現(xiàn)在我覺得：“做好”比“創(chuàng)新”更重要

一兩酒

有那么一陣子，直到現(xiàn)在，“創(chuàng)新”這個(gè)詞一直掛在人們嘴上，從國(guó)家元首一直到平頭百姓，人人都在“創(chuàng)新”。

“創(chuàng)新”是“靈魂”,，是“生命”，是“機(jī)遇”,，是,。。,。,。。,。

大學(xué)生要上“創(chuàng)新”課,，企業(yè)要接受“創(chuàng)新”培訓(xùn)，據(jù)說現(xiàn)在有很多教授,，專家接著這股“創(chuàng)新”風(fēng),，講講課，還實(shí)現(xiàn)了共贏,。

就我自己接觸而言,，現(xiàn)在我覺得：“做好”比 “創(chuàng)新” 更重要。

管理員

其實(shí)做好也是創(chuàng)新,，對(duì)個(gè)人來說是態(tài)度和方法創(chuàng)新,，對(duì)企業(yè)來說是管理創(chuàng)新。做好是一個(gè)很高的境界,，不是自然可以達(dá)到的,，人類自然狀態(tài)可能是懶散。

一般所謂狹義創(chuàng)新,，可能是科技創(chuàng)新,。

創(chuàng)新的實(shí)質(zhì)含義可能是反思+改進(jìn)。

藍(lán)夢(mèng)

兩者并不對(duì)立,，反而我覺得是相輔相成的。

左旋貝殼

我覺得可以關(guān)注一下“Kaizen”——改善,，是一個(gè)起源于日本的概念,，后來也被很多歐美的公司借鑒,。

改善就是通過在工作流程、技術(shù)細(xì)節(jié)上逐步的特別是持續(xù)不斷的改進(jìn),，而不斷提高質(zhì)量和并保持其穩(wěn)定性,。

左旋貝殼

創(chuàng)新是一種思想，一種做事的態(tài)度,，但帶有很大的隨機(jī)性,，很難量化和跟蹤結(jié)果。如果強(qiáng)行量化,，就會(huì)出現(xiàn)類似各大高校比拼論文發(fā)表數(shù)之類的有趣現(xiàn)象,。
而改善是可執(zhí)行的，例如在我工作的服務(wù)中心,，有一個(gè)表格,，涵蓋了關(guān)于工作方方面面的內(nèi)容，我們可以不斷的重復(fù)審視這個(gè)表格,，找到可以改進(jìn)的地方并付諸實(shí)施,。其實(shí)以前國(guó)企也有“合理化建議”的制度，不過有時(shí)候流于形式化了,。

另一方面,，創(chuàng)新（革命性的）和改善（漸進(jìn)式的）是提高我們工業(yè)水平的兩種方法，并沒有哪種孰優(yōu)孰劣,，我們需要根據(jù)自身的民族特點(diǎn)來選擇合適的方法,，就像“中國(guó)特色社會(huì)主義”。我覺得從某種程度的觀察來說,，東亞人的個(gè)性和傳統(tǒng)價(jià)值觀更適合日本模式而不是美國(guó)模式,。我們更合適專心致志的把一件事做好而不是去玩冒險(xiǎn)。

亮劍

俺不同意,。
        做好是應(yīng)該做的,，即使你做好了卻照樣死亡，比如過去有一個(gè)修鍋修陶盆的行業(yè)就整體覆滅了,；創(chuàng)新是進(jìn)步和生存的必須,，比如拖拉機(jī)行業(yè)，過去一直是12馬力小四輪的天下,、在小四輪的基礎(chǔ)之上再改良還是小四輪,，仍然避免不了死亡的命運(yùn)——畢竟產(chǎn)品落后了。
        做好是相對(duì)的,，這里就是一個(gè)性價(jià)比的問題,，就像重型車行業(yè)。這個(gè)社會(huì)賦予創(chuàng)新的概念是廣義的，統(tǒng)計(jì)口統(tǒng)計(jì)新產(chǎn)品是按照企業(yè)原來沒有的產(chǎn)品就是新產(chǎn)品,、就是創(chuàng)新來統(tǒng)計(jì)的,。
        社會(huì)在不斷進(jìn)步、生活水平在不斷提高,，就需要不間斷的新產(chǎn)品來滿足進(jìn)步的需求,。比如北汽福田從農(nóng)用車到輕卡再到高級(jí)輕卡就是不斷的創(chuàng)新產(chǎn)生活力、既滿足了市場(chǎng)需求又使自己得到了生存和發(fā)展,。
       不知道為什么這么大的大俠能夠有這個(gè)想法,，見到什么現(xiàn)象了呢？

左旋貝殼

樓主既然將“做好”和“創(chuàng)新”并列來說,，那么所指的“創(chuàng)新”就是狹義的,，如果擴(kuò)大到廣義，“做好”也是創(chuàng)新的一種,，即漸進(jìn)式的創(chuàng)新,。

“做好”是一個(gè)長(zhǎng)期的過程。行業(yè)有興衰,，總有一天輝煌會(huì)過去,，這是自然規(guī)律。但是哈雷的摩托車,、勞力士的手表,、瑞士的小刀和巧克力，依然可以賣個(gè)好價(jià)錢,，雖然它們?cè)缫呀?jīng)不是什么新型高技術(shù)產(chǎn)品,。

在我們國(guó)家，“創(chuàng)新”的概念被擴(kuò)大化了,，缺少對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)和性價(jià)比的考量,。并且整個(gè)社會(huì)變得急躁和慌張，“創(chuàng)新”被少數(shù)人用作獲得政府支持和資助的概念,，用于權(quán)利尋租的借口,。我想這是樓主的憂慮所在。

亮劍

不同意,。
對(duì)于某一個(gè)個(gè)體,，一個(gè)新的東西就是創(chuàng)新，這一點(diǎn)不應(yīng)該否認(rèn),。做好是應(yīng)該的,，你想做假冒偽劣產(chǎn)品是違法。
不管哪個(gè)企業(yè)對(duì)于創(chuàng)新都是慎重的,。當(dāng)然學(xué)術(shù)界除外——許多是紙上談兵嘛,。所以我不認(rèn)為創(chuàng)新概念擴(kuò)大化。學(xué)術(shù)界也應(yīng)該鼓勵(lì)創(chuàng)新——特別是重大技術(shù)的創(chuàng)新研究——沒有國(guó)家支持無法實(shí)現(xiàn)。你說的“……被少數(shù)人用作獲得政府支持和資助的……”純屬政府管理問題,。不是概念本身問題,。
“現(xiàn)在我覺得：“做好”比“創(chuàng)新”更重要”基本屬于不好的言論！是別人說的我可能說是“謬論”,！

老鷹

做好是do best ，創(chuàng)新是Innovation

一兩酒

我的帖子大家如此關(guān)注,，
創(chuàng)新就其本意：你得弄出新東西,，而且是你自己創(chuàng)出來的。
創(chuàng)新有很多檔次：
比如：牛頓的經(jīng)典力學(xué),，微積分,，就是一種創(chuàng)新，可能也是最高層次上的創(chuàng)新,，給予人們一種全新的時(shí)空觀,。同一級(jí)的：愛因斯坦的相對(duì)論，黑格爾的辯證法,，哥德爾的不可知悖論等等,。
那種創(chuàng)新是天成，是整個(gè)人類知識(shí)發(fā)展到一定階段后,，有了積累基礎(chǔ),，才能產(chǎn)生。
檔次低一點(diǎn)：向普利高津的耗散結(jié)構(gòu),，托姆的突變理論,，還有混沌結(jié)構(gòu)理論，那也是很牛的,，也是可遇不可求的,。
到機(jī)械裝備制造行業(yè)，這個(gè)創(chuàng)新具體的定義是什么,？
創(chuàng)新創(chuàng)新,，你要搞出新東西，至少不能是一點(diǎn)吧,，至少自成一個(gè)單元吧,，不能要求完全與眾不同，但至少是一個(gè)質(zhì)方面的變化吧（或者質(zhì)方面沒有變化,，但是通過某些修正,，至少讓原有的單元有個(gè)功效上的大幅提高吧）。