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探討一下單向閥需不需要加

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1#
發(fā)表于 2018-4-8 19:28:45 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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8 p6 S7 T) M  ?7 G5 p! r
想問一下,，手動泵與蓄能器之間需不需要加單向閥,，如若不加,，那手動泵打開中央制動器的過程中,，是不是得需要先將蓄能器打滿壓,。
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2#
發(fā)表于 2018-4-8 20:24:01 | 只看該作者
本帖最后由 未來第一站 于 2018-4-8 20:25 編輯 7 h* z) w5 s( m" y# N) K/ f
6 u) g2 Z. h; c* o. a6 s
1,，不需要,，明顯手動泵自帶單向閥了。
# _$ X1 b' D$ z7 g5 V8 p( p! T2,，加不加你都得先將蓄能器打到制動器開啟壓,，才能打開中央制動器，
2 c6 f0 H4 t1 J& P' w% i, ~9 x( o0 Y3,，這蓄能器就是為能快速打開制動器設(shè)計的,，手動泵只是補壓作用。
3#
發(fā)表于 2018-4-8 20:47:49 | 只看該作者
單向閥的作用是保證流體只沿著一個方向流動,，不能回流,，也就是當(dāng)手動泵出口產(chǎn)生高壓流體時，不能流向左邊的充液閥那邊,。
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要不要加單向閥,，那就要看左邊的充液閥壓力是否一直比手動泵開啟工作后的壓力大？若左邊充液閥的壓力在手動泵工作和非工作狀態(tài)的壓力都大,，則可以不加單向閥,。反之，也需要加,。還要考慮蓄能器的作用,。: G  j- |( f/ j7 {" ?2 o5 Y2 g* a' ?

點評

你說的很對！手動泵是補充流體用的或者在不開機情況下松閘的,。  發(fā)表于 2018-4-9 09:05
看來,，蓄能器、中央制動器一般是由充液閥這邊來充液,，特殊情況下停電,，停機等可手動放松制動器  發(fā)表于 2018-4-9 08:50
充液閥這塊確實值得討論！  發(fā)表于 2018-4-8 21:58
4#
發(fā)表于 2018-4-12 02:55:52 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,，不過自卸車上的手動泵前面都沒有單向閥,，具體情況具體分析
5#
發(fā)表于 2018-7-20 11:10:47 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了5 U1 M8 K( _% \

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