解決差速器殼體加工難點(diǎn)的案例分享

jiajoin

一、零件基本信息

差速器殼體,、汽配行業(yè),、材料為鑄鐵，采用i5系列機(jī)床與i5系統(tǒng),。

夾具單位：韓國(guó)SAMCHULLY浮動(dòng)卡盤,、臺(tái)灣后拉卡盤、自制漲心夾頭,。

二,、零件圖紙

三、零件工藝性難點(diǎn)與解決方案

工藝問題：

1,、保證工件裝夾穩(wěn)定,；

2、要求OP10/OP20 節(jié)拍匹配,，為自動(dòng)線方案做準(zhǔn)備,；

3,、保證OP30 同軸小于0.03。

解決方案：

1,、定制進(jìn)口工裝夾具確保其穩(wěn)定裝夾,；

2、更改加工工藝,，由原來3 臺(tái)機(jī)床（一臺(tái)臥車兩臺(tái)立車）更改為兩臺(tái)立車加工,，效率提升12%且節(jié)省約4平方占地；

3,、OP10,，OP20 與斗山立車對(duì)比為111s:122s/123s:130s。

四,、現(xiàn)場(chǎng)零件,、工裝、特殊刀具照片等

五,、零件切削程序分享

東海fyh126

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leyfa0635

沒看懂