|
人類社會發(fā)展的歷史與能源的開發(fā)和利用水平密切相關(guān),,每一次新型能源的開發(fā)都使人類經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生一次飛躍,。在我們進(jìn)入21世紀(jì)的今天,,世界能源結(jié)構(gòu)也正在孕育著重大的轉(zhuǎn)變,,即由礦物能源系統(tǒng)向以可再生能源為基礎(chǔ)的可持續(xù)能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)變,。所謂可再生能源就是取之不盡,、用之不竭,、與人類共存的能源。它包括太陽能,、風(fēng)能,、生物質(zhì)能、地?zé)崮�,、海洋能等,。在這眾多的可再生能源中,目前發(fā)展最快,、商業(yè)化最廣泛,、經(jīng)濟(jì)上最適用的,,當(dāng)數(shù)風(fēng)力發(fā)電。
# y& L" C9 P" s6 l/ E2 u" g# u9 e! r3 S3 k
一,、 何謂風(fēng)力發(fā)電; a* d8 u* i: f! r
$ `: i& [' B4 {. l5 e7 h
1. 原理
; a8 \! N0 i( W5 K6 p
5 K9 u+ m( \! z6 N9 a風(fēng)力發(fā)電的原理說起來非常簡單,,最簡單的風(fēng)力發(fā)電機可由葉輪和發(fā)電機兩部分構(gòu)成,如圖1所示,�,?諝饬鲃拥膭幽茏饔迷谌~輪上,將動能轉(zhuǎn)換成機械能, 從而推動葉輪旋轉(zhuǎn),。如果將葉輪的轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機的轉(zhuǎn)軸相連,,就會帶動發(fā)電機發(fā)出電來。孩童玩的紙質(zhì)風(fēng)車就是風(fēng)力機的雛形,,在它的軸上裝個極微型的發(fā)電機就可發(fā)電,。風(fēng)力發(fā)電的原理這么簡單,為什么僅到20世紀(jì)的中后期才獲得應(yīng)用呢,?第一,,常規(guī)發(fā)電還能滿足需要,社會生產(chǎn)力水平不夠高,,還無法顧及降低環(huán)境污染和解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的供電問題,;第二,能夠并網(wǎng)的風(fēng)力發(fā)電機的設(shè)計與制造,,只有現(xiàn)代高技術(shù)的出現(xiàn)才有可能,。20世紀(jì)初期是造不出現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機的。那么,,現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機是什么樣呢,?下面我們就介紹一下現(xiàn)代風(fēng)機的結(jié)構(gòu)與技術(shù)特點。$ }: o5 l. x7 ^
* t" N, E: h0 a$ U7 T- r2. 現(xiàn)代風(fēng)機
5 t5 S- i, q* M, y( ]) m5 {' z* v; U( D
圖1所示的風(fēng)力發(fā)電機發(fā)出的電時有時無,,電壓和頻率不穩(wěn)定,,是沒有實際應(yīng)用價值的。一陣狂風(fēng)吹來,,風(fēng)輪越轉(zhuǎn)越快,,系統(tǒng)就會被吹跨。為了解決這些問題,,現(xiàn)代風(fēng)機增加了齒輪箱,、偏航系統(tǒng)、液壓系統(tǒng),、剎車系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等,,現(xiàn)代風(fēng)機的示意如圖圖二所示。5 i( H" _; d/ i/ f% K0 w9 @
齒輪箱可以將很低的風(fēng)輪轉(zhuǎn)速(600千瓦的風(fēng)機通常為27轉(zhuǎn)/分)變?yōu)楹芨叩陌l(fā)電機轉(zhuǎn)速(通常為1500轉(zhuǎn)/分),。同時也使得發(fā)電機易于控制,,實現(xiàn)穩(wěn)定的頻率和電壓輸出,。偏航系統(tǒng)可以使風(fēng)輪掃掠面積總是垂直于主風(fēng)向,。要知道,,600千瓦的風(fēng)機機艙總重20多噸,使這樣一個系統(tǒng)隨時對準(zhǔn)主風(fēng)向也有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)難度,。
+ g! `( @- W0 g( s" J5 r
& K1 n; H l; _: L) l3 G& M8 Q風(fēng)機是有許多轉(zhuǎn)動部件的,。業(yè)已說明,機艙在水平面旋轉(zhuǎn),,隨時跟風(fēng),。風(fēng)輪沿水平軸旋轉(zhuǎn),以便產(chǎn)生動力,。在變槳矩風(fēng)機,,組成風(fēng)輪的葉片要圍繞根部的中心軸旋轉(zhuǎn),以便適應(yīng)不同的風(fēng)況,。在停機時,,葉片尖部要甩出,以便形成阻尼,。液壓系統(tǒng)就是用于調(diào)節(jié)葉片槳矩,、阻尼、停機,、剎車等狀態(tài)下使用,。% f r1 F; R! }2 @
( f: D( m% J4 v) o) _6 o" T
控制系統(tǒng)是現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機的神經(jīng)中樞。現(xiàn)代風(fēng)機是無人值守的,。就600千瓦風(fēng)機而言,,一般在4米/秒左右的風(fēng)速自動啟動,在14米/秒左右發(fā)出額定功率,。然后,,隨著風(fēng)速的增加,一直控制在額定功率附近發(fā)電,,直到風(fēng)速達(dá)到25米/秒時自動停機�,,F(xiàn)代風(fēng)機的存活風(fēng)速為60-70米/秒,也就是說在這么大的風(fēng)速下風(fēng)機也不會被吹壞,。要知道,,通常所說的12級颶風(fēng),其風(fēng)速范圍也僅為32.7-36.9米/秒,。風(fēng)機的控制系統(tǒng),,要在這樣惡劣的條件下,根據(jù)風(fēng)速,、風(fēng)向?qū)ο到y(tǒng)加以控制,,在穩(wěn)定的電壓和頻率下運行,,自動地并網(wǎng)和脫網(wǎng)。并監(jiān)視齒輪箱,、發(fā)電機的運行溫度,,液壓系統(tǒng)的油壓,對出現(xiàn)的任何異常進(jìn)行報警,,必要時自動停機,。
/ [& e" H1 L' ^9 {
, |* T1 p [7 q' ^8 T3. 風(fēng)力發(fā)電場
: f5 f( o( Q* Z& T2 @( v
! t* r {: L- b現(xiàn)代大型風(fēng)力發(fā)電機,單臺容量一般為600-1000千瓦,。目前國際上研制的超大型風(fēng)力發(fā)電機單機容量也只為6MW,。對于一個大型發(fā)電場來說,其容量還是很小的,。因此,,我們一般將十幾臺或幾十臺風(fēng)力發(fā)電機組成一個風(fēng)電場。這樣既形成一個強大的供電體系,,也便于管理,,實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。同時,,也降低了安裝,、運行和維護(hù)的成本。圖3為山東長島風(fēng)力發(fā)電場一角,。04圖 好像不太實用你這個 風(fēng)能轉(zhuǎn)換成的動能液力傳輸 總閥控制 驅(qū)動 液壓從動馬達(dá)帶動 發(fā)電機組的 地方法 不適用 理由 : 1.液壓元件 有壽命 并且 過夏 就降低性能維修很麻煩0 l0 m8 h0 N) D9 ^& Z) k8 a2 e7 d3 S @# p
2.管道存在阻力 損失動能能量 3 .控制閥的控制靠風(fēng)力傳感和管道內(nèi)的壓力傳感 4.并網(wǎng)發(fā)電 不現(xiàn)實; J/ N! |1 u' `- r4 M/ y# j& q$ `- i
$ P w9 h% I4 [* r$ B6 @1 T& v
[ 本帖最后由 心中的承諾 于 2008-6-7 10:11 編輯 ] |
本帖子中包含更多資源
您需要 登錄 才可以下載或查看,,沒有帳號?注冊會員
x
|