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為什么機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)說普通車削比自動(dòng)車削達(dá)到的精度還要低,?

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1#
發(fā)表于 2018-5-22 10:08:25 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 韓小旺 于 2018-5-22 10:16 編輯
) h' e" S" ^7 L
! m% Z. G; H6 J9 e5 o" YRT,,普通車削還可以達(dá)到IT6,,為什么自動(dòng)車削就到IT8了,?7 z9 `4 ~2 g. _" Q! A  ?
3 C: M( m/ t+ j2 b
2#
發(fā)表于 2018-5-22 10:17:40 | 只看該作者
可能卡盤裝夾的精度還是挺高的啊
3#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-22 10:21:58 | 只看該作者
hoverin 發(fā)表于 2018-5-22 10:171 Z) V2 O: {. z, g
可能卡盤裝夾的精度還是挺高的啊
" U* T' ]0 `  g0 i4 m
呃,實(shí)際上不是都認(rèn)為自動(dòng)車床的精度應(yīng)該更高么?, M9 a' [% l; ?/ y+ S* T8 m
4#
發(fā)表于 2018-5-22 10:34:18 | 只看該作者
相同導(dǎo)軌精度和絲杠精度情況下,,自動(dòng)車削明顯比普車精度高,,伺服電機(jī)電機(jī)控制精度很高的,編碼器一般都23位了
5#
發(fā)表于 2018-5-22 10:46:08 | 只看該作者
樓主題目跟你寫的內(nèi)容相反了
6#
發(fā)表于 2018-5-22 11:08:07 | 只看該作者
普通車削考驗(yàn)的是人,,自動(dòng)車削考驗(yàn)的是設(shè)備,。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-22 12:01:55 | 只看該作者
15275220310 發(fā)表于 2018-5-22 10:466 i+ F/ v8 K: s2 U9 ^# P2 b
樓主題目跟你寫的內(nèi)容相反了

" D7 \$ D8 `; s感謝提醒!確實(shí)反了
# P$ g& y% |; j: }
8#
發(fā)表于 2018-5-22 14:06:52 | 只看該作者
高精密的東西,,不是很復(fù)雜的,,還是要人為控制精度。設(shè)備不靠譜!
9#
發(fā)表于 2018-5-22 15:19:47 | 只看該作者
精度高低還真沒法從機(jī)床上來區(qū)分,,同樣的機(jī)床,,不同的廠家生產(chǎn)的精度不同,加工出來的產(chǎn)品精度也就不同
10#
發(fā)表于 2018-5-22 15:40:51 | 只看該作者
實(shí)際生產(chǎn)中確實(shí)是這么回事

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