現(xiàn)在我覺得：“做好”比“創(chuàng)新”更重要

憨老馬

原帖由 lwm789 于 2008-7-15 14:41 發(fā)表
“做好”是目前我國方方面面最薄弱的環(huán)節(jié),，“做好”又是資源最大化的體現(xiàn),，“創(chuàng)新”是我國方方面面喊的最兇的口號,，實施的如何人們都知道,，那些退出市場的企業(yè)別說“創(chuàng)新”,，“做好”都難說了,。
我認為做好是基石,， ...

說得好！

盛夏有風

樓主說的不錯,，只有做好,，才好創(chuàng)新，基礎工業(yè)沒做好,，又怎有好的發(fā)展

機械神話

做好和創(chuàng)新,，我首先選擇做好。創(chuàng)新是可遇不可求的,。

口口聲聲說創(chuàng)新的人多半是沒創(chuàng)新的,，上面回復的人中，除了開門造車,，我想都是“做好”的居多,。

誰敢說創(chuàng)新，那么說出來看看,，是不是“創(chuàng)”,，是不是“新”？

像牛頓,、愛因斯坦等人的創(chuàng)新,，不是我等凡夫俗子能想出來的，我們能想出來的,，在世界的某個角落里肯定有人想到了,，可能還是十幾年前的。這不是妄自菲薄,，只是我把自己歸為一般人,。

做好是能學習的,，創(chuàng)新是不能學習的,。

龍游大海

兩者并不對立,，反而我覺得是相輔相成的。

andyany

創(chuàng)新當然重要了,。不過就我看到的,，”做好“的比鳳毛麟角還少。很多虱子明擺著,，可就是不捉,，也不讓人捉。

system36

    首先要區(qū)別兩個概念：science和engineering,�,？茖W是共享的、透明公開的,，但是工程學卻是保密的,、私有的。發(fā)動機的原理可以說是及其簡單,，而且這個原理在內燃機存在的200多年里從來沒變過：燃料燃燒致氣體膨脹推動活塞做功,。但是science說起來容易，如何用這些人類都知道的白開水一般的理論做出按人類意志行為的engineering卻完全是另一回事：如何把功率提上來,，重量減下去,，壽命延長，效率提高可以說是無窮無盡的漫漫長征,�,？茖W結論我們都可以記得住，我相信我們高等科學在記憶上的教育非常成功,，但是傳統(tǒng)工業(yè)的工程學教育可以說是一塌糊涂,，生產技術和理論嚴重脫節(jié)。