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想直接用緊定螺釘傳遞扭矩行不

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1#
發(fā)表于 2018-5-4 19:07:35 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
       設(shè)計(jì)個(gè)小機(jī)構(gòu),,三個(gè)帶V型槽的托架,套在一根軸上,,為了安裝的時(shí)候方便調(diào)整位置,,在托架的凸臺(tái)處開了通長(zhǎng)的M8螺紋孔,,調(diào)整好之后插入兩個(gè)緊定螺釘鎖緊在軸上,軸中間是個(gè)撥動(dòng)塊,,前端有個(gè)擋塊,,托架兩端裝有彈簧,氣缸推進(jìn)滑臺(tái)向前運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,,撥動(dòng)塊撞到擋塊上,,克服彈簧拉力,托架整體旋轉(zhuǎn)90度,,把圓管卸下,,氣缸收回,托架在彈簧作用下回歸原位,,運(yùn)動(dòng)過程中氣缸緩慢動(dòng)作,,沖擊不大,負(fù)載重量很輕,,最大的阻力是需克服彈簧的拉力,,單根彈簧拉伸最長(zhǎng)時(shí)對(duì)軸產(chǎn)生的扭矩7Nm左右,緊定螺釘這個(gè)東西,,擰緊之后能產(chǎn)生多大的摩擦力,,很不好確定,我想問的是,,如果不加鍵,,單純靠緊定螺釘傳遞扭矩,這么搞能不能行,?



2#
發(fā)表于 2018-5-4 19:49:26 | 只看該作者
你整根的軸都開鍵槽就好了啊
3#
發(fā)表于 2018-5-4 19:52:49 | 只看該作者
最好是配做盲孔,,定位可靠,只靠頂尖頂圓柱面不可靠,。
4#
發(fā)表于 2018-5-4 20:06:56 | 只看該作者
不怎么好,,有點(diǎn)運(yùn)氣成分,用你固定軸套那種方法,,開口,,螺栓上一邊抱緊
5#
發(fā)表于 2018-5-4 20:34:38 | 只看該作者
贊同3#樓
6#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-4 21:05:45 | 只看該作者
好,謝謝各位   我看看吧  不行配作吧
7#
發(fā)表于 2018-5-4 21:52:01 | 只看該作者
割開鎖緊即可
8#
發(fā)表于 2018-5-4 23:56:06 | 只看該作者
可以試下
在緊定螺絲接觸的軸處 銑平面
不過盲孔效果會(huì)更好吧
9#
發(fā)表于 2018-5-5 05:45:23 | 只看該作者
感覺結(jié)構(gòu)還是有問題,,要想可靠定位,,當(dāng)V型槽放上零件后,V型槽必須與連接軸的相對(duì)位置固定。現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)當(dāng)V型槽放上零件后,,即使型槽旁邊的凸臺(tái)設(shè)計(jì)了緊盯螺釘也未必能保證氣缸還沒有動(dòng)作,,V型槽也會(huì)出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)的情況。

點(diǎn)評(píng)

不好我就改一下,,這么弄是想省事  發(fā)表于 2018-5-5 10:50
V型槽那個(gè)零件在軸上是怎么固定的,?包括軸向和周向,只靠旁邊的凸臺(tái)和緊定螺釘可能不行,。  發(fā)表于 2018-5-5 08:49
大姐說的什么意思,?我沒太看明白?  發(fā)表于 2018-5-5 07:56
10#
發(fā)表于 2018-5-5 09:21:59 | 只看該作者
兩個(gè)垂直面各加一個(gè)頂絲,撞塊上加緩沖,,應(yīng)該沒事,,要知道聯(lián)軸器就是這末干的,頻繁加減速也是有沖擊的,,不建議用拉簧可以考慮加個(gè)扭簧

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