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廠里生產(chǎn)電動車半軸,,不是非常精密的配件(取決于本地市場)" T2 N2 W: e7 Z/ s% V* R. y9 }
工藝順序是 鋸床--打中心孔-車床-花鍵加工-銑床(銑鍵槽)-銷孔-修毛刺- 錐度跳動檢測-淬火-磨床0 C" q- K+ u/ J& P& x: O( O
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現(xiàn)遇到的問題是,,當(dāng)銷孔用4.2mm的麻花鉆 鉆孔后,,會在中心孔斜面(用的4號A型中心鉆) 留下毛刺,。
! u: Y' I1 ^7 _: P1 j+ u+ W這個毛刺會直接影響 錐度跳動檢測(用偏擺儀,兩頭頂)和磨床加工(兩頭頂)
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現(xiàn)在正常的生產(chǎn)是在銷孔加工后,,用磨小一點的中心鉆去掉毛刺,。但遇到料硬的時候,,毛刺會非常難去掉,平時料好的話,,也不是100%去除干凈,,直接影響了偏擺儀檢驗跳動情況,現(xiàn)在跳動情況不好的時候,,檢驗員只好用固定頂尖對準(zhǔn)中心孔敲兩下,,才能把翻邊的毛刺修正。 費時費力,。
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訴求:
, N3 U1 |0 i! r3 d' Y; b) s各位行業(yè)大神,,能否從中心孔、銷孔工藝,、去毛刺工藝等等 各方面,,來減輕工人的工作量,這樣既能提高效率 也能提高質(zhì)量,。![](static/image/smiley/default/loveliness.gif)
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PS:曾給客戶提過意見,,把銷孔往里打一點,避開中心孔端面,,客戶那邊說如果這樣,,電動三輪車 輪子那邊漏出的軸頭就大了,不好看
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未打銷孔時的圖$ P+ _. a5 T( H6 u) ?3 ]
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打銷孔的機(jī)器(臺鉆+鉆套), Z' E" G+ k Z
曾經(jīng)試過用切削液冷卻,,但畢竟是手動的臺鉆,不方便改裝3 x% D. U0 |8 K( t* l
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銷孔過的 中心孔,,明顯有很多毛刺,,銷孔另一頭毛刺很好去除,就是中心孔這邊的,,只有80%能去除
( Q! h% L) N5 s6 Z20%需要檢驗錐度的那邊用頂尖敲 來修正中心孔面9 ~$ h* R2 n6 W' ^* _
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軸的一頭,,基本尺寸是這個 ; g" m e) ^8 b4 v6 K/ l& T3 X
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模擬了下中心孔(A型 4#中心鉆加工的) 車床上用的4號和5號頂尖 兩頭頂做的 細(xì)長軸
7 ?, P4 M, r. v7 `圓鋼的直徑是27mm 加工出來的絲頭,是M20的8 f- y, c' N6 j
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請指教�,�,!. M0 {! x. U. W9 N. { q
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