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發(fā)表于 2018-4-11 16:08:26
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度娘的解釋很全面：
" `* q' |% D# |8 r$ H軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu),、尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定,，壓力應(yīng)直接加在緊配合的套圈端面上,，不得通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力,，軸承安裝一般采用如下方法：
( f3 j$ u! c. s! m A、 壓入配合
. I, A5 u7 W) |# V" A 軸承內(nèi)圈與軸是緊配合,，外圈與軸承座孔是較松配合時(shí),，可用壓力機(jī)將軸承先壓將在軸上,，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)。壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上,，墊一軟金屬材料做的裝配套管“銅或軟鋼”,。
( r" a/ N/ P M/ x0 h6 I 裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大，外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小,，以免壓在保持架上,。( K2 W3 b; }! |& b/ a0 d
軸承外圈與軸承座孔為緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí),，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi),，這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。
, }7 U P- W* R* R- [8 ` 如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí),，安裝時(shí)內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔,，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)壓緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。' Q7 W N5 r. p( P/ s: {
B,、加熱配合* j8 \$ k5 X5 v: m
通過(guò)加熱軸承或軸承座,，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用 和省力的安裝方法,。此法適合于過(guò)盈量較大的軸承的安裝,。熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80~100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上,，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,，軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承緊配合時(shí),，采用加熱軸承座的熱裝方法,，可以避免配合面受到擦傷。" }7 \/ U% L7 k e3 F0 U
用油箱加熱軸承時(shí),，在距箱底一定距離處應(yīng)用一網(wǎng)柵,， 或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上,，以防沉淀雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,，油箱中必須有溫度計(jì),，嚴(yán)格控制油溫不得超過(guò)100℃，以防止發(fā)生回效應(yīng),，使套 圈的硬度降低,。( C1 M, W5 e( q% |" L. Q
C、圓錐孔軸承的安裝
( X6 r M2 s) U( m& C 圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上,，或裝在緊定套和退卸套的錐面上,，其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來(lái)衡量。因此,，安裝前應(yīng)測(cè)量軸承徑向游隙,，安裝過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常測(cè)量游隙以達(dá)到所需要的游隙減小量為止。安裝時(shí)一般采用鎖緊螺母安裝,，也可采用加熱安裝的方法,。
, l0 C3 s" Z5 ^# L, a% m) ?9 K D、推力軸承的安裝
9 T! r( S5 ~+ ~ 推力軸承的軸圈與軸的配合一般為過(guò)渡配合,，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,，因此這種軸承較易安裝，雙向推力軸承的中軸圈應(yīng)在軸上固定,，以防止相對(duì)于軸轉(zhuǎn)動(dòng),。 |
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