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關(guān)于氣缸頂升機(jī)構(gòu)的幾點疑惑

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1#
發(fā)表于 2018-6-6 17:56:05 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 ljflovezxh 于 2018-6-6 17:59 編輯

氣缸頂升機(jī)構(gòu)如圖所示。
現(xiàn)在有三點疑惑,，請各位大俠指教:
1,、導(dǎo)向軸用固定環(huán)（圖中粉色零件）固定有什么好處,，跟用凹槽定位有什么區(qū)別,？
2,、導(dǎo)桿直徑對導(dǎo)向有影響嗎,？頂升物體為30kg，圖中導(dǎo)桿現(xiàn)在直徑為40,，能不能用直徑20的,？
3、圖中的直線軸承能不能用無油襯套代替,？

2018-06-06 17.58.32.jpg (961.49 KB, 下載次數(shù): 353)

2018-06-06 17.58.32.jpg
2#
發(fā)表于 2018-6-6 17:56:55 | 只看該作者
圖片呢
3#
發(fā)表于 2018-6-6 20:12:46 | 只看該作者
30kg,，用4根40的，有點浪費,。2根20的就足夠了

點評

對,，浪費材料。  發(fā)表于 2018-6-7 09:31
4#
發(fā)表于 2018-6-6 20:41:25 | 只看該作者
推舉的板要是不大的話我覺得還是直接用帶導(dǎo)向的氣缸好
5#
發(fā)表于 2018-6-6 21:00:27 | 只看該作者
1.區(qū)別不大
2.能
3.可以
6#
發(fā)表于 2018-6-6 21:02:55 | 只看該作者
頂升的高度呢,，頂升重量是30kg,不重,，可以考慮直接用多軸氣缸，比如三軸氣缸,。
7#
發(fā)表于 2018-6-6 21:43:56 | 只看該作者
導(dǎo)桿對導(dǎo)向性沒有影響,，但是導(dǎo)桿的長徑比對導(dǎo)向性有影響。一般導(dǎo)桿的長徑比越小,，導(dǎo)向性越好,；長徑比越大，導(dǎo)桿越容易彎曲,；
導(dǎo)柱數(shù)量越多,，導(dǎo)向性越好。
8#
發(fā)表于 2018-6-7 07:00:18 | 只看該作者
我用四根40的導(dǎo)柱舉升的是300kg的東西,，頻繁多次舉升,，完全沒問題
9#
發(fā)表于 2018-6-7 09:08:18 | 只看該作者
你的第一點，這樣固定可以減少徑向晃動,。這樣也好加工,。如果板上搞個凹槽固定導(dǎo)柱的話,，加工麻煩,。另外你的導(dǎo)向軸要固定到這個板上，那你的板厚度就要加厚
10#
發(fā)表于 2020-5-6 17:40:27 | 只看該作者
你好 問一下關(guān)于這個頂升結(jié)構(gòu)的資料還在嗎   可有償紅包
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