關(guān)的也是大戶人家，家丁繁盛,，人口眾多,，傳統(tǒng)的機(jī)械開關(guān)就多了去了，還有光感,、磁感,、電感、光柵,、磁柵編碼器也能算一類數(shù)組化的開關(guān)吧……,。用控制專業(yè)的行話說，搞控制,，你要有個(gè)反饋裝置,，還要有個(gè)執(zhí)行裝置，行程開關(guān)是反饋,，閥算是執(zhí)行,，兩者之間沒有替代關(guān)系。繞了一圈,，結(jié)論是：只有行程開關(guān)編碼器控制不了,，只有電磁閥也控制不了。一定是兩個(gè)東西放在一起在能起到控制作用,。

如果你只要管行程,，又喜歡結(jié)構(gòu)上的極簡(jiǎn)，不在乎之后人為干預(yù),，用個(gè)手動(dòng)換向閥,，讓油缸自己操作也是個(gè)辦法。

yzhflypig

沒信號(hào)我想問你怎么動(dòng)作,，行程開關(guān)是用來給信號(hào)電磁閥的,，本來就是用電磁閥控制的，只是電磁閥要通過行程開關(guān)的信號(hào)才動(dòng)作,。,。。

universal

把缸蓋拆了,，加一個(gè)隔圈進(jìn)去,，控制油缸行程的傳統(tǒng)辦法。

tiger8421

你要的是350mm行程時(shí),，油缸停止,？誤差多少可以接受,？？
電磁閥,，可以實(shí)現(xiàn),，但你敢不敢用不知道。我只是說可以,。
' [$ n# ~8 n  r* `* }8 ~- C方法就是“試”,，你先用尺子，秒表,，得到油缸從得電到350mm 位移所需要的時(shí)間,，反復(fù)操作幾次，記錄時(shí)間,。得到一個(gè)平均值,。下次要控制的時(shí)候，就按這個(gè)時(shí)間來控制電磁閥的通斷😄

只有快樂

磁致位移傳感器,，一根細(xì)長(zhǎng)桿裝在缸底,，插在缸桿里面